Japan Car

salut à tous,

j'aimerais savoir ou se situe la différence de cylindrée entre un B16A2 de 1.6L et le B18 de 1.8L des modéles VTI, la cylindrée supérieur à telle était gagnée sur la course du vilo? ou sur l'alésage?


Merci pour vos réponses

me semble que c'est la course qui est plus longue ... à confirmer

C pas un B16 c'est un B18

dj_spark a écrit :C pas un B16 c'est un B18

ok donc c'est vachement avantageux de monter ce vilo :

C'est la course mais je sais pas si le bloc n'est pas plus haut donc monter le vilo n'est pas forcement la solution


a +

Je ne crois pas que ça se monte...

dj_spark, pareil . ca va taper la culasse a mon avis

le bloc de l'integra est plus haut en effet donc ça va taper la culasse

merci pour vos réponses