Japan Car

Calque des stickers GT si ça peut servir:



;-)

Les news:

Belle fissure du pare-brise, à droite & j'dois passer l'CT en septembre!
Un bruit de vibration d'une pièce à certains régimes moteurs dont j'n'ai pas encore identifié l'origine...
Sinon, tout roule mais rien d'neuf... pour le moment.

toujours aussi funky alors ^^?!

Yeah very funky MarchoUcrève!
^^
Pour mon pare-brise, avec mon assurance (AMV), j'ai bris de glace avec 80€ de franchise ou 40€ chez France Pare-brise & le temps presse donc je m'en vais de ce pas chercher un France pare-brise proche de chez moi pour un RDV... dommage pour l'auto-collant "Wired on Honda"!
J'vais aussi devoir changer les pneux AV j'crois.
Sinon, question: pour l'CT, pas d'problème avec baquet (adaptation bricollée), volant sport & bruit d'échappement stable mais néanmois suspect?
Ou mieux, quelqu'un connais un CT sympa (= pas relou) vers Paris (idéallement Paris-est)?

Pour le baquet, pas de problème, tant qu'il est vraiment bien fixé et que c'est propre et le volant sport non plus.
Par contre l'échappement, si le bruit est trop fort, ça risque de ne pas passer.

gaffe à l'assurance avec le bris de glace!
je me suis fait virer de mon assurance parce que 2 sinistres rapprochés, le premier c'était le bris de glace ils m'ont viré qd même, escrocs !!

De toute façon, une grosse fissure ne passe pas l'contrôle alors j'suis obligé!
J'suis d'ailleurs allé voir France pare-brise: ils ont déjà eu du mal à trouver la pare-brise mais là ils galèrent pour trouver les joints!!!
De plus, le mécano m'a dit qu'il y avait des baguettes par-dessus les joints qu'il ne saurait peut-être pas me remettre car elles risquent de se tordre en enlevant le pare-brise!!!
HELP!

j'avais demandé un devis chez Carglouch, avec les baguettes et les joints la M.O : 950€

(22-08-2013, 11:33:56)nico0711 a écrit : [ -> ]Par contre l'échappement, si le bruit est trop fort, ça risque de ne pas passer.

si il n y a pas de pollution c est ok , meme si la voiture fait un bordel pas possible

(24-08-2013, 20:01:10)bidouchon_san a écrit : [ -> ]j'avais demandé un devis chez Carglouch, avec les baguettes et les joints la M.O : 950€

Quand as-tu demandé & avaient-ils les pièces dispos?
Parce que France pare-brise vient d'm'appeler & ils ne trouvent pas les joints même chez Honda!
Ils me disent qu'ils peuvent essayer d'récupérer les joint mais sans garantie!!!

ça date au moins d'un an... apparemment ils avaient le matos, tout du moins sur commande...

Ouais bah j'vais aller voir chez Carglouch', s'ils ont les pièces, j'vais payer les 80€ d'franchise au lieu de 40€ chez France pare-brise mais au moins y'a plus de chances que ce soit fait correctement!
:-s

Je me disais bien que je l'avais déjà vue quelque part cette voiture :

La plaque, t'es pas obligé d'la laisser apparaître!
Sinon, t'es un collègue ou du circuit?..

Oui je suis désolé , j'ai pas fait gaffe en postant la photo, je ferais attention la prochaine fois j'ai complètement zappé.

Non j'étais un des guguss qui te surveillais

Mais il n'est pas trop tard: merci d'effacer la plaque dans paint par exemple & d'éditer ton message en échangeant la photo!

...Ah oui, un des commissaires à qui j'ai parlé avant de partir?

Oui j'ai supprimé directement aucun intéret elle était toute bruitée et toute floue

Oui oui c'est ça le petit

HELP!

Je reviens de chez Carglouch
Pare-brise changé: ça c'est fait.
par contre la voiture ne démarre plus!
Le PGM-FI ne semble plus fonctionner: le voyant du tableau de bord ne ss' allume plus et ça n'fait plus le bruit d'arrivée d'essence en mettant le contact!
Qui peut me dire quel pourrait-être le problème?

Batterie naze??

(27-09-2013, 18:24:01)Disco*** a écrit : [ -> ]HELP!

Je reviens de chez Carglouch
Pare-brise changé: ça c'est fait.
par contre la voiture ne démarre plus!
Le PGM-FI ne semble plus fonctionner: le voyant du tableau de bord ne ss' allume plus et ça n'fait plus le bruit d'arrivée d'essence en mettant le contact!
Qui peut me dire quel pourrait-être le problème?

alors combien la plaisanterie ?

C'est pas la batterie.
Pour moi c'est l'arrivée d'essence qui fait grève...
le pare-brise 80 €
La voiture j'la remorque demain au box de mes parents...
Après j'en sais pas plus sur la cause de mon problème moi.
Y'a de bons mécanos ici?

c'est juste le prix de ta franchise, tu l'as passé en bris de glace ? mais le prix réel ?
pour ta panne c'est pas le "main relay" ? panne courante sur les kivics, une soudure qui lache et t'as pu de jus à la pompe à essence.

Ca arrive a tous les EW3...Y a un topic là dessus je crois.

(28-09-2013, 04:47:05)Disco*** a écrit : [ -> ]C'est pas la batterie.
Pour moi c'est l'arrivée d'essence qui fait grève...
le pare-brise 80 €
La voiture j'la remorque demain au box de mes parents...
Après j'en sais pas plus sur la cause de mon problème moi.
Y'a de bons mécanos ici?

Soudure du Main Relay qui aurait lachée ? .. ... t'avais des problèmes de redémarrage à chaud depuis quelques temps ou pas ? ..

Tony: voir mon message de 9:26

Salut,
Non, j'n'avais pas d'problème de démarrage.
Juste le ralenti qui lache souvent quand j'coupe de haut...
J'vais chercher le tuto dont vous parlez...
Merci.

(28-09-2013, 18:14:11)bidouchon_san a écrit : [ -> ]Tony: voir mon message de 9:26

désolé j'ai fais mon Noob j'ai pas lu avant

(28-09-2013, 09:26:11)bidouchon_san a écrit : [ -> ]c'est juste le prix de ta franchise, tu l'as passé en bris de glace ? mais le prix réel ?

--> Aucune idée...
J'vais aller voir sur la facture si j'y pense...


Bon, bah après examen plus approfondi, il s'avère que ces nazes de chez Cargouch (Porte de Montreuil - 75) avaient appuyé un coupe-circuit caché sous le tableau de bord en bas à gauche!





J'l'avais déjà vu mais l'avais complètement oublié celui-là: super anti-vol!
^^

Bon maintenant, & puisque j'suis en retard pour l'CT, qui était à faire avant fin septembre... j'vais devoir changer mes pneus avant, voir les 4!
J'aurai aimé préparer mon autre jeu d'jantes mais pas l'temps là, alors on va garder les vieilles Lazer.
Cherchons donc du 185/60 R14 pas trop mal & pas trop cher...

Sympa l'AH, pour les pneus, perso je suis en monte d'origine en 175/70 R13 et j'ai fait monter 4 Uniroyal RainExpert en décembre et j'en suis super content, autant sur sec que sous l'eau. Après tous les pneus ont leurs limites, quand j'ai pisté au HEM 4 au bout d'un moment ça tenait plus, mais en étant pied dedans sur plusieurs tours aussi ^^

(05-10-2013, 15:28:56)Disco*** a écrit : [ -> ]Bon maintenant, & puisque j'suis en retard pour l'CT, qui était à faire avant fin septembre... j'vais devoir changer mes pneus avant, voir les 4!
J'aurai aimé préparer mon autre jeu d'jantes mais pas l'temps là, alors on va garder les vieilles Lazer.
Cherchons donc du 185/60 R14 pas trop mal & pas trop cher...

fais pas la même connerie que moi! la GL est équipée en 165/70/13, je roule en 185/60/14, y a deux ans, j'oublie de remettre mes roues, -->CV. cette année je remets mes 13, mais qui étaient en 175/70/13, recalé à nouveau faut du 165/70/13 d'origine, pour quoi c'est passé y a deux ans....mystère