Japan Car

Bonjour,

Avant toute chose j'ai fait des recherches avant de venir posté avec différent mot clé mais sans succès !

J'ai un petit soucis pour changer mon filtre a essence

En lisant la RTA avant de faire des bêtises, je voie qu'il faut "désamorcer" le système avant le changement du filtre ...

Donc je me dit héhé trop facile avec ce schéma =>



Malheureusement arrivé devant ma boite de fusible c'est pas pareille que sur le schéma

C'est à dire :

Le schéma montre l'emplacement du fusible 15A que j'ai colorié en vert.

Et moi a cet emplacement bah je n'ai pas de fusible, donc j'ai regardé un peu partout au niveau des fusibles et je n'ai qu'un fusible de 15A (celui colorié en rouge).

Bon du coup je me suis dit c'est une variante pas grave !

Je vire le 15A et la voiture démarre et j'ai attendu 10 min sans quelle cale

Une idée sur l'emplacement de ce fameux fusible ?

Pour info :

Nissan S14 de 1995 - RHD

Merci d'avance les coupains

tu le trouveras pas là....puisque le fusible se trouve dans la boite à fusible sous le capot moteur, et est nommé 'ENGINE CONTD'

OK Boyou mais alors voilà la boite de fusible sous le capot moteur =>



Moi y'a'na pas voir le fusible nommé "ENGINE CONTD"

ah merde c'est vrai t'as une s14

enlève le relais bleu au dessus de la boite a fusible, c'est celui qui commande la pompe a essence.

Sinon, tu enlèves un a un les fusibles pour repérer celui de la pompe, a mon avis, l'ancien proprio n'a pas remis un 15A a la place, mais une autre valeur......

Pourtant tous les fusibles sont identiques a la valeur indiqué sur le couvercle (voir image un peu plus haut )

Je vais voir tout a l'heure pour débrancher un a un et voir si j'entends la pompe a essence ou non avant le démarrage
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Bon j'ai trouvé
C'est de ma faute, depuis le début je cherchais le fusible dans le compartiment moteur alors que c'était un fusible dans la boite a fusible de l'habitacle

Filtre a essence changé ^^