Bonjour,
je veux monter un couple court et torsen dans une boite de EG6 (Y21).
ma première idée à donc été d'acheter une boite d'occasion d'integra S80 pour récupérer les pièces qui m'intéressent.
Mais quand je vois le prix que ces boites se vendent pour leur état et sachant qu'une boite neuve vaut 1600€ HT sur ECP, je me suis dit que quitte à mettre à 700€ de pièce dans mon Y21 autant aller chez honda acheter le couple court et le torsen neuf...
Malheureusement mauvaise surprise...
juste pour le nécessaire pour monter ma Y21 en couple court et torsen, j'en ai pour 1500€ HT sur EPC... soit le prix d'une S80 complète... heu il est où le problème... c'est pourtant pas de petit chinois qui assemblent ces boites pour 3 francs 6 sous...
d'où mon post, comment honda justifie t'il le prix de ces pièces détachés?
En cherchant un peu plus loin je suis tombé sur un un mec qui est aller chercher ces pièces au japon sauf le torsen.
Cela lui a couté 260€ là bas (j'ai refait le calcul de conversion plusieurs fois), ici il y'en a pour 1000€ HT...
Quelqu'un aurai t'il donc une technique pour acheter ce genre de pièces à un prix décent (contact au japon, ...)
(sinon je prend l'avion pour passer les vacances au japon
)
La réponse est simple...taxes douanières, coût du transport, tva, marge.
on parle d'un coefficient 4 entre france hors taxe et japon avec taxe... il ne me semble pas que le PS3 soit à 50€ au japon pourtant...
et pourquoi ne retrouve t'on pas le problème sur une boite complète (ni sur la ps3
)?
si je me déplace en concession je vais me faire encore plus mal car elle se basent bien sur ce logiciel?
(19-12-2012, 01:15:17)Loton a écrit : [ -> ]on parle d'un coefficient 4 entre france hors taxe et japon avec taxe... il ne me semble pas que le PS3 soit à 50€ au japon pourtant...
et pourquoi ne retrouve t'on pas le problème sur une boite complète (ni sur la ps3 )?
si je me déplace en concession je vais me faire encore plus mal car elle se basent bien sur ce logiciel?
protectionnisme de nos chère constructeur français bon à rien a par pleuré
ont a juste a voir la différence de prix entre une 107 et une jazz je suis sur qu'en mettant le même niveau de taxe que la 107 sur la jazz le prix serai pas si différent, alors que leurs putain de 107 viens de république tchèque.
après la boite complète revient moins chère car c'est surement de l'ES du remis à neufs
chez vw par exemple ont commander une boite DSG prix client 3800€ prix garage 2000€ et l'usine nous reprenais la DSG HS 1500€, en gros la boite neuve nous revenais à 500€ ...
même system pour:
-allumeur
-démareur
-turbo
-alternateur
-bloc moteur
-cardan
-arbre de transmission
bref celui qui s'en prend plein le porte feuille c'est le pig... pardon le client.
Les pièces neuve seront toujours hors de prix. Un siège de crx vtec neuf coute la peau des fesses (les tienne, et celle du voisin aussi) alors que c'est pas un siège de fou. Genre y'en a pour 2500/3000€ pour 1 seul siège ! (et non je n'invente pas, allez voir chez honda, il se vendent en 2 partie
)
(19-12-2012, 01:53:14)takumi-86 a écrit : [ -> ]leurs putain de 107 viens de république tchèque.
Après, on appel çà "Fabrication Française"...
Ce genre d'appellation devrait être interdite si pas faite sur le territoire !
Bref, je suis hors sujet, désolé mais ce genre de truc me mettent en colère.
Tu peux regarder pour acheter tes pièces via les US ou Japon en espérant que çà passe la douane sans soucis autrement tu risques de douiller également.
Personnellement, je pense qu'ils devrais revoir leur politique tarifaire car avec internet de plus en plus de gens achètent à l'étranger, souvent même en ayant les taxes douanières dessus çà revient toujours moins cher que d'acheter chez nous, faut croire qu'ils préfèrent perdre des clients que de revoir leurs prix et en gagner.
Tant qu'il y aura cette politique, les entreprises continueront à délocaliser pour produire moins cher afin de gagner plus et donc contribuer à l'augmentation du chômage.
Je fait parti des personnes ayant acheté pas mal de pièces aux US ou au Japon, d'abord parce que certaines pièces sont introuvables en France ou en Europe et ensuite tout simplement pour les différences de prix. Pourquoi débourser 600€ pour une pièce alors que l'on peut l'avoir pour 400€ malgré les taxes douanières ?
Bah déjà que les riches s'en vont, les client aussi tant qu'à faire
En même temps ils font tout de travers ici...
(19-12-2012, 03:14:21)hardlover a écrit : [ -> ]Bah déjà que les riches s'en vont, les client aussi tant qu'à faire
Même Obelix s'est barré !
Re,
je suis entrain de chercher les pièces à l'étranger, mais le mec qui les a payer 260€ au japon était apparemment des états-unis, donc je pense que la seul solution viable pour nous c'est le japon.
après pour les taxes: entre 950€ et 260€, ça laisse une bonne marge pour les frais de port et douane.
et pour ce qui est le prix des pièces détachés, je ne pense pas qu'il n'y est que l'état qui soit fautif, je crois bien aussi que Honda France s'en met plein les poches au passage...
faut bien vivre mon bon môssieur, avec les charges diverses et variées, plus la TVA sur la TVA........
la TVA sur la TVA?
bref ce n'est pas de savoir, si c'est l'état français ou Honda Europe qui s'en met plein les poches, qui m'intéresse.
juste de trouve une solution pour ne pas être le pigeon de leurs magouilles.
j'ai trouvé plusieurs sites qui importent les pièces directement du japon, je vais me renseigner la dessus.
si vous avez d'autres pistes n'hésitez pas.
d'ou pourquoi beaucoup de ceux qui ont ou ont eu cette idée de boite prennent en general une s80 d'occaz sur laquelle on greffe la 5 de la y21
(niveau cout de reviens je veux dire)
si tu veux a tout prix de la pièce oem neuve et si ça peux t'aider il y a ce site (si pas deja connu)
http://www.autodynamics-honda.com/jdmhop804fid.html
merci pour le site j'étais déjà tombé dessus.
dans mon cas je dois tout remonter dans une Y21 donc acheter un S80 a peu d'intérêt (si ce n'est le prix...)
j'ai quand même été en concession honda => résultat: je me suis cassé les dents sur le comptoir
- juste les pièces pour monter un y21 en "couple court + torsen" => 2600€
- une S80 complète => 2200€
donc c'est pour moi simplement incompréhensible, mais c'est comme ça, donc il faut chercher ailleurs.
