Japan Car

Vous en pensez quoi ? C'est des OZ F1 Plus en 15'... 70 euros pièce au lieu de 250 euros... Perso j'adore





Et là c'est les seuils de porte commandé chez Apex :

trop petit pour une 200sx,les passages de roues peuvent acceuillir du 29" sans modif.moi j'ai du 17" en atp sa fait nettement plus jolie.
en revenche tes seuil de portes sont magnifique.et j'ai vu que tu avait un échappement,ou la tu trouver car pour 200sx ils en font peut.

elle sont bien juste les pneux je les trouve un peu haut sinon bonne affaire bravo

c'est mignon.

Il est clair que le 18 pouces a l'avant et 19 a l'arriere aurait ete mieux et un petit deport...mamamia.

Sans allez jusqu'a l'extreme du 17 avec la caisse rabaisser augmente nettement l'agressivite de la sx.

15 lege daccord avec 200sxs13

70 euros pièce c'est vraiment pas cher... :top:
Sinon c'est vrai que ça fait un peu petit, mais bon au moins le 15" ça reste léger (sinon du 17" magnésium ou alu forgé mais là le prix...)

C'est marrant le fait de changer de jante accentue l'espace entre la roue et le passage...un rabaissement vite !

slt mustang,la sx en photo a coté des dial est la tienne???
car il me semble bien qu'elle ets canon,est très méchante.

Au début je voulais mettre des 17'...Mais vu que je fais beaucoup de montagne , on me l'a déconseillé... De plus , je n'aurais jamais eu les moyens ( Pneus + jantes Aie Aie )... Sinon c'est clair que ça fait un peut petit ( surtout en photo )... Mais franchement c'est nettement plus jolie que celles d'origine...

200sxS13 Mon echappement est un Mongoose , tu peut le commander chez Apex...

combien il coute,on peut l'installer facilement,il délivre un bon son.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...42459&rd=1

Je trouve celui là très beau et il est vraiment pas cher. Normal c'est ebay. Savez vous i il peut se monter sur les 200 sx européennes svp?

Ps: j'ai poser la même question sur un autre poste mais là comme le sujet est évoqué j'en profite un peu.

très jolie ces petites jantes!

c est vrai qu en 17 pouces avec un leger rabaissement ce serait vraiment nikel

mais vu le prix ya rien a redire

200sxS13 a écrit :combien il coute,on peut l'installer facilement,il délivre un bon son.

Il coute dans les 3500 balles avec le port et oui il s'installe facilement.

Pour le bruit , c'est assez sourd... Si tu roules en dessous de 100 c'est plus que supportable... Par contre sur l'autoroute à 130/140 ça devient chiant...

shogun power a écrit :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...42459&rd=1

Je trouve celui là très beau et il est vraiment pas cher. Normal c'est ebay. Savez vous i il peut se monter sur les 200 sx européennes svp?

Ps: j'ai poser la même question sur un autre poste mais là comme le sujet est évoqué j'en profite un peu.

Je pense pas.

Déjà les 240 SX c'est des 2.4 atmo, et quand les Ricains swappent des turbo c'est des SR20 (normal)

Et la 200 SX aux USA c'est en fait une Primera coupé.

Ce que tu peux faire c'est commander un silencieux inox sur E-bay et faire le reste de la ligne sur mesure (le tube ça coûte pas trop cher) mais je te conseilles fortement de mettre un pare-flamme à la place du CAT.


Sinon ben je suis content parce qu'en fait une RS13 avec de bonnes 15" ben ça rend super bien

Donc la mienne aussi restera en 15"

Un redsuns qui fait de la montagne
He sk_flowne tu vois enfin cke ca donne en 15 !
en plus ca ressemble un peu au kosei !

T'as mis quoi comme pneus ?

Moi je cherche un montagne en région parisienne
pour m'entrainer mais j'en trouve po

Ludo.

T'as essayé les buttes chaumont ?

...ou Montmartre

Devand j'ai toujours des Uniroyal de daube (monté neufs à l'achat)
Derrière du Good Year Eagle NCT5, ça motrice bien meiux que l'Uniroyal, mais y'a pas de mal.

Toujours en 195/60/15 j'ai été con j'aurai du passer en 205.

Concernant la marque des pneux ben c'est facile, je me fournis chez un revendeur Alésien.

Il a un hangar perdu en cambrousse, c'est une entreprise familiale.
En fait il récupère des pneux déstaockés (fin de série, faillite...etc...) et les stocke.

Donc en gros tu demandes ce qu'il a dans ta dimension et tu fais pas le dificile.

J'en ai eu pour 180€ les deux montés et équilbrés.

Moi je suis en 195/60/15 ( Michelin Pilot )... Sur les jantes d'origines j'avais des 205/55/15 ( des Kleber )... Une vraie daube , la voiture a l'air plus rigide avec les Michelin...

yoko, bridgestone

yoko power

moi, je viens de monter celle-là en 17p ce midi, mais j'ai pas encore pris de photos, c'est la journée des jantes