discret a écrit :noilys a écrit :bonjour a tous!!
j'aimerai savoir si cela est possible de monté des pistons de 7afe sur les bielles d'un 4afe?
je crois que ca a été abordé dans le topic des paséo les similarités entre le 4afe et le 7afe,
ben j'ai chercher et je trouve pas!! peus tu m'aidé?
ben j'ai bien dit il me semble, j'ai rien garanti. Il va falloir que tu ailles voir ton bon ami google car je ne sais aps plus a ce sujet. je dirais même alésage de ce que je m'en souviens. bon courage
discret a écrit :ben j'ai bien dit il me semble, j'ai rien garanti. Il va falloir que tu ailles voir ton bon ami google car je ne sais aps plus a ce sujet. je dirais même alésage de ce que je m'en souviens. bon courage
Javai bien compris ce que tu as dit, du courage j'en ai besoin lol merci quand meme!!!
mathieudecarvalho a écrit :Slt slt, j'aurais besoin de renseignement, si toute fois quelqu'un peu m'aider.
Dans quelque jour je vais avoir une toyota celica équipé d'un 7afe et j'aurais aimé s'avoir si quelqu'un a déja réussi a tiré quelque chevaux de se bloc.
Bien que je compte swapé en 3sge par la suite, j'aurais tout de même voulu le savoir, car sur le net personne n'en parle apart des kéké :roll:
En sachant que celle que je vais acheter est déja équipé d'une ligne(complete) inox sauf colecteur et d'un cata sport.
Une des question que je me pause sais :
Un turbo sur le 1.8 va t'il l'encaissé sachant que le moteur a 124000km et si oui quel model combien de pression etc.....
Je suis tout a fait conscien que le 7afe n'est pas un gros modèle sportif mais après tout si personne n'a tenté d'en tiré quelque chose jcompte bien tenté ma chance.
Tout maniere sais sur que même avec 115ch sa va me changer car avant j'avais une fiat punto 1.2 58ch 
bref j'espere que quelqu'un si connai un ti peu.
Merci d'avance pour les conseil 
bien,
le 7afe est capable de tenir 0.5bar maxi, ce n'est pas les pistons qui demanderont pardon mais les bielles qui en sont sa faiblesse
l'injection en suit pas au dela de 0.3bar et cela dépend aussi du flux du turbo.
Un td04 de subaru est préconisé donnant d excellent résulats ( aps cher et fiable).
juste une petite gestion avec un greddy ultimate pour retarder l'avance et mettre des injecteurs de supra 7m (335cc) et on a une super voiture a 0.5bar tres rapide ...
avec 0.5bar la voiture frôle les 190cv avec un couple revue a la hausse et plus rapide qu une ITR honda
mmmmmmmmmmmmmmmmm tres interesent tous cela!!! c'est bon a savoir!
Donc si je garde le bloc 7AFE et culasse 7AFE je peu monter se dont tu ma parler ramses974? Cela peu etre simpa, quel collecteur faut il monter pour adapter un td04? Connais tu des site ou il parle de se montage? Merci a toi