Japan Car

Bonjour à tous!

Me voilà sur Japancar, après la ferneture d'un autre forum spécialisé...

Donc je suis l'heureux propriétaire d'une Nissan 200sx, version s14a de 97, full black!

Pièces installées pour le moment (moteur et chassis)
_ Moteur rebuild il y a 3500 km (tous les joints, segments, coussinets de bielles et de vilebrequin, culasse rectifiée et éprouvée, cylindres déglassés, chaine renforcée Naprec, etc...)
_ KAD Apexi,
_ Collecteur Inox
_ Ligne 3" (Elbow Megan Racing, down-pipe,décata, Cat-back HKS Hi Power)
_ Pompe à essence haut débit Walbro
_ Volant moteur allégé acier Spec
_ Embrayage Spec Stage 2+
_ Rocker Arm Stopper Tomei

_ Combinés filetés BC Racing BR
_ Jantes Rota Grid Drift 18x8.5 ET 25 (pas sur pour le déport)
_ Pneus Vredestein Ultrac Sessanta 225/45 18
_ Engine Damper Kit
_ Barres anti rapprochement av et ar Apex
_ Subframe Bushing Collar sur le berceau arrière

Pièces reçues et à monter:

_ Turbo type GT2871r ar 0.64 by RFI
_ Echangeur frontale by RFI

Prochainement:

_ MAF Z32 + prise
_ Injecteurs 555cc
_ Carto H-Dev Stage 3a
_ Boost Controller

A bientôt

Bienvenue ici
Va manquer les injecteurs pour le 3a là

Bienvenue...

(04-09-2012, 18:59:00)axe79 a écrit : [ -> ]Bienvenue ici
Va manquer les injecteurs pour le 3a là

Euh... Ils y sont hein... :P

Merci à vous!

bienvenue, ouiiii des photos !

c'était pas dans les spec c'est pour ça ^^

Je crois me souvenir de l'auto sur perf ,

(06-09-2012, 03:43:31)axe79 a écrit : [ -> ]c'était pas dans les spec c'est pour ça ^^

Je crois me souvenir de l'auto sur perf ,

Oui j'étais sur perf, avec le meme pseudo!

Bienvenu a toi sur JPC
ça fait plaisir une 14 de plus !

Par contre une photo ne serait pas de refus car je me souviens plus de la tête qu'avait ta 14 sur perf

Mais ou sont les photos ?!
^^
Bienvenue
de quel coin es tu ?

(06-09-2012, 09:08:02)L3XxoO a écrit : [ -> ]Mais ou sont les photos ?!
^^
Bienvenue
de quel coin es tu ?

Les photos c'est pour bientôt j'suis en déplacement je me connecte avec mon téléphone!

J'suis d'Ile de France nord

Ah bien ça un de plus de la région parisienne
Hate de voir les photos

Comme promis, voici quelques photos













Désolé, il y a plus de photo du rebuild que de la voiture elle même, mais j'en n'ai vraiment pas fait beaucoup de la voiture!

Enjoy quand même!

Violentissime

BIM !

Bienvenue à toi !

Superbe 14

Merci à tous

J'ai oublié de préciser que c'était une LHD, D'origine allemande. Avec cuir (plus en très bon état malheureusement, sièges chauffants, anti-brouillard, etc...

Il y a de la carrosserie à faire dessus, ainsi qu'une peinture pour bien faire! Pour plus tard

Oh le riche heyyyy

han elle est superbe !!!

Moteur terminée! Et en place! Je commence le rodage! Voici la liste des pièces:

Moteur:
- Pompe à huile Nissan OEM
- Pompe à eau Nissan OEM
- Rails de lubrification d'arbres à cames Nissan OEM
- Chaîne renforcée Naprec
- Bloc réalésé
- Pistons CP 87 mm avec segmentation
- Bielles Eagle avec visserie ARP
- Coussinets de bielle ACL Race
- Coussinets de vilebrequin ACL Race
- Pochette de joint complète Nissan OEM
- Joint de culasse Cosworth 1.5 mm (culasse rabotée -0.2 mm)
- Visserie de culasse ARP
- Rocker Arm Stopper Tomei
- Turbo GT2871 RFI
- Durites de turbo tressées
- Collecteur Inox (bandé)
- Elbow Megan Racing
- Downpipe 3"
- Decat pipe
- Catback HKS Hi Power 409
- KAD Apexi
- MAF Z32
- FMIC + Piping RFI
- BOV Blitz DD
- Injecteurs Jecs 575cc
- Carto Stage 3a Custom by DG-Motorsports
- Poulies accessoires allégées Apex
- Batterie Odissey PC680
- Pompe à essence Walbro 255 l/h
- Radiateur d'eau aluminium gros volume CX Racing
- Durites d'eau Autobahn88
- Carter cloisonné Tomei + bouchon magnétique
- Volant moteur allégé acier Spec
- Embrayage renforcé Spec Stage 2+
- OCT Toyosport + Filtre ASH (PCV bouchée)

Chassis
- Combinés filetés BC Racing BR
- Tirants de chasse Driftworks
- Subframe Bushing Collar
- Supports moteur Apex
- Support de boite Apex
- Durites de freins Goodridge + Liquide de frein Motul RBF600
- Jantes Rota Grid Drift 18x8.5 ET25
- Cales boulonnées Eibach (15 mm à l'avant, 20 mm à l'arrière)
- Barre anti-rapprochement avant et arrière Apex

Intérieur
- Manomètre pression turbo Zenky Racing
- Manomètre pression d'huile Zenky Racing
- Manomètre température d'huile Zenky Racing
- Manomètre AFR AEM avec sonde lambda large bande Bosch
- Electronic Boost Controller Blitz SBC
- Pommeau Tomei
- Sièges et banquette arrière cuir crème

Extérieur
- Calandre JDM
- Clignotants blancs (à installer)
- Répétiteur de clignotants blancs (à installer)
- Lame arrière type RE (à commander)
- Carrosserie et peinture complète (à faire)

Sympas tous cela...dommage que tu n'es pas mis des photos des pieces montage etc...c'est ce qui est le plus interessant...

Bienvenue!

Salut à tous!

Bon ça fait un bail que je ne me suis pas connecté ici, je suis plus actif sur Performance Silvia!

Donc voici quelques photos:

M-a-g-n-i-f-i-q-u-e...
Elle est superbe en noire avec ses jantes noires aussi. Et puis ce logo sur le volant, le top !

(10-07-2013, 21:38:20)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]M-a-g-n-i-f-i-q-u-e...
Elle est superbe en noire avec ses jantes noires aussi. Et puis ce logo sur le volant, le top !

Merci! C'est un volant de S15!

D'ailleurs ce logo est réservé qu'à la 15 ou il y en a sur les 13, 14, 14a ?

(10-07-2013, 21:48:32)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]D'ailleurs ce logo est réservé qu'à la 15 ou il y en a sur les 13, 14, 14a ?

Que sur S15!

Comment ça se fait qu'il est réservé qu'à la S15 ?
Les autres sont aussi des Silvia pourtant.

(10-07-2013, 22:07:26)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]Comment ça se fait qu'il est réservé qu'à la S15 ?
Les autres sont aussi des Silvia pourtant.

ça doit être purement marketing! ils ont du inventer le logo après!

le volant de s15 et de R34 GTR sont les mêmes. Sauf que celui de la Sky a le logo GTR au milieu, du coup, ils ont été obligé de le virer, et ils ont surement du mettre le S à la place! C'est une supposition!

Petite liste des pièces, mise à jour:

Moteur:
- Pompe à huile Nissan OEM
- Pompe à eau Nissan OEM
- Chaîne renforcée Naprec
- Bloc réalésé
- Pistons CP 87 mm avec segmentation
- Bielles Eagle avec visserie ARP
- Coussinets de bielle ACL Race
- Coussinets de vilebrequin ACL Race
- Pochette de joint complète Nissan OEM
- Joint de culasse Cosworth 1.5 mm (culasse rabotée -0.2 mm)
- Visserie de culasse ARP
- Rocker Arm Stopper Tomei
- Turbo GT2871 RFI
- Durites de turbo tressées DG-Motorsports
- Collecteur Inox RFI(bandé)
- Elbow Megan Racing
- Downpipe 3"
- Decat pipe
- Catback HKS Hi Power 409
- KAD Apexi
- MAF Z32
- FMIC + Piping RFI
- BOV Forge Double Piston
- Injecteurs Jecs 575cc
- Carto Stage 3a Custom by DG-Motorsports
- Poulies accessoires allégées Apex
- Batterie Odissey PC680
- Pompe à essence Walbro 255 l/h
- Radiateur d'eau aluminium gros volume CX Racing
- Durites d'eau Autobahn88
- Carter cloisonné Tomei + bouchon magnétique
- Volant moteur allégé acier Spec
- Embrayage renforcé Spec Stage 2+

Chassis
- Combinés filetés BC Racing BR
- Tirants de chasse Driftworks
- Subframe Bushing Collar
- Supports moteur Apex
- Support de boite Apex
- Durites de freins Goodridge + Liquide de frein Motul RBF600
- Jantes Rota Grid Drift 18x8.5 ET25
- Cales boulonnées Eibach (15 mm à l'avant, 20 mm à l'arrière)
- Barre anti-rapprochement avant et arrière Apex
- Kit complet de SB Energy Suspension (à installer)
- Disques Brembo 336 mm Haute Teneur en Carbone avec pattes de déport
- Plaquettes Mintex 1155 à l'avant

Intérieur
- Manomètre pression turbo Zenky Racing
- Manomètre pression d'huile Zenky Racing
- Manomètre température d'huile Zenky Racing
- Manomètre AFR AEM avec sonde lambda large bande Bosch
- Electronic Boost Controller Blitz SBC
- Pommeau Tomei
- Sièges et banquette arrière cuir crème
- Volant S15

Extérieur
- Calandre JDM
- Clignotants blancs
- Répétiteur de clignotants blancs
- Lame arrière type RE (commandée)
- Carrosserie et peinture complète (à faire)

Ah ok, je m'étais toujours posé la question parce que ce logo est aussi sur le capot et le coffre de la S15.

(11-07-2013, 21:08:58)repsol a écrit : [ -> ]chouette ta caisse bienvenu!!!

Merci!

Quelques news depuis le temps.
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