j'ai un petit souci, a savoir qu'il y a environ 12000 kms j'ai fait une grosse revision sur ma civic eg de 93 et que mon garagiste a changer l'huile de boite de vitesse par de
" l'huile DELPHIE 10w40 pour boite de vitesse "
comme il est indiqué sur la facture.
je ne m'en etais pas rendue compte, c'est en rangeant mes papier que je suis retombé sur la facture.
je flipe un peu parceque je viens de voir dans le FAQ honda qu'il ne fallait pas mettre de l'huile de boite de vitesse mais de l'huile moteur ou de la mt2f (pas sur).
alors est ce que c'est grave d'apres vous, sachant que depuis ce temps je n'est rien senti d'anormal. (pas de difficulte a passer les rapport , pas de craquage...)
merci d'avance
à mon avis si c'est de la spéciale boîte de vitesse, t'as rien à craindre.
dans ma civic EC9 il faut aussi de la 10W40 moteur ou de la mt2f (je sais pas trop comment elle est)
l'an passé quand j'ai acheté ma civic j'ai controlé mon niveau (il était bon) et de l'huile blanche et épaisse a coulé de la boite (ça c'est normale).
donc si ça se trouve j'ai de la 75W80 (blanche et épaisse) ds ma boîte et j'ai aucun pb avec.
pas d'huile de boite ds les boites honda !!!!!!!!
uniquement de la 10W40 OU MTF2 !
si la viscosité est bien 10w40 tu n'as rien a craindre!
le TOP c'est la MTF2 (huile Honda spéciale boite HONDA)
le pire la 75w80 que l'on mets dans nos voitures francaises et les pont de 4x4
Je vois pas trop où est le soucis, la viscosité est la bonne, c'est peut être le terme "boîte de vitesse" qui te fais peur... mais dit toi que tant que c'est pas de la 75-80 c'est bon...
Au fait, juste comme ça, ça ferait quoi de la 75-80 sur une boîte honda à la longue? par ce que la boîte est quand même lubrifiée...
Ma Lude a toujours bouffé de la mtf2, je voulais mettre de la 10w40 étant un peu en froid avec Honda, mais ça le fait pas je pense de passer au bout de 12 ans à de l'huile moteur?
guigui78 a écrit :j'ai un petit souci, a savoir qu'il y a environ 12000 kms j'ai fait une grosse revision sur ma civic eg de 93 et que mon garagiste a changer l'huile de boite de vitesse par de
" l'huile DELPHIE 10w40 pour boite de vitesse "
comme il est indiqué sur la facture.
je ne m'en etais pas rendue compte, c'est en rangeant mes papier que je suis retombé sur la facture.
je flipe un peu parceque je viens de voir dans le FAQ honda qu'il ne fallait pas mettre de l'huile de boite de vitesse mais de l'huile moteur ou de la mt2f (pas sur).
alors est ce que c'est grave d'apres vous, sachant que depuis ce temps je n'est rien senti d'anormal. (pas de difficulte a passer les rapport , pas de craquage...)
merci d'avance
Pas de pb, c'estde la bonne ( la mtf2 a juste des additifs en plus ). Tu as de la chance d'avoir un garagiqte competent en tt cas, parce que d'hbitude, les mecs savent pas que c de la 10w40 dans les boites Honda.
Rien a craindre...
la 75w90 ??
ça fait que maintenant j'ai la 3 eme qui craque si je ne lui laisse pas 1seconde pour passer ...
ça me l'a fait au bout de 200 kilometres apres la vidange.
streetbike a écrit :la 75w90 ??
ça fait que maintenant j'ai la 3 eme qui craque si je ne lui laisse pas 1seconde pour passer ...
ça me l'a fait au bout de 200 kilometres apres la vidange.
Idem, dès que je suis dans le vtec la troisième craque, elle à dû rester 500 bornes avec de lhuile de boite...merci norauto et merci l'ancien proprio...
c vrai ke la MTF2 faut la changé tous les 20.000km ??
ca va tres bien no soucy a te faire 10w/40 ou MTF-II