Japan Car

bonjour j'ai fait une petite connerie en fesant un petit test au en fond de 3eme au lieu de mettre ma 4 j''ai passer a la deux y a t-il un risque pour quelque chose?? je ne rencontre aucun probleme actuellement

Y'en qu'on explosé boite et/ou moteur comme ça.

Mais si t'as pas de bruit suspect, tu t'en tires sans doute bien.

essaie de passer t'es vitesse normalement et essaie de faire calée t'as voiture frein a main 1ere 2eme puis 3eme a l'arrêt.

avant de faire ça fait une vidange de boite et dégage l'éventuel limaille et idem moteur en pensent a changer le filtre.

t'as eu de la chance de pas faire de shift lock il y aurais pas que la voiture qui serais dans un sale état

Merci pour les conseil j'ai vraiment eu très peur ,non aucun bruit suspect tout tourne Nikel ! Boite de vitesse passe Nikel , ok pour les vidanges merci

yen a qui ont le cul bordé de nouilles

la culasse du sr20 de GTiR encaisse tres tres bien les sur régimes... c'est déjà ça !!

Au fait, elle est passée la vitesse ?
Ou ça a craqué ?

Oui sa passé avec beaucoup de bruit dans la tour sachant quel rupte a 7800 et la mon aiguille été a 9000 passé

au pire si t'a peur qu'elle aille pas bien je cherche une petite 4rm pour l'hiver si vraiment t'as peur j'accepte que tu me l'offre pour mon anniversaire que tu a louper il y a 1 semaine même si on se connais pas

chicken a écrit :au pire si t'a peur qu'elle aille pas bien je cherche une petite 4rm pour l'hiver si vraiment t'as peur j'accepte que tu me l'offre pour mon anniversaire que tu a louper il y a 1 semaine même si on se connais pas

Ben tu vas pouvoir continuer à chercher, parce qu'il y a pas que la GtiR en Sunny

C'est une GTI, d'après un de ses anciens topics, donc 2l atmo

Oui c'est bien une gti 143cv! Non non c'est bon j'ai confiance en cette voiture Donc je la garde ;-))

folken a écrit :

chicken a écrit :au pire si t'a peur qu'elle aille pas bien je cherche une petite 4rm pour l'hiver si vraiment t'as peur j'accepte que tu me l'offre pour mon anniversaire que tu a louper il y a 1 semaine même si on se connais pas

Ben tu vas pouvoir continuer à chercher, parce qu'il y a pas que la GtiR en Sunny

C'est une GTI, d'après un de ses anciens topics, donc 2l atmo

je mettrai un autocollant comme sur les seat leon type R et les 206 Vtec sa a la cote

mon dernier miss shift m'a couté mes pousoirs hydro...

T'a de la choune sur ce coup la

streetbike a écrit :la culasse du sr20 de GTiR encaisse tres tres bien les sur régimes... c'est déjà ça !!

question pour conaissances perso;
c'est pas sur les sr 20 que les gars passent en poussoirs méca parce que justement les poussoirs hydro supportent mal les haut regimes?

Justement, la GtiR est en poussoirs méca.

Et en général, tu pètes plutôt un linguet sur un sr20 (c'est sans doute en grande partie du au poussoir hydro qui le retiendra mal, mais c'est pas le poussoir qui lâchera).

sur sr20 et ca18 d'ailleurs,

et en effet comme un autre post parlais de la gtir il me semblait que c'était le même gars ...

donc là vu que c'est le sr20de tout pourri, tu as eu beaucoup de chance de ne rien casser ..

folken a écrit :Justement, la GtiR est en poussoirs méca.

Et en général, tu pètes plutôt un linguet sur un sr20 (c'est sans doute en grande partie du au poussoir hydro qui le retiendra mal, mais c'est pas le poussoir qui lâchera).

merki de la reponce