Japan Car

Voilà je me présente j'ai 21ans, j'habite en suisse et je suis Conseiller de vente chez Honda.

Je suis également sur le forum SwissJdm pour ceux qui me reconnaitront.

Je suis passionné de voiture japonaise mais en particulier HONDA!
Mon style est le JDM et pas le kéké touning... je critique personne et à chacun ces goûts :-)

Ma première voiture était une Honda Civic EG6 de 1997
La 2ème était une Subaru Impreza Wrx de 2002
La 3ème une Honda Civic Type R Ep3 de 2002
La 4ème une Mazda Rx8 de 2004
La 5ème une Toyota Yaris turbo 150ch de 2005
La 6ème une Opel Corsa OPC de 2008 (une erreur lol)
Et la 7ème et actuelle une Honda Civic EK4 Rallye de 1997

Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas...

Mon ex EG6


Mon ex EP3




Mon EK4 actuelle en cours d'une jolie préparation cette semaine :


Et oui elle a bien un B18C6



Modifications actuelles:
C'est une EK4 Rallye N*35/500 de 207ch pour 196Nm qui possède :

- Un B18C6
- Boite et Torsen Integra
- Boitier Integra
- Collecteur 2,5'' 4-1 JDM
- Cata 100 cellules
- Ligne Invidia G200
- Launch control
- Reprog sur banc
- Barre stab. avant supérieur
- Ressorts courts Eibach
- Pneus Toyo r1r
- Rajout avant MS
- Bas de caisse style EK9
- Aileron style EK9
- Vitres teintées
- Autocs
- Peinture refaite


En commande ou en cours de montage :

- Jantes Rota Fighter noires avec lisserets rouges en 7x16
- Ecrous rouges
- Tiges filetées V2
- Pneus Toyo T1R
- 2 sièges baquets Sparco Rev noir
- 2 supports et 2 glissières Sparco
- 2 harnais RRS 4 points rouges
- Volant tulipé RRS
- Phares avant avant fond noir
- Phares arrières JDM
- Rajout avant EK9
- Rajout arrière EK9
- Aileron Spoon
- Calandre à grille simple
- Capot noir
- homologation 2 places
- Enlever banquette arrière

Sympa cette petite EK :o

Moins fan de l'EG6 qui est un peu trop tuning a mon gout

J'avais pas la même mentalité a 17ans^^ maintenant je la trouver horrible :-)