Japan Car

Bonsoir

Comme l'indique le titre, je cherche les dimensions de la galette sur nos civic.

Je suis au taf et du coup j'ai pas les dimensions sous les yeux, et je chercherai bien a poser la civic sur 4 galettes/pneus neige cet hiver (si les dimensions sont trouvables en pneus neiges)

Nikopol a écrit :je chercherai bien a poser la civic sur 4 galettes/pneus neige cet hiver

Heu... Tu a bien reflechis la ?

Une EJ1 c'est pas une 2CV hein...

Enfin, si tu tiens pas a ta vie, va y fonce !

De mémoire c'est genre 135/70x15 ou un truc du genre.

Introuvable de toute façon, et c'est pas pour rien...

Oui oui, bien réfléchi.

Réfléchi au sens ou ça ne serais QUE pour monter en station, donc sur de la neige, et que n'étant pas complétement stupide, je n'irais pas monter la voiture sur autoroute avec cette monte de pneu.

Sauf erreur de ma part, les galettes sont dangereuses a cause de leur étroitesse non?
Ce qui empêche tout freinage d'urgence sur du sec, mais niveau solidité elles ne sont pas plus molles que des jantes tôles, non?

Pas que pour ça. C'est tout simplement pas prevu pour la voiture. Ca s'appelle roue de secour pour une raison.

Le fait d'avoir de toute petite roue, meme pour ça, c'est pas la meilleure chose. Prend 4 jantes toles classique pour faire cela.

c'est pas forcement evident de trouver des jantes toles tres fines

Pourquoi tu les veux fines?

Tout simplement pour pouvoir faire le c** dans la neige

Bah raison de plus pour une taille standars... T'inquiete pas que ça glisse.

+1, 4 galettes sa va être pire qu'une patinoire vlà la largeur

Merci pour les dimensions de la galette en tout cas.
Et apparemment c'est possible de trouver des pneus hiver dans ces dimensions

STAFFED7 a écrit :+1, 4 galettes sa va être pire qu'une patinoire vlà la largeur

Pas sur de la neige/glace c'est la meilleure façon de mettre un maximum de poids au cm²

C'est le meilleur moyen de ce casser la gueulle. T'as jamais roulé sur du verglas?

Nikopol a écrit :

STAFFED7 a écrit :+1, 4 galettes sa va être pire qu'une patinoire vlà la largeur

Pas sur de la neige/glace c'est la meilleure façon de mettre un maximum de poids au cm²

Ah bon ?.. je parle en mode bourre moi hein, ah ouais mais je viens de capter que tu parle surement en pneus hiver toi aussi. Mais à mon avis de cette dimension paye ton boudin

Avec 4 jantes tôles normal de civic en 13 ou 14 4 pneus neige (enfin hiver lol) dessus sa doit le faire déjà

Euh... en fait je voulais juste les dimensions des galettes, j'aurais du fermer ma g*** pour le reste.

Donc encore merci

STAFFED7 a écrit :Ah bon ?.. je parle en mode bourre moi hein, ah ouais mais je viens de capter que tu parle surement en pneus hiver toi aussi.

En fait, par expérience perso, la 2cv de mon pere en pneu été avait presque autant de motricité sur la neige que ma shuttle 4x4 en pneus hiver
(je ne mentionne pas la tenue de route, freinage etc...juste motricité, et oui je suis conscient que le châssis ne soit pas du tout le meme)

Bah euh, moi perso quand je vois le chassis la taille des roues, etc. Je trouve ça impressionant une 2cv. Après si tu veux risquer ta vie, pas mon soucis. Mais pour faire de la glisse sur de la neige/glace, pas besoin de roue aussi petite crois moi. Mes 185/60/14, glissait d'un rien quand j'y allais un peu trop fort l'hiver dernier.

J'approuve parfaitement l'idée dans une optique "je fais le con dans la neige".

Euh bah moi, meme dans cette optique j'approuve pas...

takumifujiwara, tu vis à quelle altitude ?

+1, juste pour la neige et le verglas, ça doit être fun.

pour le coup en plus, ça doit bien marcher

A +3m au dessus du niveau de la mers près de la cote. Grosso merdo. Avec chaque hiver, neige et verglas ces 3 dernierres années. Donc j'ai eu l'occasion de verifier que ça glisse en 185/60/14.

le raisonnement est bon dans l'absolu mais il me semble que les pneus neige existent pas en dimension galette... et le 13 passe pas à l'avant sur ej1, donc 14 obligatoire mais si tu t'en fous de la correspondance cherche des pneus neige d'occase de 206 par exemple (en 175/65/14 ) c'est courant et ça coute pas trop cher...

Tu parles sûrement de pneus hiver ! Je ne pense pas qu'ils existent dans ces largeurs effectivement.

Par contre, les pneus neige oui.

Au pire je vais commencer par trouver les pneus les moins cher en taille fine avant de chercher les jantes.

Pour la correspondance des pneus, je m'en fout un peu, je monterai ces pneus que trois mois dans l'année, et je ne passerai pas le CT avec.

takumifujiwara a écrit :Bah euh, moi perso quand je vois le chassis la taille des roues, etc. Je trouve ça impressionant une 2cv. Après si tu veux risquer ta vie, pas mon soucis. Mais pour faire de la glisse sur de la neige/glace, pas besoin de roue aussi petite crois moi. Mes 185/60/14, glissait d'un rien quand j'y allais un peu trop fort l'hiver dernier.

Le but n'est pas de marbrer la voiture, et avant de pouvoir "partir en glisse" il faut pouvoir monter la voiture dans la neige.
Faire des freins main en ville sur des plaques de verglas n'est pas le but.
Ce serait plutot de monter les matins sur des routes de montagne bien blanches.

Et sinon, ma voiture consomme, fait du bruit, n'est pas pratique, bref...c'est une deuxième voiture et une voiture plaisir.
Si je dois faire de la route je prend la mini, montée en pneus neige sur une monte d'origine, la voiture est confortable, consomme peu, et ne rend pas sourd (aucun sous entendu)

Mais je ne m'amuserais pas a faire partir en glisse un bout de tôle qui coute 10 000euros.

Au passage
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=183106
Et donc c'est bien 135*70 / 15

115 ca ferait quand même très fin.

Par contre, je suis peut être un peu mancho, mais je ne trouve pas de site qui vende des jantes suivant telle ou telle dimension.
On ne peut que sélectionner ses jantes en fonction du modèle de voiture, et l'EJ est trop ancienne pour y figurer.

y'a pas un rapport entre la largeur du pneu et la capacité à "motricer" sur la neige?

dans le sens ou plus c'est large, plus ca sera difficile ?

exemple vécu, du 175, passait tout seul tandis que du 195, c’était beaucoup moins rassurant ... même état de pneus, même marque et modèle


:

moumoune >

Nikopol a écrit :Pas sur de la neige/glace c'est la meilleure façon de mettre un maximum de poids au cm²

désolé, j'avais raté ca phrase ...

ca me fait pensé a ma mère, avec sa deudeuch, elle avait été la seule a monter une grosse cote, tout le monde était resté coincé en bas


la solution des galettes est peut être un peu extrême, mais si elle est efficace ...

Et comment que ça motrice les pneus fins sur la neige, c'est pas pour rien qu'ils mettent des galettes au trophée andros :


En tout cas éclate toi cet hiver

Surtout avec les combinés filetés en mode 4x4.

Par contre, oui les pneus neige sont pas donnés dans ces dimensions, mais bon, quitte a me payer un jeu complet pour les 4 ans a venir, autant se faire plaise.

Ouai enfin v'là la tronche des galette, c'est pas du 12" là....

HS: d'ailleurs, comment tu fais pour le setup suspension? car je crois qu'il faut être relativement souple pour la neige non?