Japan Car

Voilà, actuellement j'ai une très classique "William Saurin" JDM tralala sortie d'échappement (ligne complète quoi) mais je trouve que c'est quand même "un peu" gros.



Alors voilà, j'ai possibilité de mettre un morceau de tube en 3" à la place la sortie actuelle, soudé juste derrière le silencieux, je pense que ça pourrait être mieux.

Vous en pensez quoi ?

Bah alors, ça vous laisse perplexes ?

J'ai envie de te dire "fais ce qu'il te plait"

Perso j'aime le bruit bien rauque des patators, mais niveau esthétique ça fait kékos et c'est moche.

Le tiens à l'air vraiment énorme, c'est du combien?

Je pense pas que ça change le bruit car le "trou" de la sortie du silencieux a l'air d'être en 2"5 voire 3" alors que le tube de la sortie est en 110mm je crois.

Parce que sinon ouais, j'adore le bruit rauque aussi, s'il change ça va me faire chier du coup !

A voir ta photo je pense que t'es plus proche des 4" que des 2.5

Pour moi la résonance se fait plus dans la marmite, mais j'suis pas sur de ce que j'avance.

En passant, t'es soudeur? Car il faudrait que je trouve quelqu'un pour une histoire d'exhaust justement

Oui oui, le tube de la sortie est en 110 mais en fait, elle est plus large que le trou qui sort du silencieux, pas facile à expliquer, je sais pas si c'est très clair...

Selon moi aussi, ça se fait dans le silencieux, donc le changement du tube ne changerait rien.

Sinon non, pas soudeur, un pote va me le faire !

ça doit juste permettre un léger effet venturi en sortie de silencieux. en clair, le changement de diametre accélère le flux de gaz en sortie.

après, de là à dire que le changement sera important, je pense pas mais ça doit être la raison du pourquoi c'est comme ça (en plus de "esthetique")

Un bon lance-patate n'a jamais fait de mal a une jap !

Après si y'a moyen de mettre une ligne plus importante et de garder un lance-patate qui va avec jsuis pour

a mon avis il faut que tu trouve juste un silencieux avec un diametre d'entré en 3".
Mais si tu trouve ca, il faut que tu coupe et ressoude
Regarde sur ebay ils vendent plein de sortie pour pas trop cher.
Si tu fais ca il faudra aussi que tu adapte les pate du silencieux

Mettre un truc dans ce genre
http://www.ebay.com/itm/230689896296?ite...68&vxp=mtr

J'aime pas du tout.

Mais c'est ta voiture, fais comme tu veux !

En plus t'es dans le Nord, je suis en Isère, ça va... tant que tu descends pas en dessous de Paris je devrais pas t'entendre.

shurik-n a écrit :a mon avis il faut que tu trouve juste un silencieux avec un diametre d'entré en 3".
Mais si tu trouve ca, il faut que tu coupe et ressoude
Regarde sur ebay ils vendent plein de sortie pour pas trop cher.
Si tu fais ca il faudra aussi que tu adapte les pate du silencieux

Mettre un truc dans ce genre
http://www.ebay.com/itm/230689896296?ite...68&vxp=mtr

Pas besoin de changer le silencieux
Juste la sortie, ça se ressoude sur le silencieux directement ! Sinon je me serais pas fait chier à changer lol. C'est mon pote qui soude qui m'a dit que ça ne posait pas de soucis.

Blista a écrit :J'aime pas du tout.

Mais c'est ta voiture, fais comme tu veux !

En plus t'es dans le Nord, je suis en Isère, ça va... tant que tu descends pas en dessous de Paris je devrais pas t'entendre.

Gnagnagna
Honnêtement, elle fait pas énormément de bruit.

le problème si tu change que la sorti, la réduction risque de se voir. Faudrait que tu regarde le diamètre interne de ton silencieux actuel.

les patators, tout dépend comment il est posé par rrapport a l'auto, et surtout de l'auto!! la, il est bien sous le pare choc, tu as une auto qui a un petit cul, on voit que ça, ça fait énorme je trouve sur une supra, par exemple, on ne voit que la sortie, qui remonte un peu plus dans le pc, ça integre bien, ça fait pas si gros, car en plus, la supra a un gros cul...

la, je mettrai plus petit moi, je suis pas fan des gropo