Bonjour a touse j'ai fais des recherche et n'est trouver aucune réponse alors ma première question et ce que une ligne intermédiaire de civic eg5 passe sur une ek3 et si elle sera mieux que celle d'une ek4 sachant que je compte mètre un collecteur de D16Z6 sur mon ek3 voila
Merci d'avance
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Ou alor savoir quelle ligne oem en diam 48 se mais sur ek3 sans aucune modif
la ligne d'ek4 serais meilleur que celle d'eg5 car plus grosse,celle d'ek4 est en 48 interne si je ne me trompe pas et celle d'eg5 en 45 interne.
de meme celle d'ek4 est bolt-on et celle d'eg les pattes d'accroche de l'intermediaire ne sont pas dans le meme sens.
je crois meme que le collecteur de d16z6 se monte mais apparemment toucherais le carter d'huile.a confirmer
Ok merci pour les info et pour le collecteur de d16z6 il faut juste meuler le sur plus de soudure lol en tout cas je te re merci pour tes conseil
Salut, moi sur EK3 je viens dinstaller une ligne sur laquel je suis tombé par hasard, en faisant mes recherche j'ai fini par penser que cetait une ligne de EG6... Diametre exterieur 53mm environ, donc interieur au alentour de 50, jai gagner du couple et de la puissance et une jolie sonorité... Seul probleme, la ligne est trop courte, du tout le silencieux qui n'est pas d'origine passe derriere mon pare choc et il a cramé une partie du pare choc et en plus il frote sur mon train arriere --' Donc sachant que cette ligne me convient quand meme, je vais allonger le décata pour que tout se remette en place... Mais comme dit au dessus, la ligne EK4 est une valeur sur, tu gagnes en coupke et en puissance, et puis sa va niquel sur EK3. Soit s, sur leboncoin, soit tu en commandes sur oscaro par exemple ^^ Après il y a les ligne Sportex sans pare flamme que tu trouve sur Ebay, sa doit pas etre mal sa aussi
Voila
Dernière petite question si je mais um tube afrique a la place du cata je doit en prendre un pour ek4 sachant que la configue que je veut faire et collecteur D16Z6+tube afrique+ligne intermédiaire ek4+mon silencieux en inox avec tube en 50 fait maison
kash et sa ligne sportex sans pare flamme ^^ je te taquine lol j'attend toujour mon petit tour de voiture pour voir le changement perso je recup le collecteur de greg la semaine prochaine pour monter a la pace du miens parce que la sa fait vraiment gazoil inside quand j'accelere par contre youn une ligne ek4 n'est pas constante en taille ... je veux dire par la qu'il y a une bride a l'entrée de l'intermediaire en 42mm ce que gineto avait supposer été de couper cette restriction pour y mettre un tube en 48 mm pour une constance mais deja dis tois que la ligne d'eg5 libereras ton moteur car comme cela la maintes et maintes fois été dit la bride sur nos moteurs c'est ce foutu echappement ^^
Okok no probleme pour sa je suis plombier chauffagiste alors les soudures acier ses a l'aise lol
À bas du coup oui tu sera pas embêter
J'ai trouver des ligne inter pour ek4 sur ebay a 50 euro mais apres je sais pas ce que sa vaut
Pour ton decata il te faudras un pour ek4 oui en ce qui concerne la ligne c'est pareil que moi j'ai un doute sur la qualiter que se soit bosal Walker et autre et les ligne eBay
Oui ses sur par contre je me suis trouver un kit complet sur ebay avec grille sans sigle + lame avant style mugen+ lame arrière style type r pour 55 euro lol sa me bote bien lol
hahaaa je veux bien le lien ^^
La lame avant j'aime pas, par contre la lame arriere oui elle est cool, en tout cas sa a pas l'air cher
prend !!! ^^
ba sais la lame avant mugen quoi lol moi j'aime bien tout le monde a la type r alors j'ai envie de changer un peut
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je prendrais le kit le mois prochains je métré des photo quand sa sera installer on verra le résultat final
Il et vrai que sa reste pas cher mais c'est du fait que c'est du like mugen donc déjà sa descend niveau prix moi perso j'ai une vrai type r en calandre 30€ doccase à un gars du forum pour les lames c'est un avis perso mais je préfère le type r au mugen et spoon un avis personnel hein ^^
Oui chaquin ses gout lol mais perso je prefere metre de l'argent dans mon moteur et tout se qu'il va a coter l'esthetique sa sera plus tard
Collecteur d16z6 acheter + ligne oem ek4 reste plus que le decata mais si je prend un pour ek4 il fait 42 cm donc je voudrais savoir si au final ma future configue aura la meme taille que celle d'origine sur ma ek3 si on peut m'aider sa serai cool merci
Dans la logique oui cata/decata de vti mais attend de voir dautre avis je me trompe peut être
t'en a eu pour combien de ta ligne de vti ? Et tu la acheter ou ?
Collecteur avec un gas du forum 50 euro livré et ligne vti 148 euro avec les fdp sur webdealauto
Ok j'ai voulu tester les ligne oscaro et compagnie mais j'ai un à priorie sur bosal Walker et autre
J'ai pri une Walker je te dirait se que j'en pance une fois monté
Alors c'est monter tout sa ? Un petit feedback pour savoir si je me lance
(27-08-2012, 00:09:10)miroshima a écrit : [ -> ]Alors c'est monter tout sa ? Un petit feedback pour savoir si je me lance
non du coup il n'avez plus la ligne en stock donc je la prendré quand j'aurais des sous il ne me manque plus que l’intermédiaire j'ai le reste a la maison
À mince des que tu as tout mp moi pour un petit feedback et passe vite fais ici pour donner ton ressentie au bout d'une semaine d'utilisation sa pourras aider des personnes
(27-08-2012, 21:23:35)miroshima a écrit : [ -> ]À mince des que tu as tout mp moi pour un petit feedback et passe vite fais ici pour donner ton ressentie au bout d'une semaine d'utilisation sa pourras aider des personnes
sa marche