Japan Car

sinon une dernière soluce


bazarde cette RS13 avec son "syndrome du chat-bielle"!

moi je suis tranquile maintenant! ........j'ai le "syndrome du joint de culasse"



plus serieusement, demande à qqun de t'éberger le MP3 sur son FTP, je suis sur que quelqu'un le fera avec plaisir

Leviathan,
Je te l'ai fait parvenir sur ta hotmail

laule200 a écrit :A froid ça le fait pas au ralenti. C'est dès que la voiture est montée en température.

Si tu n'as pas le bruit à froid et que ton niveau d'huile est bon => c'est pas les poussoirs

Ah ben c'est sur que ce genre de bruit sa ne provient pas des poussoirs!..
J'ai déja eu ce prob.. (entre autres) ou du moins un bruit trés similaire et sa à donné un vilo, une bielle et tout ce qui va avec.
Mais l'auto était bien boostée donc peut être moins de boulot pour toi

laule200

J'ai eu le MP3. Ben si t'on bruit est identique, c'est un beau chat-bielle quer tu as


mais ce qui me fait peur, c'est que tu dit qu'elle était comme ça depuis que tu l'as acheté. Et meme si toi tu n'as fait que 50 bornes, faut voir combien à rouler l'ancien proprio avec.

Bref....J'ai peur pour l'état de ton vilo.

Fait vérifié tout ça, mais si le vilo est mort, tu seras bon pour un autre moteur

tu la cede a combien donc ?

Lada_Samara a écrit :tu la cede a combien donc ?

je croyait que tu voulais un gazout toi...

Biohazard200sx au temps pour moi, je le note et je m'en félicite ^^


Il y avait longtemps que je n'avais pas dis une grosse connerie aussi :]

on peut l avoir le dernier enregistrement?
c est pour comparer au mien!

salut,

juste une chose, si tu viens de l'acheter et qu'elle fesait déjà ce bruit, arrange toi avec l'ancien proprietaire pour le prix de la reparation ou vois pour annuler la vente.

bye

Citation :mais ce qui me fait peur, c'est que tu dit qu'elle était comme ça depuis que tu l'as acheté. Et meme si toi tu n'as fait que 50 bornes, faut voir combien à rouler l'ancien proprio avec.

s'il y a que 50 bornes de roulage avec et que lancien proprio ta rien di tu n'est pas obligé d'etre mecano et connaitre le bruit d'un chat bielle tandis que lui est quand meme censé te dire qu'un bruit suspect a fait son apparition et te la vendre dans l'etat a la rigueur
je connait pas les lien que ta avec l'ex proprio mais y limite vice caché quand meme
sinon bonne reparation un mot neuf c'est plus tres cher maintenant
ça vaut limite le coup vue les pieces que ta a refaire(vilo bielle..)
ce n'est que mon avis donc a prendre avec des pincettes
a+
moi celle que j'ai acheté a eu le meme prob chez nissan il ont dit a la proprio que c'etait la boite
finalement chez renault pont rouge a carca il ont rectif le vilo et refait pas mal de truc
ça lui a couté 15000 franc de l'epoque j'ai la facture

les mecs z'avez pensera lire les dates des message???

déterrage powa!!

(ce qui est bien car finalmnt on voi q'il y en a qui cherche )

Maxthekiller a écrit :les mecs z'avez pensera lire les dates des message???

déterrage powa!!

(ce qui est bien car finalmnt on voi q'il y en a qui cherche )

C'est cool grace a ce sujet on a le fameu sont d'un chat bielle ca évitera a certains de mauvais achats...



ps:tiens c'est bizare quand moi je fait des recherche et que je déterre on pense que je pourri le forum et je suis menacé de bannissement :roll:

Et puis si chat bielle

Mode d'emploi : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

C'est pas encore fini, mais ca va venir.

Garantie obligatoire
Tout vendeur d’un véhicule - qu’il s’agisse d’un professionnel de la vente de véhicules ou d’un simple particulier - est tenu, en vertu des articles 1641 à 1649 du Code civil, d’accorder à l’acheteur une garantie des défauts cachés de la chose vendue, qui la rendent impropre à l’usage auquel l’acheteur la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus (article 1641).
Il faut qu’il s’agisse d’un défaut qui n’était pas apparent au moment de la vente, de telle sorte que l’acheteur (non professionnel mais normalement attentif) ne pouvait pas le constater à ce moment (article 1642).
Deux alternatives
Si l’existence d’un défaut répondant à ces conditions, et le fait qu’il existait déjà (au moins en germe) au moment de la vente, sont établis - il est préférable de faire examiner le véhicule par un expert automobile qui établira un rapport que vous joindrez à votre lettre au vendeur-, vous disposez, en vertu des articles précités, de deux possibilités (article 1644) :
rendre le véhicule au vendeur et vous en faire restituer le prix garder le véhicule et vous faire restituer une partie du prix, cette partie devant également être fixée par un expert.
En outre, vous disposez encore de la possibilité (bien que non prévue par les articles cités ci-dessus) de contraindre le vendeur à réparer ou à remplacer, à ses frais, les parties défectueuses du véhicule, voire à remplacer le véhicule lui-même.




ba voila suis en plein dedans!

Va faire appliquer un tel article sur une voiture de 15 ans et 150 000 kms

Qui plus est sur des coussinets qui reste une pièce d'usure.


Le vice caché c'est surtout en cas d'accident non déclaré / mal réparé.

Pour ce genre de truc, ils vont te demander si tu l'as essayé ... tu seras bien obligé de répondre oui ... ce à quoi ils te diront que si tu l'as pas vu, y'a de grandes chances que le vendeur en savaient rien non plus.

Ca marche surtout quand c'est flagrant qu'il y a eu maquillage ou que le vendeur a cherché à cacher une panne (genre de la sciure dans la boite parait que ça se faisait à une époque ).