Japan Car

Version complète : Cardans
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Salut les gars!!!
J'ai posté recement une question pour avoir un conseil sur le changement d'un embrayage sur un D16A9 de Concerto.
Bref, le voila changé, et puis 3h apres, sur une accélération, je pete un cardan comme un con... Oops!

Donc c'est le cardans droit qui à peté et ma question est, pour combien de roros je pourrais en retrouver 1???

Merci d'avance pour vos réponses Wink
Salut

Moi j'ai changé mon cardan en echange standart pour 190 Euros alors que chez HONDA y en a pour plus de 200 Euros.

Voila

Nagumo74
si c''est l'arbre qui a cassé net (a l'amortisseur de vibration) alors il est vendu au détail , sinon voici ce qui se detaille :
[Image: conc.jpg]
je n'ai pas le prix exact mais il y a qq année c'était aux environ de 130€ neuf chez Honda
Merci pour les réponses les gars!!!

J'ai une autre question... Mr Green

Est -il vraiment indispensable de changer le clip qui est au bout du cardan???
Celui qui se bloque dans la boite quoi??

Merci d'avance pour vos réponses!! Wink
d'aprs ce que j'ai deja vu , NON
Chez qui tu as change ton embrayage ?
Car un copain l'a fait faire et il ont pas remis le clips, du coup au bout de 3 virages, le cardans a peter ... Donc mefie toi peu etre l'on t'il oublie .... Enfin moi je le changerais, c'est pas le prix qui doit couter ... Surtout comparer a un cardans ....
gilou-bilou a écrit :Chez qui tu as change ton embrayage ?
Car un copain l'a fait faire et il ont pas remis le clips, du coup au bout de 3 virages, le cardans a peter ... Donc mefie toi peu etre l'on t'il oublie .... Enfin moi je le changerais, c'est pas le prix qui doit couter ... Surtout comparer a un cardans ....
à mon avis c'est plus un probleme de remontage qu'un soucis de clips en mauvais état , une piéce en metal elastique qui ne subit pas de contrainte mecanique et qui passe 10ans dans l'huile ne casse pas facilement
Aucune contrainte ... C'est quand meme ca qui tiend le cardans dans la boite, enfin pour 3€ ....