Japan Car

bonsoir a tous suite au changement de mon boitier pap , par un edelbrock avec capteur deja calibré et tout , mon ralenti , fait le yoyo entre 2000 et 1000 tours

ai-je un reset ecu a faire ? quelle fusible enlever ?

merci

j'ai trouver la panne , la vis de richesse est manquante , je m'en etais pas rendu compte a l'achat

ou puis-je en trouver une?
sinon puis-je le fermer complet par une simple vis?