On avait évoqué un peu le sujet mais peu y avaient répondu.
Pourriez-vous donner vos consommations:
en usage cool (le coude à la portière)
en usage standard (cool et juste une petite bourre de temps en temps, pour doubler ou s'engager sur autoroute par exemple).
en usage furieux
Thks
[quote="isterios"]On avait évoqué un peu le sujet mais peu y avaient répondu.
Pourriez-vous donner vos consommations:
en usage cool (le coude à la portière) --------------------------------------------> tressss cool ~ 11.5 litres/100km (je dirais, jamais essayé!!!)
en usage standard (cool et juste une petite bourre de temps en temps, pour doubler ou s'engager sur autoroute par exemple).------------------------------------ --> ~ 12-13 litres
en usage furieux tres fureiux -------------->~16-18 litres
les autres vous dites quoi???!
moins en usage tres cool... ! (9/10 litre)
cool + petite accel de temps en temps 12/13 litre comme Toamjay ;-)
et en envoyant le paté 17 litre
, mais franchement coté conso ça va on a pas à se plaindre
, merci le poids taillefine de la familia
Tom Jay GT-R a écrit :en usage furieux tres fureiux -------------->~16-18 litres
les autres vous dites quoi???!
J'en dit que tu n'est pas assez furieux !!!! :o
Ca monte bien au dessus de 25l normallement !
240km/h -> 4kms en 1mn
Debit des injecteurs en open loop: envion 350cc x4: 1.4l min
1.4l/mn x 25 = 35l/100 !!!!
sylvain a écrit :Tom Jay GT-R a écrit :en usage furieux tres fureiux -------------->~16-18 litres
les autres vous dites quoi???!
J'en dit que tu n'est pas assez furieux !!!! :o
Ca monte bien au dessus de 25l normallement !
240km/h -> 4kms en 1mn
Debit des injecteurs en open loop: envion 350cc x4: 1.4l min
1.4l/mn x 25 = 35l/100 !!!!
lol
je suis pa trop "topspeed" je me rapelle avoir 360km avec 1 plein faisant une moyenne de 180 (environ 19litres/100km)
mais de toute facon on depasse pas la consomme dune EVO ou STI
euu non 300km avec 1 plein
pour moi c au moins 350 km avec un plein et ca donnait 11-12L en standard
y a un mois(je venais de l'acheter) qui sont passés à 12-13L en standard(plus le meme standard car y a plus trop de cool)
en montagne un peu fort(moyenne 110km/h entre nationales et departementales)
j'ai fait du 15L/100.
pas d'autres données a part les détails de la voiture: 89000km et le filtre a air non changé à la derniere vidange...
ah oui, j'ai cru voir passé un 19L/100 sur un demi plein mais je sais plus ce que j'avais fait(p'tet attaque avec 4 passagers...)
sylvain a écrit :Tom Jay GT-R a écrit :en usage furieux tres fureiux -------------->~16-18 litres
les autres vous dites quoi???!
J'en dit que tu n'est pas assez furieux !!!! :o
Ca monte bien au dessus de 25l normallement !
240km/h -> 4kms en 1mn
Debit des injecteurs en open loop: envion 350cc x4: 1.4l min
1.4l/mn x 25 = 35l/100 !!!!
sylvain
celui qui met le pied dedans à donf sur 200 km de suite, il connaitra sa conso maxi, mais ce sera au prix de 4 pistons fondus
Mais comme le dit Sylvain, c'est sûr que ça doit être au moins dans les 25 ~ 30 litres en étant en pleine charge. Mais on n'est jamais en pleine charge sur 200 km de suite, heureusement pour les pistons ( même sur un circuit typé moteur, le % de temps en pleine charge permet au moteur de soufler un peu).
En tout cas, ce qu'on peut te dire, c'est que quand l'aiguille du fuel commence à descendre doucement en conduisant cool, si on s'énerve un petit quart d'heure, le prochain coup d'oeil sur la jauge ça donne: oups !
comme j'ai déjà du le dire dans un autre post d'iterios, l'année derniere quand je suis monté dans le 74 juste avant notre petit rassemblement sur Gre' (voir la photo sur le post de Jean-Marc), je suis partit à la cool en faisant du 90-110 sur RN et je me suis cantonné à ça pendant 500km, et j'avais encore du zit, largement même, avec Onizuka, une fois sur place on a commencé à envoyer sur les routes de cols...!!!
> conclusion : au total 650 km dont 500 à 90-110 (pas plus) et les 150 restant à l'attaque
et j'ai même pas attaqué la réserve, chuis pas fou d'envoyer la sauce en étant sur la réserve...
... et je ne pense pas que la mienne soit partucièrement bien reglée...
maintenant quand je dis à l'attque c'est pas à fond de 5 sur l'autoroute en cherchant à pister tout ce qui bouge lol, c'est plutot en pleine charge et en grosse attaque sur la 2 / 3 et debut de 4 (quand t'attaque la 4 sur les routes de montagne ça envoi déjà VELU lol)
donc voilà quand je parle de mes conso c'est dans ce type de conduite...
idem pour isterios il faut comparer ce qui est comparable, tous ceux qui t'ont répondu ici (y compris moi) ne tournent pas avec la pression d'origine donc il ne s'agit pas de la conso d'une GTR d'origine !!! avec 1.1 ou 1.2 on est dans les 35mkg de couple et plus proche des 250cv voir 300 pour TOM ;-) que des 185 poneys d'origine
ceci expliquant celà...
merci pour les poneys!!!
je me console en passant au lievre et a la tortue...
Citation :merci pour les poneys!!!
:roll: c'est une expression de j'aime bien qu'il y en ait 150cv ou 500cv pour moi c'est toujours des poneys, ya rien contre toi
d'ailleurs la preuve j'ai fais une erreur, j'avais oublier que tu étais d'origine :!:, j'ai focalisé sur eric, sylvain et tom qui tournent ou tournaient aux alentours de 1.1/1.2, j'avais oublier la belle noire
susceptible va
allez hop je m'éclipse :zewall:
tiger a écrit :mais non je blague, t'inquiete! je vais mettre des photos sur mon vieux site http://tommytiger.chez.tiscali.fr, pas le temps de faire beau sorry...
cool 8) , allez plus de photos, c'est un peu juste là :!:
la conso...
cest clair que plus ta pression de boost va etre forte, plus tu va consommer...
dc comme on a tous des pression differentes, on ne va pas arriver a salligner sur le chiffre.
perso, je ne regarde pas, jaime pas faire des cauchemars!
non je deconne, cest pas gargantuesque, les valeurs de Tom me paraissent proche de la realite.
une chose est sure... elle te le rend bien!