Japan Car

Passer d'une Peugeot 206 (75 poneys ) à un EK3 ne peut que améliorer les choses.

IMPATIENCE !!

Bienvenue à toi, parle nous un peu plus de ce qui a motivé ton choix vers une jap
Je suis passé d'une 306 1.1l 65cv à une ek3, c'est juste le jour et la nuit ^^

(19-06-2012, 21:19:27)TsoF a écrit : [ -> ]Bienvenue à toi, parle nous un peu plus de ce qui a motivé ton choix vers une jap
Je suis passé d'une 306 1.1l 65cv à une ek3, c'est juste le jour et la nuit ^^

C'est encore pire que moi le changement d'une 306 à un EK3

Ma motivation c'est d'avoir un bien meilleur châssis, un bien meilleur moulin... et puis l’esthétisme de la voiture est parfaite

Et toi qu'elle avait été ta motivation?

bienvenu a toi

J'ai toujours été intéressé par les jap depuis que j'ai joué à Gran Turismo étant petiot
Le châssis d'origine d'une ek3 tu risque d'être un peut déçu par contre, mais ça s'améliore très bien pour pas trop cher et on s'amuse vite avec

c'est clair que niveau châssis, les japs d'origine, ce n'est pas la panacée...les française excellent dans ce domaine, ça me fait mal de dire ça mais c'est la réalité

(22-06-2012, 11:23:11)billouze a écrit : [ -> ]c'est clair que niveau châssis, les japs d'origine, ce n'est pas la panacée...les française excellent dans ce domaine, ça me fait mal de dire ça mais c'est la réalité

Oui mais ça peut rapidement changer si on modifie quelques pièces du châssis ^^ Et c'est pas peut dire qu'il y en a énormément

(21-06-2012, 23:37:30)seb52 a écrit : [ -> ]bienvenu a toi

Merci bien seb52

(21-06-2012, 23:46:28)TsoF a écrit : [ -> ]J'ai toujours été intéressé par les jap depuis que j'ai joué à Gran Turismo étant petiot
Le châssis d'origine d'une ek3 tu risque d'être un peut déçu par contre, mais ça s'améliore très bien pour pas trop cher et on s'amuse vite avec

J'imagine oui ^^ mais si on s'amuse vite avec je vais être ravi ! Mais je pense que ca ne peut pas être pire que ma 206 XS !

(22-06-2012, 13:56:52)[Rev]_Fire a écrit : [ -> ]

(22-06-2012, 11:23:11)billouze a écrit : [ -> ]c'est clair que niveau châssis, les japs d'origine, ce n'est pas la panacée...les française excellent dans ce domaine, ça me fait mal de dire ça mais c'est la réalité

Oui mais ça peut rapidement changer si on modifie quelques pièces du châssis ^^ Et c'est pas peut dire qu'il y en a énormément

Tu prêches un convaincu ^^

(19-06-2012, 21:04:30)[Rev]_Fire a écrit : [ -> ]Passer d'une Peugeot 206 (75 poneys ) à un EK3 ne peut que améliorer les choses.

IMPATIENCE !!

Bienvenue chez les vrais hommes ! Mdr

Pour le châssis t'en fais pas, on va te claquer des combinés avec des bonnes barres anti-roulis et des semi-slick et go à la stratégique

En tout cas je suis pressé que tu ais une jap'

(22-06-2012, 14:18:08)billouze a écrit : [ -> ]Tu prêches un convaincu ^^

Je pense être vite convaincu aussi !

(22-06-2012, 15:31:25)Shiver a écrit : [ -> ]Bienvenue chez les vrais hommes ! Mdr

Pour le châssis t'en fais pas, on va te claquer des combinés avec des bonnes barres anti-roulis et des semi-slick et go à la stratégique

En tout cas je suis pressé que tu ais une jap'

Moi je suis pressé de l'avoir ! Gnagnagnaaaa

EK3 lourd!!!!!!!!!!!!! (dans le sens bien)
welcome

Welcome !

Tu vas bien t'amuser avec l'ek3 un pont court ou boite courte et tu auras la banane à chaque accélération !
C'est une tres bonne voiture pour faire / apprendre la meca et ressentir les modifs que tu lui feras

(22-06-2012, 18:46:29)JuKennY a écrit : [ -> ]Welcome !

Tu vas bien t'amuser avec l'ek3 un pont court ou boite courte et tu auras la banane à chaque accélération !
C'est une tres bonne voiture pour faire / apprendre la meca et ressentir les modifs que tu lui feras

Merci du tuyaux ^^ j'en prend note Vivement l’acquisition de cette merveille

Enfin !!! ENFIIIIN !!! La 206 va être vendu mercredi prochain, et j'ai changé d'avis, je prendrais pas un EK3 mais un EG4

Ralalala comment je suis content et de plus en plus impatient!

Manque plus qu'à la trouver cette petite Et pour info, la 206 à BIEN été venue