Japan Car

bon apres mon kuissant echec avec mon collecteur obx tres joli mais ds mon salon (erreur de ref de ma part en plus)

J'ai neamoins relever la tete et monter un KYO INGENERING 4/2/1 inox full moumouth de mamouth du groenland du sud de pekin !!! :grin:

premiere impression sa se monte au car de poil de cul de mamouth !

meme po gener par la clim et la vis de reglage de l'embrayage hydro :zen:

bon vu je l'ai monté ya deux jour i commence apen a prendre sa belle couleur doré , cependant g bien gager en couple .

apres rodage je vous tiens o courant des perf ...

ken je lui en aurai mit autant k'une hardeuse peu en prendre en une journee (ps: je respect les hardeuse ki on enchanter mon adolesence BIG UP !!!)

Ah ça brille là dedans, mets un filtre la prochaine fois ça m'éblouie trop
Good Work kamikaze et bon choix de matériel

c'est quand même gros un poil de cul de mammouth bon peut être qu'au sud de pékin ils ont des mammouths nains..
Pour les hardeuses t'en connaitrais pas des fois ? Karibou et moi on serait intéressés

mon jesus paix a ton ames

Bien joué pour le collecteur. Tu as les courbes du puissance(même les dynos du vendeur).
Par contre je vois que tu es en train de perdre de la puissanceavec le short ram air aem: . Mais pourquoi un short ram air qui dipspense le bruit et aucune performance? :

shogun power a écrit :Bien joué pour le collecteur. Tu as les courbes du puissance(même les dynos du vendeur).
Par contre je vois que tu es en train de perdre de la puissanceavec le short ram air aem: . Mais pourquoi un short ram air qui dipspense le bruit et aucune performance? :

meme question???? vire ca et met un cai,v2 si possible

c prevu mais la pas de thunes si vous voulez faire un theleton pour moi ne vous genez pas !

oh comme il y va lui!!!

téléthon pour kamikaze, appelez Gérad Holtz, il veut du v2 alle allez , charité

Très joli.

Remets d'origine ton admission, tu verras que ton couple sera encore meilleur! normal qu'avec cette admission, tu as trouvé un poil de couple en plus, car tu avais du prendre un max!

Sinon, as tu pensé à bien le laver (le collecteur)? car il parait que s'il chauffe avec les traces de doigts, tu auras à jamais des traces de doigts!

vibo: expliques-moi je comprend pas: l'AEM a été mis avant le collecteur?
Tu veux dire kil faut kil enlèves son KAD et kil remette la boite à air?
Pour le lustrage du collecteur: pas de traces de doigts
Monté avec de jolis gants sparco bleu

L'admission qu'il a lui a fait perdre le peu de couple qu'a un B16A.

Donc, une fois qu'il a mis son collecteur, il a senti plus de couple.

Donc, s'il remet son admission d'origine (car il n'a pas les moyens de mettre une nouvelle admission top) le couple sera encore meilleur!

merki Vibo de ton esplicacione
En plus ça brille tellement dans ce moteur ke les jours de soleil il prend des watts: énergie solaire