Japan Car

pour les precaution ne pas oublier de remettre le joint en remontant

rien a faire de spécial tu peu y aller tranquil

Ok merci je viens de finir, j'ai voulu changer les deux joints mais il y en a un qui avait un filtre sur l'ancien et nouveau n'en comporter pas donc j'ai laissé l'ancien et irai voir chez Honda

je l'ai changer il y a quelque semaine 33 € chez honda avec le filtre

Des que je peux je met des photos du joint dont je parle c'est le plus petit des deux

deux joint ?? moi le joint d’électrovanne et en une seul partie

Oui, il y a deux joints sur le solénoïde vtec ou comme il est dit sur la rta electrovanne car le solénoïde est en deux parties

j'ai appris quelque chose je ne savais pas qu'il se demontait en deux partie ^^

Oui je posterai les photos ^^

Je vois duquel tu parle !
Effectivement, mais le plus étrange c'est qu'à Honda j'ai dit :
Vous me mettez ce qu'il faut ici ici et là !
Et paf tout les joints !
Mais celui du dessus n'y était pas
Peut être un qui se change très rarement Car fuites quasi impossibles

C'est vrai que celui ci était clean pas de fuite mais sur le plus grand j'ai de suite deviné que ça venait de la mais difficile à faire sortir lol