Japan Car

Salut à tous,

Hier j'ai fait la vidange de ma vivic, la première de ma vie, et j'en ai profité pour zieuter sous le moteur, prendre des photos histoire de bien voir s'il y a des trucs qui craignent. Tout à l'air sain sauf un petit (gros?) détails qui a attiré mon œil de novice.
Il y a de l'huile sous le moteur (voir sur la photo prise du dessous). Généralement quand je me gare il n'y a pas de tâche après mon passage donc est ce que ça vaut le coup de se pencher dessus plus en profondeur ou est ce "normal" d'avoir de l'huile qui pendouille un peu dessous?

D'où ça peut venir?




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Elle consomme de l'huile ?

Je ne pense pas, le niveau était plutôt bon malgré le fait que la dernière vidange a été faite il y a deux ans (ancien proprio n'a pas fait la vidange avant la vente...)
Le niveau n'était pas au max mais plutôt au milieu des deux petits trous.

Je suis plutot novice en méca mais c'est peut être rien parce que les vieux moteurs "transpirent" un peu des fois au niveau de certains joints ( cache culbuteur ou entre le carter moteur et la boite ) , c'est souvent ce qui fait apparaitre le défaut " défaut d'étanchéité moteur" sur les CT .

Peut etre que ton huile est trop fluide ...

ou peut etre que tu as un autre problème , je ne vois pas trop où a été prise la photo , je vois le cardan mais ça m'aide pas

si tu veux vraiment savoir d’où est ce que sa viens tu nettoie ton moteur au dégraissent pour jante et un coups de jet d'eau, tu attend que sa sèche et tu roule un peu tu coupe et tu regarde

En fait il faut regarder la photo en penchant la tête à gauche... désolée la photo a pivoté, je sais pas pourquoi...
Je me suis glissée dessous par l'avant et j'ai pris la photo donc à droite au milieu on voit le filtre à huile (la cartouche noire). Et je pense que c'est plutôt le soufflet de direction qu'on voit car je pense que les cardans sont plus sur les côtés des roues.

Bruno tu as sans doute raison pour le moteur qui "transpire". J'irais quand même faire un check up chez nor**to histoire de voir ce qu'il faut que je fasse encore et je leur parlerais de ça (y'a un gars qui a l'air de bien aimer les civic là bas
)

Ok Chicken , je peux faire ça aussi

etape 1 - voir si ton filtre a huile est correcrement serré
etape 2 - resserer les vis du carter d'huile (pas comme un bourrin) car elle ont une grande tendance a ce desserer toute seul