Japan Car

vous me connaissiez il y a quelques années avec une mazda 6 blanche un peu montée me revoila, donc je vous presente ici ma RS13, an 91, 210000kms, ca18 rebuild by nissan,
sans clim

a la achat la voiture avait un cat back une dump

quelque semaine apres les premiere livraison de pièces arrivent objectif faire de cette voiture ma monture pour le drift challenge

suspension ZENKY racing
biellette chasse reglable ZENKY

ensuite un arceau apex V2

baquet sparco
harnais omp
bac a batterie dans le coffre
coupe circuit
deux jeu de jante 17
kit silentbloc de train ENERGY
kit durite silicon
kit fmic jdm sport
4 mano turbo, T°eau, T°huile, et pression d'huile
turbo timer hks type 1 et harness
triangle av réglable japspeed et rotule de direction lsa
down pipe lsa

volant moteur allégé
emb comp clutch stage 2+ 460nm

kit carrosserie mélange de GPG4 et uras


a venir stage 2 avec
boost controller hks evc 3
régulateur P ess lsa
inj 444cc
et maf S14

une serie de photo depuis son achat

























































mon passage qualif du samedi
http://www.youtube.com/watch?v=n78PXeuaFaE

et du dimanche
http://www.youtube.com/watch?v=iEZ8FYtjc...re=related

et un training sur la neige a lurcy bon faut pas faire attention au coms
http://www.youtube.com/user/jobardams38#...npSqjknMhw

derniere reception by tunershop



ùerci tunershop 3 jours entre commande et réception

En un mot : Magnifique!

merci
meme si je lui aurais prefere un style jdm pour le circuit c'est peut pratique

magnifique

jobardams a écrit :merci
meme si je lui aurais prefere un style jdm pour le circuit c'est peut pratique

En parlant de circuit, j'ai regardé les vidéos et j'adore la dernière sous la neige, top!

merci

Vraiment un très belle auto que tu a la, la deco et superbe et le rendu final a rien a enviez au caisse que l'on voit dans les best motoring

merci vtecman pour la comparaison

debut d'annee quand le moteur sera fini je pense achete un set de rota torque 8X17 pour lui donner encore plus de gueule

Elle est vraiment belle
Hesite pas a monter en largeur , 9 voir 9.5 , c'est enorme sur S13
Et t'aura une bonne stabilité en glisse , enfin j'tapprend rien

oui mais j'ai deja les train elargie avec les traingle jap

salut damien elle déchire ta caisse!!

je savais pas que tu étais sur le forum!!

faudrait qu'on retourne rouler un de ces quatre tous ensembles!!

pas de souci des que ma belle aura retrouver tous ces boulons de berceaux

Augur a écrit :

jobardams a écrit :merci
meme si je lui aurais prefere un style jdm pour le circuit c'est peut pratique

En parlant de circuit, j'ai regardé les vidéos et j'adore la dernière sous la neige, top!

oui enfin la fin j'aurais pu faire mieu lol

Sublime ta S13
T'es toujours en CA18 et en T25 ? :O

ouep appart le strict necessaire elle est full stock

je lui prepare son stage 2 doucement

voila walbro poulies et volant montés

vis berceau, vis boite, filtre Z32 commandés

on la reverra bientot alors....

ca devrait pas tarder

bon civic jdm tu l'as vu bon certe pas longtemps mais tu l'as vu

non plus serieusement, vendredi pendant un petit touge mon axe de pompe a eau a laché, biensur chauffe .

donc déculassage, bilan rien de bien méchant pour une méca de se kilometrage mais j'en profite qu'il soit ouvert pour faire coussinets et ségmentation.

Vraiment niquelle ta voiture.
Beau taff.

merci

Ben écoute je suis soulagé!! Ça me faisait vraiment chier pour toi!! J'attends de voir la suite!! Mais c'est quand meme étonnant que toutes les s13 que je connais on eu des couilles...

beaucoup on souffert dans le passer

tu doit etre content bientot un nouveau civic man sur grenoble

juste la classe dans Drift Tengoku bible du drift au japon photo prise par sumika

j'la vois !

Terrible le mag, respet

c'est sur ca fait plaisir
MERCI

jobardams a écrit :beaucoup on souffert dans le passer

tu doit etre content bientot un nouveau civic man sur grenoble

toi???

NON non

HELLO tout le monde bien pris ces dernier temps mon moteur est en rebuild
au programme
pompe a eau
pompe a huile
coussinet
segment
distrib GReddy
boost controller gizzmo
gt2560r
gestion by w-autosport
inj 444cc
walbro 255
oct

accessoires
sonde egt afr large bande AEM
kit tirant arriere para, carro, chasse
deux baquets toora
cale de decalage cremailliere
cale de colone de direction