Japan Car

salut a tous ben voila apres beaucoup de japonaise,le regret d a voir vendu ma crx b18 etait trop grand et aucune voiture ne me procurait cette petite excitation a son volant....la seule a m avoir fait ressentir ca c etait une lotus elise 111r (moteur vvtli t sport toyota 192cv) donc je m etait dis que des que j aurais l occasion je reprendrais une crx 8) et la rien que d avoir rouler 2 jours avec j etais heureux comme un gosse la veille de noel :mrg: rien a faire c est cette voiture que je veux!

c est donc une crx vtec de 1991 qui totalise 124 000km,elle a une suspension kw sinon rien a signaler,mais l ancien proprio devais etre un bourrin car il y a un fameux jeu et claquement dans le train avant et noix de cardan droit qui commence,et les freins a revoir car restee stocker 6ans mais j ai eu avec disque et plaquette avant-arriere neuf et bon pour 2000eur j allais pas me plaindre vu celle que j avais ete voir avant.....l interrieur est bien siege pas dechirer mais j ai l impression que les housse on un peu retrecis avec le soleil sur l assise





















donc voila la bestiolle les jantes dessus ne sont pas a moi,je vais lui coller des jantes alu 15' d origine de vw corrado peinte en noir brillant avec filet rouge,j avais ca sur ma premiere crx ca rendais bien et bon investir dans des jantes n est pas mon but premier car je pense monter un b20 high comp full forgé on verra apres calcul si je me lance ou si je tape juste des itb avec collecteur ligne reprog et me defouler sur des accessoires esthetique

Ca va elle a l'air propre quand même à première vue sur les photos !

Tu l'as payé que 2000€ ???
Si oui, je pense que même s'il y a quelques babioles à faire, t'as fais un bon coup !

cricricrx, !

Citation :... je pense monter un b20 high comp full forgé

Toi ... tu t'es laissé convaincre par Kev' !

Très propre

vas faire un tour sur crx.fr..je pense que tu trouveras quelques infos sympa pour ton projet

Sonic a écrit :Très propre

vas faire un tour sur crx.fr..je pense que tu trouveras quelques infos sympa pour ton projet

Il y est deja deplui longtemps

pas mal du tout, belle affaire et beau projet.

flointhecho a écrit :

Sonic a écrit :Très propre

vas faire un tour sur crx.fr..je pense que tu trouveras quelques infos sympa pour ton projet

Il y est deja deplui longtemps

oki j'avais pas percuté

Le genre d'affaire qui ne se présente pas souvent
j'avais trouvé le mien par hasard a 1500 avec 135000km (il a du rester environ 7secondes a vendre, le temps que je réagisse sur le prix et de dire j'achete)

Bel achat, félicitation







PS: 7 mois que j'ai vendu mon crx vtec....... et je commence a regretter

Beowulf a écrit :cricricrx, !

Citation :... je pense monter un b20 high comp full forgé

Toi ... tu t'es laissé convaincre par Kev' !

non non je l avais deja convaincu y a longtemps

et sinon oui c est cler vu la cote d une vtec avec ce kilometrage la je ne pourrais jamais perdre d argent au contraire!meme si je ne pense pas le vendre c est des chose que je prend toujours en compte

et bon toute facon une caisse de 20ans il faut par securiter en cas d uppgrade changer pas mal de chose!la c est tant mieu j ai pas le choix je saurais pas me dire pas grave ca je le ferais plus tard

mini-apache a écrit :7 mois que j'ai vendu mon crx vtec....... et je commence a regretter

on finit tous par regretter ses EE faut les garder

bon je pense que le b20 sera pour un peu plus tard....en attendant je pense faire un tres gros entretient avec volant moteur alleger en prime et monter des itb,collecteur 4-2-1,ligne et faire une reprog sur banc,combien penser vous qu on puisse sortir de notre courageux b16???

allez je mise sur 170cv

Itb juste pour liberer c est un chantier

flointhecho a écrit :Itb juste pour liberer c est un chantier

oui et non jai deja tout ce qu il faut il a juste a poser et adapter et mon meilleur pote est mecano + soudeur agrée donc

le plus grand chantier est dans la gestion

ptit test avec des vieille jantes pourrie de golf II c est pas terrible et ca fait pas assez jdm je vais les echanger contre des rota



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Moi j'trouve ça sympa !

Nikel tes vieilles jantes de vw
c'est quoi ta taille de pneu ? on a l'impression sur la photo que la jantes touche presque le sol lol

moi je trouve ca super beau!

clemth a écrit :Nikel tes vieilles jantes de vw
c'est quoi ta taille de pneu ? on a l'impression sur la photo que la jantes touche presque le sol lol

c est pas qu une impression c est du 15' monter en 165 je sais plus quoi mais c est tendu comme un string!c etait monter sur jetta la c est juste pour voir ce que ca pourrais donner mais avec des pneux normaux

a part les pneus , j'accroche a fond sur le bbs ....

Ouais c'est moche, t'as qu'a me les vendre pour la peine

BloodyMurder a écrit :Ouais c'est moche, t'as qu'a me les vendre pour la peine

j oserais jamais vendre des trucs pareil par contre faudrais rabaisser encore avec ca le par choc touchera le sol avant que les ailes arrive a fleur de la jante

me reste a poser le filet sur une jante corrado pour faire un autre test

j'adore moi, t'as beaucoup de déport??

BBS RS tu peut pas test Sa rend super bien

Moi je trouve ça super bien. Ca rappelle la mode des early 90's. Ca change, y'en a marre du JDM !

Par contre chiant à nettoyer j'imagine ...

Beowulf a écrit :Moi je trouve ça super bien. Ca rappelle la mode des early 90's. Ca change, y'en a marre du JDM !

Par contre chiant à nettoyer j'imagine ...

par contre vu le prix et la rarreter j aurais peur de rouler avec car j ai pas pris la crx pour me ballader et ca me ferais mal d en exploser une mon pote veux me les passer car il roule pas avec mais suis pas chaud un trou et paf

pour laver ca va si tu les laisse pas s encrasser de trop

claque rétinienne avec les BBS !!

quelles sont les dimensions des jantes ? largeur et ET ??


par contre je pense sincerement qu'avec des aéroglisseurs en pneus , ca sera pas terrible

moi j'adore :!:

Hééé tu serais pas le bonhomme qui nous a conduit à Bxl avec Béowouf?