Japan Car

ma lude il y a six mois, full stock comme c'est pas permis. j'aime l'opposition des deux styles qui n'ont rien à voir. Les deux caisses sont de 93 et c'est le jour et la nuit.


Et ma lude maintenant : j'ai commencé les travaux



un nouveau jeu de jantes qui vont bien et deux trains de pneus tout neufs.
Et la ligne inox et le décata que voici









Le tube du silencieux a du être martelé pour passer juste sous les bras de suspension.


ça fait bandit

elle a l'air propre ta lude et jolie ta ligne ça doit arracher les oreilles

Mais pire que ça fait du bruit. Tellement que je pense changer pour un silencieux homologué un poil plus discret.

La peinture est trop belle mais il y beaucoup d'impacts et de rayures, et l'ancien proprio l'a polishé à la ponceuse y a des p ain de marques sur le capot.

Bienvenue parmis nous ami ludeur ! t as senti une grande difference avec la ligne ? Je demande ça car j ai moi meme une BB3

pareil pour moi si tout va bien j'en ai une fin juillet déjà équipée comme la tienne mais blanche

Elle est bien propre ! C'est quoi ces jantes, ca lui va vachement bien:

Je te comprend concernant le bruit, la lude est assez bruyante avec de l'inox.
Moi meme j'ai remis la ligne d'origine car c’était juste insupportable !!

merlan-frite a écrit :Elle est bien propre ! C'est quoi ces jantes, ca lui va vachement bien:

Merci. Ce sont de bêtes jantes allemandes. Ronal R42 16 pouces.




Pour répondre à propos de la ligne : en plus d'avoir posé la ligne inox diam 60 mm je l'ai décatalysé. Donc je sens une réelle différence. Le cata d'origine bouffait de la puissance. L'enlever à vraiment libéré le moteur et la ligne oversize m'a fait gagner du couple et de la puissance à bas régime.
Bon je suis pas non plus passé au banc, c'est du feeling. et ça lui a pas fait pousser des ailes soyons clair.
Et je me répète mais p ain ça bruite !

Petite actualisation de ce taupique sur ma caisse.
Après quelques mois avec ma ligne de 60mm en inox et un silencieux 4/2/1 en inox itou, j'ai pété les plombs. Parce-que ça faisait vraiment trop de bruit...
La vilaine bête en question :

Et le montage :

Newbee inside, j'avais pas assez de bande
Mais on s'en fout, de toute façon ça se voit pas sur la photo



Donc comme susdit, l'inox ça fait du bruit, trop à mon goût quand on prend sa caisse tous les jours.
Je me suis donc trouvé une ligne complète d'origine made in HONDA ainsi qu'un collecteur d'origine en parfait état. J'ai juste laissé le décata inox.



J'ai plus qu'à poser mes jolis embouts chromés made in HONDA pour finir le boulot correctement.

salut,
alors le bruit métallique de l'acier te plait?
tu me dira où tu trouveras les embouts chromés pour l'échappement stp.
bonne continuation

takumi33 a écrit :salut,
alors le bruit métallique de l'acier te plait?
tu me dira où tu trouveras les embouts chromés pour l'échappement stp.
bonne continuation

HONDA power !!! pièce d'origine achetée chez le concess.

combien ça coûte ???

trop cher !!!
C'est 35 balles l'unité

arf!!!
les enc...r dire que je trouvais norauto trop cher! et aussi trop gros
on va attendre encore un peu