Japan Car

Bonsoir à tous,

J'ai un chti soucis avec la centralisation sur mon eg, le système fonctionne bien mais je pense que le moteur doit être fatigué, car le locket ne se ferme pas complètement, parfois même pas assez pour verrouiller la porte. Je vais attendre de rentrer chez moi ce week-end pour aller voir sous la garniture mais est-ce que quelqu'un aurait des retours d’expérience sur ce sujet ?
D'ailleurs j'essaye de trouver une référence OEM pour ce moteur mais impossible à trouver Quelqu'un aurait ça ?

Merci d'avance

si c'est comme sur delSol, c'est directement inclu dans la gache de porte

donc tu risque de devoir la changer en complet

Tiens ! pour toi !

Pièce 27. c'est pour delsol VTI, mais ça doit être le même switch pour ton EG4.

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_...ck_03=8608

J'avais les mêmes symptômes que toi, démonte et tu verra bien, moi yavais juste trop de crasse et le locket tournais plus !

Et bin ça fait plaisir toutes ces réponses merci !
sebED9, d'après ce que je vois sur ton lien, le numéro 27 c'est le côté conducteur donc le détecteur sans le moteur ! Ça serais plutôt le 9, car ça va sur la porte droite et sur l'image c'est plus gros que le côté gauche
En tout cas merci encore !
De toute façon je vais démonter avant d'acheter quoi que ce soit, car pour fermer le locket manuellement, c'est très dur je trouve, comme si c'était grippé.. à suivre donc.

salut verdict et solution?

un moteur centralisé universelle a 10€ sur ebay

pas de detrompeur rien?

Pour ?

pour la prise électrique

nah tu repere le sens + /- tu coupe et tu soudes

ok va falloir que j regarde ca

Mince j'ai complètement oublié de donner suite à mon problème
J'ai démonté la garniture, passé un bon coup de nettoyant frein ou quelquechose comme ça au niveau du moteur et des articulations qui étaient en fait bien prises dans de la saleté qui bloquait le mécanisme !
Depuis elle remarche nikel et ça m'a couté 0€

cool merci pour le suivi