Japan Car

Bonjour à tous ,je crois avoir un problème mécanique .

J'ai acheté un jeu de segment renforcé pour ma NA ,or lors du montage ,je constate après avoir monté les 3 segments racleurs ,qu'il n'y as pas ,sur le segment étanchéité malgré mes recherches que le DOT ne se trouve pas ,donc ,je cherche le haut par l'angle du biseaux ,et là ,je constat une chose étrange ,j'ai d'ailleurs une impression de grosse connerie !!!

A l'usinage,ils ont été usiné à l’intérieur du ring et non à l’extérieur.
Du coup ,j'ai pas voulue remonté mon moteur

Voici en rouge ,ou l'usinage se trouve ,En violet,là ou je croyais la trouvé ,car comme à l'origine
[img=http://img11.hostingpics.net/pics/433164290720122681.jpg][/img]

Sur cette photo ,on voie la notice des segments neuf (soit des fameux segments étanchéité que j'ai un soucie je le crois avec) (regardé l'entouré en vert ) ,alors y as un soucie en usinage/fabrication ?
la flèche vert montre ,un segment usée de mes anciens pistons ,voyez vous même l'angle ou il se trouve ,à l'extérieur!!!

[img=http://img11.hostingpics.net/pics/905943sqxdsq.jpg][/img]

Alors au final ,est ce que cella à une incidence ?

Es ce normal ?

Je peu les montés sans soucie ,car un moment de panique pour rien ?

Voici l’échange entre mon vendeur ,et son revendeur
Mon vendeur affirme qu'il as monté des segments ,avec coupe identique (biseaux à l’interrieur )sur une S14 .

Sent: Monday, July 30, 2012 6:10 PM
Subject: Fwd: segment mx5

Hi this is mon revendeur

this is the pics, you can see that the bevel is normally outside the oil ring, the one I received is inside.

Is this normal?

Mon revendeur


Son fournisseur

Yes it will be ok, do not worry mate...
there is mark on the ring, that mark mast go up, check all ring and you will see the mark on the ring..

Thank You
Best Regards


Conclusion pour le fournisseur de mon revendeur ,tous est normal

Mouai ,mais moi ,je ne suis pas si sur ,et un moteur a redémonté c'est 1300€ et 60h de taf ,alors si l'on peu évité !!!!!

merci de vos avis

Tu ne poste pas au bon endroit.

Merci de ta réponse pertinence et enrichissante oncle fétide , grâce à toi ,j'ai mes réponses .

(02-08-2012, 06:09:08)maniak007 a écrit : [ -> ]Bonjour à tous ,je crois avoir un problème mécanique .

J'ai acheté un jeu de segment renforcé pour ma NA ,or lors du montage ,je constate après avoir monté les 3 segments racleurs ,qu'il n'y as pas ,sur le segment étanchéité malgré mes recherches que le DOT ne se trouve pas ,donc ,je cherche le haut par l'angle du biseaux ,et là ,je constat une chose étrange ,j'ai d'ailleurs une impression de grosse connerie !!!

A l'usinage,ils ont été usiné à l’intérieur du ring et non à l’extérieur.

C'est un peu incompréhensible ce que tu écris alors t'étonne pas de pas avoir de réponse

ouai ouai ,c'est cella ,c'est cella dit plutot que tu ne sais pas

Bon ,pour ce qui cella intéresse ,XL garage qui m'ont vendu les segments renforcé ,m'ont dit :

Aucune importance que le biseau du segment étanchéité ,soit à l’interieur de la gorges du piston ou sur la chemise ....

Si ,il n'y as pas de repére (DOT ,R ,RC ,ect ) mettre le biseau vers le haut ......

Ils m'ont fait comprendre ,qu'ils savent ce qu'ils disent par leurs expériences ....

Fessant leur confiance

Merci au modérateur ,d'avoir mit le sujet dans la bonne section .

Un américain a répondu à ma question (Sur un forum ) ,finalement ,si lui même as compris ,avec une translation en plus ,c'est que mon écris était pas si incompréhensible
Derrick est un vendeur de pièce Mazda performance au USA

CorkSport - Derrick a écrit :If the dealer is saying the rings are ok, they probably are. We have seen things like this in the USA where a design was changed or the installation instructions go out with all sets of rings but the specific model you have looks different from the picture.

-Derrick

Je comprend mieux son anglais que ton 'francais'