Japan Car

Version complète : Importation Mitsubishi Galant d'Allemagne.
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maxdecaen a écrit :y fait tout rikiki le 4g63 atmo Big Grin

C'est un 4G94 Evil

Belle caisse vraiment Big Grin
Alors niveau frais en gros:

200€ pour certificat de conformité
50€ d'immat provisoire
0€ pour le quitus.
50€ de contrôle technique
200€ de carte grise.
Tu n'as pas eu à payer la DREAL???
Non car je n'ai pas eu besoin de passer par la DREAL car certificat conforme !!
Oui il ne controle pas le véhicule mais normalement, pour n'importe quel importation tu as du payer un truc d'environ 80€ lorsque tu as fais ton dossier en prefecture???
Non rien a payer.... Vu que le dossier était complet
Je constate que Mitsubishi s'est pas foulé pour les moteurs 4G 16v...

[Image: 477170_3282380174533_1118431428_33224962...1259_o.jpg]

4G13 16v, le même cache, même allumage et même distri que le 4G94...
pourquoi compliquer les choses inutilement. Il y a les marques francaises pour ce genre de délire LOL
Pourquoi citez-vous tout le temps que le 4G94 ? Confused

C'est un 4G63, je ne vais pas le répéter à toutes les pages LOL
VEI a écrit :Pourquoi citez-vous tout le temps que le 4G94 ? Confused

C'est un 4G63, je ne vais pas le répéter à toutes les pages LOL

Prouve le !
ColtiXim a écrit :
VEI a écrit :Pourquoi citez-vous tout le temps que le 4G94 ? Confused

C'est un 4G63, je ne vais pas le répéter à toutes les pages LOL

Prouve le !
Ca va être difficile d'aller vérifier, ça fait déjà quelques années que mon père l'a vendue LOL

Mais si j'y pense, j'irai rechercher la documentation chez mes parents Wink

Pour moi, le 4G94 est un 1999cc, utilisé notamment dans les Galant 2L GDi (injection directe).
Le 4G63 est un 1997cc (injection indirecte).
Lol, reste là.
Tu vas te faire embaucher pour tondre leur pelouse !
C'est un 4G94 .-
Le 4G63 est pas d'office en DOHC?

Ici on est bien en SOHC...
de toute façon, il lui manque un turbo a cette auto
Sac
Je serais déjà super content avec un 4G94 dans ma Colt Langue

Falkenna

idem dans ma space star , sa va bluffler quelques uns !
Je confirme sur ma carte grise j'ai 1997 cm3
Ok lol, le plus simple c'est de véifier la plaque signalétique de ton auto, la Galant était équipé de ces 2 bloc 4G63 et 4G94!
Mais la photo se rapproche plus du 4G94, il n' a qu'à regarder sur wiki Wink
Donc en gros faut compter 500euros pour les démarches administratives!
Mais ça aurait couter moins si tu l'avais immatriculer d'un coup non? cad en ayant passé le ct avant?
Cadeau :

[Image: 33757360.jpg]
Paf dans les dents LOL
Bon c'est un SOHC !
Lol Wink
Je me baisais sur wikipédia, à moins que ceux ci se trompent !


[Image: Mitsubishi_4_G94.jpg]
GRV4 a écrit :Lol Wink
Je me baisais sur wikipédia, à moins que ceux ci se trompent !
ce qui ne serait pas étonnant en passant.


[Image: Mitsubishi_4_G94.jpg]
Voila donc maintenant on sait que le 4G63 existe aussi en SOHC Smile

Décidément Mitsubishi a sorti pas mal de moteurs hybrides LOL
Sympa cette voiture, j'en ai appris un peu grâce à ce post, par contre j'aimerais comprendre Idea

gotboost a écrit :
GRV4 a écrit :Gotboost: concernant les Legnum V6, j'en ai vu des VR4 mais uniquement
au Royaume-Uni! Mitsubishi UK les gâte bien avec ttes ces versions disponibles.

La VR4 n'a jamais été importée officiellement en Europe donc impossible à faire immatriculer sur le vieux continent , Les anglais ont des imports "gris" qui n'ont jamais été importés par Mitsubishi UK.
Dommage c'est un véhicule et un sleeper exceptionel...

Cela concerne également la Galant VR-4 ? Ou tu ne parles que de la Legnum VR-4? J'aime pas le break de tout de façon, donc si la berline VR-4 a existé en Europe, ça m'intéresse Wink
C'est pareil pour la berline VR-4, elle n'a pas été vendue en Europe Wink
Dommage LOL Les choses se compliquent alors. Merci pour l'info Wink
ColtiXim a écrit :Lol, reste là.
Tu vas te faire embaucher pour tondre leur pelouse !
C'est un 4G94 .-
Donc au final, c'est toi qui tond la pelouse?
Sac
Bah, si il le faut !
Qui joue, perd parfois Big Grin
ColtiXim a écrit :Bah, si il le faut !
Qui joue, perd parfois Big Grin
Tu es bon joueur, j'aime Smile

( c'est de plus en plus rare Sac )
Mauvaise nouvelle pour la galant. Elle a été rayée avec une clé coté conducteur de l'aile avant, à l'aile arrière !

J'applaudis les lâches ! BRAVO :@
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