06-02-2013, 20:02:08
Bonjour amis coltiste !! Voila récemment j'ai fait faire une ligne inox diam 53 .... Jolie bruit plus de couple .. Bref: Depuis ma sonde lambda est è l'air libre et un moment ma voiture fait des accout impressionnant...
. En clair elle déconne. Mon voyant chek engine est encor allumé 
. J'ai changé le débimetre mais c'est toujour pareil...
Les bougie neuves, tete d'allumeur neuve...
Avant même d'avoir fait la ligne le voyant check s'affichait... Donc j'ai pensé à la sonde lambda.
Pour commencer je vais dire au gars qui ma fait la ligne de remettre la sonde en place. Puis j'aimerai utilisé ce petit système : Réhausseur.
Vu que je n'ai qu'une seule sonde est ce que c'est approprié de l'utilsé ?
. En clair elle déconne. Mon voyant chek engine est encor allumé . J'ai changé le débimetre mais c'est toujour pareil... Les bougie neuves, tete d'allumeur neuve...
Avant même d'avoir fait la ligne le voyant check s'affichait... Donc j'ai pensé à la sonde lambda.
Pour commencer je vais dire au gars qui ma fait la ligne de remettre la sonde en place. Puis j'aimerai utilisé ce petit système : Réhausseur.
Vu que je n'ai qu'une seule sonde est ce que c'est approprié de l'utilsé ?
. J'ai un mécno qui me dit qu'il à la prise pour ma voiture. Mais je ne sait pas ou se situe la prise de diagnostic pour connaître le code erreur du check engine.
. Je comprend pas l'anglais 
. Pour m'y retrouver dans le workshop il faut que je sache y comprendre un mimimum. J'ai essayer mainte fois de trouver le check engine ou du moins de comprendre d'ou il peut venir dans le manuel mais je ne trouve pas
. Après si vous ne voulez pas le dire facilement en pensant que je cherche pas assez, OK mais au moin me dir la page qui cite cette erreur et surtout comment la résoudre si elle existe dans le manuel. Merci.
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