tt es dans le sujet.
merci c'est urgent
L'ouvrir... c'est une chose...
il est encore ds l'auto ? par terre ?
il a quoi le bloc ? tu le sais ?
ou surprise inside ?
c plutot la surprise
hier soir el sest mise a fumer blanc
je pense que c un pb de compression
putain, ya QUE des merdes avec les S13 ...
tu bouffe de l'eau ? Mayo ? bruit a la con ?
bruit a la con quand je lache l'accel
ca fume blanc et ca sent l'huile
jsuis daccord avec toi jen ai marre des couilles !!!!!!!!!!!!!!!!!!
putain...
verifie ton turbo avant toute chose...
cela serais con de tomber et d'ouvrir le bloc...
si c'est juste ton T25 qui a morflé...
jy connais pas grand chose
comment je verifie le turbal?
et la fumée blanche viendrais dou?
un turbo mort bouffe de l'huile...
il faud que tu verifie si ta du jeu sur l'axe de ton turbo..
demonte (c'est facile a dire, je sais .. ) ta downpipe.
tu va voir un axe avec des ailettes...
l'axe ne dois pas quasiment pas bouger...
si jeu important... Turbo MORT...
regarde aussi , si il est pas fendu ...
regarde la gueule de la flotte dans ton vase, ainsi que dans le radiateur
liquide de refroidissement limpide ?
les s13 ne sont pas tres fiable c une evidence,mais quand c bien entretenu ca reste correct
pour ton probleme je pencherai pour le joint de culasse
fuite au niveau de celui ci a un passage d'eau et le liquide va dans le cylindre et sort par l'echappement en vapeur d'eau
regarde si ton niveau a descendu dans le vase d'expansion
jai fais la vidange ya 200bornes jai peu etre mis trop dhuile???????????????
l'huile ca fume bleu, pas blanc
contenance du bloc en huile :3.2 litres d'huile, si tu mets plus, ca va tou dans l'echangeur
fumee bleue : huile brulee ==> turbo, fuite d'huile, etc
fumee blanche : vapeur d'eau ou autre, la c pluc chiant, faut demonter
