Japan Car

bonjour, j'ai un ami qui possede une mazda rx7 fd bi-turbo et il rencontre un souci c'est que :
- le ralenti est instable le moteur faisait 1 tour à la seconde mais elle demarre nikel, pas de fumée colorée qui sort de l'echappement
- il y a un turbo qui ne se déclanche pas

configuration de la voiture: ECU d'origine, boost controller et turbo timer hks, ligne inox et cata supprimé, kit d'admission blitz, intercooler remplacé par un identique à l'origine mais en inox

à faible regime elle a de la péche mais pas une poussée comme une RX qui tourne correctement

merci de voter aide

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(24-10-2012, 23:25:51)raphael62000 a écrit : [ -> ]bonjour, j'ai un ami qui possede une mazda rx7 fd bi-turbo et il rencontre un souci c'est que :
- le ralenti est instable le moteur faisait 1 tour à la seconde mais elle demarre nikel, pas de fumée colorée qui sort de l'echappement
- il y a un turbo qui ne se déclanche pas

configuration de la voiture: ECU d'origine, boost controller et turbo timer hks, ligne inox et cata supprimé, kit d'admission blitz, intercooler remplacé par un identique à l'origine mais en inox

à faible regime elle a de la péche mais pas une poussée comme une RX qui tourne correctement

merci de voter aide

Le moteur ne peut pas faire un tour à la seconde...

Quel turbo ne se déclenche pas? primaire? Secondaire?
Vidéo du ralenti?
Pression d'origine ou augmenté via le boost controller?
Comment a été monté le boost controller?

moi je serais d'avis de pas l'aider tant qu'il ne se sera pas présenté

(25-10-2012, 21:44:14)boyou2 a écrit : [ -> ]moi je serais d'avis de pas l'aider tant qu'il ne se sera pas présenté

Spa faux...
En même temps avec si peu d'infos on peut de toute façon pas aider