Japan Car

bien le bonjour à tous,
j'ai quelques petites questions sur un changement de ligne complète ainsi que le collecteur d'échappement.
Je sais déjà d'avance que c'est des questions déjà posées mais je voudrais une forte clarification (j'en ai lu des topics mais je suis vraiment perdu)

alors déjà collecteur inox ou céramique?
normalement plus le gaz chaud = meilleur évacuation des gaz ?

un collecteur céramique (d'ailleurs c'est full céramique ou une peinture céramique sur de l'acier...) a un rayonnement de chaleur beaucoup plus faible que l'inox donc la céramique garde la chaleur à l'intérieur de l'échappement, si j'ai bien compris?
mais le problème de la céramique, c'est que ça rouille... et c'est lourd aussi!
donc donc donc si je mets de la bande thermique tout autour d'un collecteur en inox, aurais-je le (casi) même résultat que celui en céramique? ( et donc éviter le fort rayonnement de l'inox et garde ma petite chaleur dedans ) et l'inox ça rouille pas!


pour la ligne d'échappement maintenant!
bon sur de l'inox ça c'est sûr, mais on m'a fortement conseillé aussi de mettre de la bande thermique sur TOUTE la ligne (comme pour le collecteur) donc bon? pas bon? (à part le prix de la bande thermique)
le diamètre de la ligne, d'un côté j'ai entendu 55 pour garde un bon couple mais de l'autre côté on me dit de mettre du 60(pas plus) pour garder le diamètre d'origine et garder les perfs!
quelqu'un connait-il la marque MADAC? il y a très peu d'info sur cette marque, j'ai un ami qui un silencieux madac et c'est pas mal! Mais pour un intermédiaire + silencieux ça donne quoi?
Madac


voilà en espérant que quelqu'un pourra clarifier mes pensées... au début j'étais sûr de ce que je voulais et là c'est la grosse cata
merci de vos réponses/aides

bon week-end

même pas un petit conseil pour aider???
j'ai pas mal de soucis avec ma ligne actuel, du coup faut que je commande tout ça rapidement :'(

Pour infos, les pièces en céramique sont carrément nettement moins lourde que les pièce en acier. Je peut te le confirmer, j'ai un collecteur dc sport en ceramique sur l'eg6, et c'est trèèèès light.

Madac, dans mon entourage les gens sont très satisfait de leur pièces. Bonne qualité, très bien fini... et pour du sur mesure c'est pas plus cher selon ce que tu demande

Un mec vers chez moi avait une 206 tuning en pick up avec une ligne sur mesure et 4 sortie centrale faites par madac, une vraie oeuvre d'art cette ligne !

L'inox ne rouille pas, sauf collecteur ebay hein

D'origine, les ligne de civic vti ne sont pas en 60 hein !!!!! c'est du 48 ou 50 maxi je crois. Une ligne en 55 favorisera le couple, une plus grosse favorisera les hauts régimes... m'enfin pour nos moteur, une 55 suffit largement je pense.

En espérant t'avoir un peu éclairer ...
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Pour la céramique :

" Propriétés mécaniques :

Les objets en céramique possèdent généralement une grande résistance mécanique, une faible densité, une forte dureté et une résistance élevée à l'usure. Cependant, de petites imperfections, notamment de petites fissures dues à un frittage incomplet, dans la céramique peuvent rendre ces matériaux fragiles.

Les céramiques gardent leur solidité même à des températures très élevées, résistent aux chocs thermiques (par exemple les "Tuiles" de la navette spatiale américaine) et ont une forte résistance au vieillissement et aux agressions climatiques ou chimiques. Elles ont généralement une conductivité thermique faible. Elles sont opaques (céramiques cristallines) ou translucides (verres amorphes)."

Bein merci Hardlover!! Au moins maintenant je sais ce que je vais prendre, et que ça va me couté un bras
donc c'est les full céramique et pas les simples couche! je vais voir du côté de fujitsubo et merci pour le diamètre d'échappement!

bein le peu que j'ai entendu sur Madac, ou "vue" c'est un régal même au niveau sonorité! donc je vais prendre ça chez eux je pense.

pour ma petite histoire de chaleur avec de la bande thermique sur toute la ligne (ainsi que le collecteur), personne a une petite idée?

Attends peut être d'autre avis, j'ai pas non plus toute les connaissance sur le sujet hein

Mais je pense que tout est bon.

Pour la bande termique sur la ligne, on en parlais je sais plus ou mais à notre niveau, c'est pas utile.

Les collecteurs "traités" céramique ne sont pas en céramique mais en acier recouvert d'un traitement céramique.

Et la pellicule est moins efficace comme isolant qu'une bande correctement montée.

Par contre, concernant le fait de recouvrir toute la ligne... peu d’intérêt.
Tu vas gratter un demi cheval et le perdre 15 jours après quand la boue,les saletés se seront insinuées dans les fibres et auront supprimé l'effet isolant du produit.

Sans compter qu'il m'a fallut un rouleau pour faire la partie 4-2 d'un collecteur, j'imagine pas pour faire la totalité.

De mon coté je ne visais pas les perfs mais plutôt évacuer une certaine quantité de calories de la baie moteur

bon bein tout est dit alors
je crois que je vais tout faire en inox et bander juste le collecteur!
faire tout le touti servira plutôt à un b16a2 monté en turbo alors

merci encore pour les conseils

Un dernier conseil, quand tu montes la bande tu mets des gants nitrile et par dessus des gants anti-coupure pour protéger les nitriles.

Sans quoi tu vas te gratter les mains pendant une bonne semaine. (expérience vécue)

Certains font aussi trempé la bande dans l'eau pour la "détendre" avant montage je crois ?

ah bein j'aurais fait ça à main nue Nikopol ^^ j'en tiens note! il y a une marque de bande thermique rapport qualité/prix? ou c'est kifkif

Pour la marque pas d'idée, j'avais trouvé ça ici, un membre qui vendait du matos trouvé a son taf, c'est des bandes thermo qui servait dans les centrales il me semble.

Et faut bien utiliser de l'eau, ça permet de bien les coller et de pouvoir les tendre comme il faut, mais ca protege pas des fibres qui rentrent dans la peau.

ok de toute façon je vais me renseigner sur le net pour poser ça sur le collecteur!
et quelqu'un saurait-il quel est le diamètre pour honda chez madac? je vais fouiner sur le net mais y a pas grand chose.. (vue le prix )