Japan Car

Voila je cherche un manuel de reparation assez complet pour la nissan 300
et si vous avez une adresse internet pour le commander
merci

Voila g ete essayer la voiture aujourdhui donc trankil belle journéé sans les toits et puis hop un ptit coup de turbo
et la avant ke les turbos souffle ca fai comme un truc bizare la voiture tousse enfin on a limpression k'elle setouffe rien ne vien pied a fond il se passe rien et puis d'un coup les turbos souffle c vraiment bizare
donc bon on fai 70 km trankil comme ca ms bon ca me soulai
puis je deicde de repartir faire un tour et la la cata
1er hop la voiture ki manke de caller, blop blop blop plus rien elle avance a 10 avec un bruit de casserole
je marrete sur un parking laisse refroidir la voiture ptet 30 mn et la elle repare nikel
d'ou ca vien a votre avis?
je pense ke la voiture est tres encrassé vu k'elle ne faisai ke de la ville avant sinon les turbo pousse nikel sauf ke g remarké k'elle souffali k'au 2e trai sur la jauge de turbo gradué de -7 a +7 donc 2e trai apres le 0 c normal ca?
merci de me repondre svp
jveu k'elle pete le feu cette caisse

Je sais ou commander une doc en Anglais...bien sur....

Mais est-ce que tu parles l'anglais ?

Sinon, j'ai ptet bien un truc encore plus top mieux bien en cours de creation...mais il faut me laisser un peu de temps

ba pour l'anglais ca devrai aller je me debrouille donc c ok
merci

up

personne ne peu m'aider?

ben ce que tu dis au debut, on dirais simplement le temps de reponse du turbo, donc là, c plus une question d'habitude. d'un aut coté je sais pas quel est le temp de reponse des turbo d'une 300 (avis aux proprios)


apres, le coup de la ratatouille, là, ta description reste assez vague. mio ca me ferait penser a un blem d'allumage, ptet les bougies. elles ont combien de bornes?
Ca se change tout les combien sur un 300? sur que si elle a fait que de la ville, elle est encrassé, ma vti c'etait apreil, 100 000 rien k'en ville, quand je l'ai recupéré, le vtec voulait meme pas s'enclencher!

Oups, j'avais pas vu le debut du post....

passe moi par MP un num de tel ou je peux te joindre, et je t'appelle

g remarké k'elle souffali k'au 2e trai sur la jauge de turbo gradué de -7 a +7 donc 2e trai apres le 0 c normal ca?

si ta jauge est pas faussé...

tes turbo soufle à 0,2 bar... ( 0,1 bar par cran sur le mano)

j'espère pour toi que c'est qu'une connerie....

si c'est le cas, Vg devrais t'arranger ça rapidement .


@+ et je te dis "merde"

Paolo