Japan Car

Bonjour à tous,

Comme beaucoup, j'ai enfin réalisé mon rêve en m'achetant ma tant attendue S2000 !

Une excellente occasion de 2000, que je suis allé chercher à Bruxelles au mois de janvier dernier.

Cette petite garce m'en a déjà fait voir de toutes les couleurs, mais son plaisir n'a pas de prix ... ni d'égale.

Elle est globalement d'origine, sauf :
- Embrayage Stage 1
- Décatalyseur
- Console central CR
- magnifiques jantes 18"

J'ai une très forte envie de monter un beau turbo, mais j'ai peur de trop perdre en fiabilité et surtout de me retrouver à conduire une autre voiture, à voir ...

Sinon, j'ai mis quelques photos, pour partager avec vous mon petit bonheur :







Impatient de partager ma passion avec vous !


Prénom : Hakim
Âge: 27
Statut Marital: en couple
Ville de résidence: Paris
Profession: Ingénieur Informatique
Sport favoris: Faire danser le cul de ma S2000
Sports pratiqués: Karaté (je vous rassure, je suis débutant, donc peu d'efficacité ;-) )
Boisson favorites: RedBull
Voiture: S2000 AP1
Mes favoris: Subaru, lancer Evo, Megan RS, lotus elise, bmw 1M ... j'adore les petites bombes.
Voitures de rêves: Nissan GT-R(logique), Shelby Cobra, Mustang Fasback, et enfin :Corvette Grand Sport de 1964
Hobby: S2000, S2000, et S20000, karting, foot, karaté, LAN, cuisine asiatique.
Musique: Red Hot, Justice, Elephant Man, Scorpion, Selah Sue, dizzee rascal
Ce que j'aime pas: Les "Sportives" diesel ??!! WTF ??!!
Ce que j'aime: le 9000tr/min ... rien que ça !

Bienvenue à toi , excellente présentation et très belle S2000.

Dr-Lefty a écrit :Cette petite garce m'en a déjà fait voir de toutes les couleurs, mais son plaisir n'a pas de prix ... ni d'égale.

Tu peux expliquer ce qu'il t'es arrivé ??

Elles sont superbes tes jantes ATS, elles collent super bien au look de la S2K

Bienvenue sur JPC

Merci cheap1 !

@chadnoh, alors dans la liste :

- Cardon pété en plein accélération
- Embrayage changé
- Problème électrique me limitant le régime moteur a 3000 tr/min !! un comble pour une S2000
- 3 étriés grippés les uns après les autres ... c'est plus drôle comme ça ...
- Fuite d'huile de l'arbre de transmission, qui s'est vite mis a claqué
- Catalyseur mort qui j'ai du changé

Sinon c'est une petite bombe, rien qu'hier j'ai mis la pige a deux wech wech dans une golf R32 lool, c’était bon !!!! (toute en respectant le code la route bien sur ) :crzy: