Japan Car

Bon, vous allez rire mais tant pis... :roll:

Aujourd'hui, j'ai pour la première fois mis les mains sous le capot de ma colt. Au programme, pour ne pas prendre trop de risques : vidange moteur et changement du filtre à huile, avec l'aide d'un pote qui l'a déjà fait plusieurs fois sur sa BMW.

Manque de bol, le bouchon marqué "oil" sous ma voiture n'est pas celui de l'huile moteur mais celui de l'huile de boîte. On a donc vidangé la boîte de vitesses avant de réussir à vidanger le moteur (ce qui n'est pas mal au final vu que l'huile de boîte n'avait jamais été changée et que ma voiture a déjà 12 ans et 170000km au compteur)...

J'ai trouvé la référence de l'huile de boîte dans la notice, mais impossible de trouver par où on verse l'huile dans la boîte !
Pouvez-vous m'expliquer ? Il faut démonter le filtre à air ou c'est plus compliqué ? Un simple entonnoir suffira ou faut-il que j'achète une seringue à huile ? :roll: D'avance merci !

Par la ou tu l'as sorti

Euh, sur la boite, tu dois avoir logiquement deux vis : une pour remplir (point haut) et une pour vider (point bas).

bonne resolution de commencer à faire l entretien toi-meme.
existe-t-il une revue technique pour ta colt?
le bouchon de remplissage de la bv ( à toi de le trouver) se situe sur un cotè de la bv , à mi-hauteur, il sert aussi de niveau. tu remplis à l entonnoir (+ long) ou
à la seringue et quand ça commence à couler du remplissage, tu remets le bouchon.

Merci pour vos réponses !
J'ai fini par le trouver. Il faut démonter le filtre à air pour pouvoir l'atteindre. Le bouchon se dévisse avec une clef de 14. Je n'ai pas encore réussi à remplir la boîte car le trou de remplissage est vraiment petit. Je vais essayer de trouver un tuyau à mettre sur la sortie de mon entonnoir ou acheter une seringue à huile. Quand j'aurai fini je posterai les photos pour que ça puisse rendre service à un autre éventuel débutant.

Brioche34 a écrit :Par la ou tu l'as sorti

En effet Brioche, au début je galérais tellement à trouver ce foutu bouchon que j'ai pensé à mettre la voiture sur le toit...

http://www.auslancer.com/forum/manuals/e...manual.rar

Fichier 22, page 4 de la revue, tout est expliqué ^^


(Et ça ne sera que la quatrième fois que je poste cette revue technique :roll

Faudrait mettre le lien en POST IT

Ouais bon plan ça, je fais ça de suite, revue technique CA et CJ ^^

elle est passee ou, la suite de la discussion !!!!!

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=181323

C'est pas ça que tu cherches?

j ai confondu les post.
merci uranium.
as-tu compris quel bouchon le benet avait touchè?

hey le chomeur si ta quelque chose a me demander adresse toi directement a moi

Merci pour la revue technique !

Donc voilà les photos :

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Vue générale du moteur.



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Zoom sur la boîte de vitesse. Le bouchon est visible.



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Et le voilà !


Sur le manuel de la voiture, il est écrit qu'il faut mettre 2,1L d'huile de boîte, mais 2L sont déjà suffisants.

T'es sur que c'est celui-là le boulon? Dans la revue il à l'horizontal, à l'avant de la boite

Alors Uranium tu as 3 boulons : celui de la vidange qui est en 21 ou 22 tout au bas de la boite , tu peux pas le louper y'en a 1 seul avec cette dimention a cet endroit
Ensuite celui de niveau , celui dont tu parle qui est juste derierre l'anti brouillard de gauche ou c'est marqué OIL dessu. Celui ci te sere juste de niveau: en gros une fois ton plein d'huile fait tu l'ouvre , si ça coule c'est qu'il y avais trop d'huile,si ça coule pas c'est bon
Et enfin le bouchon de REMPLISSAGE qui est celui que zedodz t'as indiqué sur ses photos.
En esperant avoir été clair

Ah, je me servais de celui de niveau pour remplir sur mon ancienne Colt ^^

Au moins on est direct à niveau, pas de gaspillage.

Lol, votre bouchon de "niveau" d'huile et le bon endroit pour le remplissage !
Véhicule sur sol plat, vous faites le plein avec une serringue à huile et quand ça refoule le niveau est bon ....

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