Bonjour tout le monde,
Je vous ecrit de mon portable car je suis entrain de poser mes combinés filetés de marque D2 sur mon Eg4 et a l'avant les combis flottent carrement dans les fourches o_O. C'est bizarre non ? C'est déja arrivé a quelqu'un ?
Merci pour vos reponses
Met des rondelles, ça ira nickel !!
Au contraire ca va ecarté encore plus non ? j'ai mesuré et le diametre interne de fourche est de 42mm et celui des combinés 38mm ... N'aurais je pas des combinés prévu pour ED ?
Ah merde je comprend mieux ton probleme
!!
T'es sur d'avoir serrer a fond ? car je sais pas si c'est les mêmes sur ED.
Oui serré à fond ! Fait chier je me retrouve encore comme un con xD
Met de la colle!!
Non plus serieusement, c'est vrai que c'est bizarre. Regarde ta reference et regarde si elle est bonne. Ca serait déjà une bonne chose à savoir ^^.
Je les ai achetés d'occaz donc pas de boite avec la ref dessus mais ils m'ont été vendu comme pour EG . Je commence vraiment a pensé que les combis sont n fait destinés aux 4G ...
Doit bien y avoir une reference de marqué dessus tout de meme non? Y a plus une etiquette ou quoi?
Ah si j'ai des refs écrites dessus ! et avec ça je peux retrouver le model pour lequel ils sont fait ?
Bah je pense ^^. Essaye t'as rien à perdre.
tu a chipoté au reglage dureté si le ressort joue dans la cloche , l ideal ces de remettre la dureté pour que tes ressort ne joue plus
,
johnb16a a écrit :tu a chipoté au reglage dureté si le ressort joue dans la cloche , l ideal ces de remettre la dureté pour que tes ressort ne joue plus ,
bass0507 a écrit :Au contraire ca va ecarté encore plus non ? j'ai mesuré et le diametre interne de fourche est de 42mm et celui des combinés 38mm ... N'aurais je pas des combinés prévu pour ED ?
:roll:
Non non ce n'est pas au niveau du ressort. juste le bas du combi qui a du jeu dans la fourche d'amorto.
Et sinon rouler en combis à larrière et amorto d'origine + ressort court à l'avant ça craint ou pas ? Car c'est mon daily donc je peux pas immobiliser la voiture ...
mdrrr autant pour moi , j ai repondu sent lire tout ton probleme sorry , pour ton probleme ses bizarre , moi quan j ai monté les mien j ai du passer un coup de brosse de fer dans la fourche ,avec la crasse le d2 ne passer pas , donc sa doit etre la meme mesure lgiquement
D2 pour un daily accroche toi , ses comme si tu rouler sur des rondin de bois
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ! xD Honnêtement ma civic était déjà une planche en bois avec les ressort court et la j'ai fait un petit tours avec les combis a larrière et je me demande si c'est vraiment plus dur. Au pire ça m'obligeras a rouler doucement ^^
bass0507 a écrit :Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ! xD Honnêtement ma civic était déjà une planche en bois avec les ressort court et la j'ai fait un petit tours avec les combis a larrière et je me demande si c'est vraiment plus dur. Au pire ça m'obligeras a rouler doucement ^^
waip pas faut bienvenu au club des rondin de bois
fait voir une photos des t'es combinés avec et dit nous ou c'est qui ne va pas, je crois peut-être savoir
(Peut-être)
Bah c'est la partie ronde qui s'enfille dans la fourche. Cette partie là est trop grande ou son combi trop petit.
Et les D2 ne sont des bout de bois que dans les 1ere generation apparement. La 2nd est beaucoup mieux ^^.
Ok ok !!
Ouai mais 2nd générations biens plus chère ? non
takumifujiwara a écrit :Bah c'est la partie ronde qui s'enfille dans la fourche. Cette partie là est trop grande ou son combi trop petit.
Et les D2 ne sont des bout de bois que dans les 1ere generation apparement. La 2nd est beaucoup mieux ^^.
C'est exactement ça ! Et mes combis sont apparemment de la 2eme génération et j'ai fait 60 bornes avec les combis a larrière et les ressort court a l'avant et franchement je trouve que le comportement des combis est beaucoup plus agréable ! C'est sur que c'est dur mais au moins c'est dur pour quelque chose! Il y a beaucoup moins de roulis dans les virage et je me sent beaucoup plus en sécurité dans les virages a "grande vitesse". Après sur route défoncées bon bah la tu sers un peu les fesses et tu roules doucement xD Après je n'est que larrière de monté on verra bien quand l'avant sera monté aussi :)