Japan Car

Je ne m'étais jamais préoccupé de ma tempé d'huile de boite mais lors de ma dernière sortie circuit mon huile est (probablement) arrivée à saturation, au bout de 15/20 minutes le ressenti de la commande de boite changeait, ca devenait plus "mou". Une fois la mécanique refroidie, ca redevenait normal.

L'huile préconisée d'origine est de la 75W80, bonne ou mauvaise idée passer sur de la 75W90 pour l'été ?

si tu circuites, passe a un indice w120

Le problème c'est que je ne fais pas que du circuit, et la viscosité à froid d'une huile 75W140 par exemple, n'a vraiment rien à voir avec de la 75W80.

Idem entre la 75W90 standard et la 75W90 compétition chez Motul l'indice à froid diffère pas mal.