Japan Car

Bonjour ,

Voilà , en faite j'aimerais passer ma civic B18c en turbo basse pression , j'ai l'occasion d'avoir un kit wiseco à un bon prix mais sans les bielles , d'ou ma question;

Peut on mettre des pistons wiseco ou autres sur des bielles d'origine integra??

Jusqu'a combien de gr puis je monter en pression vu que je ne serai plus tt a fais stock avec les pistons basse pression??

Merci pour vos réponse et de m'avoir lu

A+

à la limite il vaut mieux des bielles forgées et ds pistons d'origine sur un B18 turbo.
alors si tu peux avoir les pistons, prend des bielles forgées, c'est pas très cher et au moins tu sera tranquille..
quelle est la ref de tes wiseco? ou le rv si tu le sais?

sinon, si tu préfère garder tes bielles d'origines, garde aussi tes pistons..

Slt,

Merci pour ta réponse , en faite je voulais les changer car mon B18 boit un peu d'huile , et je me suis dis si je fais une segmentation autant changer les pistons avec , j ' aimerais juste avoir un bon 280cv , j'étais donc pas obliger de forger le bloc , mtn comme tu dis , si je change les pistons autant faire les 2 ou alors mettre le turbo et consomner un peu d'huile en plus.

J ai pas la reff des pistons , si sa se trouve ils sont déjà partis , ou si non je les commandes sur ebay avec un kit de bielle en +.

Si par hasard tu en connaitrais un bon , tu me le dis.

Merci et à +

RSP sur eBay propose un grand choix de combos pistons/bielles et le shop est très sérieux...

Thanks