Ayant plusieurs fois fait le plein de mes caisses dans différentes stations en mettant largement plus d'essence que la contenance de mon réservoir, je me suis dit qu'il y avait une co**le dans le paté alors j'ai fait les tests suivants :
Chez Total pour remplir un jerrican de 5 litres j'ai mis 8 litres (compteur pompe)
Vérification chez Carrefour toujours avec le même jerrican => 7 litres facturés
Retesté plus tard avec un jerrican de 10 litres au cas où ce serait mon jerrican de 5l qui serait foireux chez Carrefour pour enlever tous les doutes => 14 litres facturés.
Bizarrement personne ne m'a jamais fait la remarque de ce problème.
Est ce moi qui suis parano ou bien...???
(07-03-2013, 17:43:38)DARKJIL a écrit : [ -> ]Chez Total pour remplir un jerrican de 5 litres j'ai mis 8 litres (compteur pompe)
les enc....lés! t'es allé voir le gérant pour voir ce qu'il avait à répondre?
Juste pour info je fais le plein de mon jerrican de tondeuse plusieurs fois par an et ça ne m'est jamais arrivé.
Très bizarre car facilement vérifiable et pas mal de fric a se faire en portant plainte
Attention aux jerricans, si tu le remplis à ras bord, forcément tu va en mettre plus que sa contenance nominale...
(07-03-2013, 17:53:51)Glurk a écrit : [ -> ] (07-03-2013, 17:43:38)DARKJIL a écrit : [ -> ]Chez Total pour remplir un jerrican de 5 litres j'ai mis 8 litres (compteur pompe)
les enc....lés! t'es allé voir le gérant pour voir ce qu'il avait à répondre?
Juste pour info je fais le plein de mon jerrican de tondeuse plusieurs fois par an et ça ne m'est jamais arrivé.
Faudrait carrement que je les piège via un organisme qui puisse avoir de l'influence mais qui ?
J'ai déjà fait la remarque à la station de Carrefour, ils en ont rien à foutre (en mode c'est pas notre problème)
Y a qu'à moi que ça arrive ? La pompe me voit arriver et elle se dérègle juste pour moi ?
Oui très bizarre surtout que normalement il me semble que c'est contrôlé par un organisme indépendant assez régulièrement. Mais perso j'ai jamais réussi à mettre plus que la contenance de mon réservoir, et ce même en tirant au maximum sur le plein
(07-03-2013, 18:00:53)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Attention aux jerricans, si tu le remplis à ras bord, forcément tu va en mettre plus que sa contenance nominale...
Je confirme, je les ai rempli via la graduation et non à ras bord
(07-03-2013, 18:00:53)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Attention aux jerricans, si tu le remplis à ras bord, forcément tu va en mettre plus que sa contenance nominale...
+1 attention à la contenance des jerricans et autres bidons !
Edit : merde grillé, mais bon valable quand meme mon com' !
(07-03-2013, 18:03:03)DARKJIL a écrit : [ -> ] (07-03-2013, 18:00:53)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Attention aux jerricans, si tu le remplis à ras bord, forcément tu va en mettre plus que sa contenance nominale...
Je confirme, je les ai rempli via la graduation et non à ras bord
Ok, mais je ne baserait pas sur les graduations de ces bidons.
Je testerais avec quelque chose de plus précis avant de faire une quelconque action.
(07-03-2013, 18:03:28)BloodyMurder a écrit : [ -> ] (07-03-2013, 18:00:53)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Attention aux jerricans, si tu le remplis à ras bord, forcément tu va en mettre plus que sa contenance nominale...
+1 attention à la contenance des jerricans et autres bidons !
Edit : merde grillé, mais bon valable quand meme mon com' !
Testé aussi avec un réservoir de CBR ,j'ai été facturé proportionnellement autant, comparé à la contenance max (proportion de 3.5l facturés pour 2.5l)
Moi je dis teste avec un bécher, quelque chose de vraiment précis.
moi je me fait avoir a chaque fois que je fait le plein cher casino j'arrive a mettre 47 llitres est des poussieres dans mon ej alors que le reservoire ne fait que 45 litres.
dans toutes les autres stations meme en faisant fond de cuve de cher fond de cuve je dépasse pas les 43 litres.
donc j'en déduit qu'il y a des stations qui gruge a mort!!!!
Perso, j'ai souvent été jusqu'au fin fond de la réserve genre presque 80kms avec le voyant allumé et en comptant ma conso avec la capacité du réservoir, j'arrivais vraiment dans des chiffres logiques !
Par contre, je sais qu'il ne faut pas appuyer a fond sur la gachette du pistolet, car apparement là ca te baiserais des litres, car le débit n'arrivant pas à suivre le compteur (en gros), mais ca reste hypothétique quand meme !!!
c'est surtout de la légende urbaine
Bizarre cette histoire.
Cela peut expliquer le fait que lorsqu'on veut calculer notre conso réél (x litres/100km) et la comparer avec celle indiquée par l'ordi de bord de la voiture (pour les voitures qui en ont), il y a souvent une différence : la conso soit disant réélle (donc en se basant sur les litres affichés à la pompe / kmtrage parcouru inscrit sur le compteur) est toujours + élevé.
Ou l'ordi n'est pas fiable aussi...
.
Y'a forcément de la carrotte quelque part c'est sûr.
Bref, bcp de paramètres peuvent rentrer en jeu...
Sinon, c'est clair que le pompiste s'enfou royalement... Il n'est pas payé pour contrôler mais pour encaisser lol.
Et payé au smic il en a encore moins a carrer d'un énervé parlais tant d'autres.
même température ambiante?
car un jerrican en plas'toc, suivant qu'il fasse chauds ou froids, le palstique se détends sous la chaleur, donc pluis de contenance.
A vérifier avec récipients de 10l en verre (je sais), et si concluant
DGCCRF
ca me parait vraiment trop gros pour être vrai
vous imaginez ce que les stations risquent
( car apparemment yen a pas qu'une )
comme 'on' disait souvent dans mon entourage :
plus c'est gros, plus ça passe
pour moi la seule explication possible c est que tu as regarde le compteur des euro et non des litres ...
(07-03-2013, 18:02:12)yukio-sama a écrit : [ -> ]Oui très bizarre surtout que normalement il me semble que c'est contrôlé par un organisme indépendant assez régulièrement. Mais perso j'ai jamais réussi à mettre plus que la contenance de mon réservoir, et ce même en tirant au maximum sur le plein
oui c est contrôlé , c est tres strict , et il y a la vignette de controle avec la date sur chaque pompe .
comme les balances fruit et legumes des supermarchés .
pour moi ton histoire est pas possible ...
la température du carburant peut jouer aussi, pour un même volume la quantité n'est pas la même entre l'été et l'hiver, on en met plus quand il fait froid
mais bon, de là a en mettre 40% en plus ...
Ouais m'enfin un litre c'est un litre, peut importe la température, après c'est sa masse qui changera mais pas son volume.
je dois faire pratiquement un plein tout les deux jours depuis deux ans, j'ai JAMAIS eu un seul soucis, et j'ai du passer dans des centaines de stations a travers la france et l'europe, verifie tes bidons
(07-03-2013, 19:19:15)boyou2 a écrit : [ -> ]comme 'on' disait souvent dans mon entourage :
plus c'est gros, plus ça passe
C'est clair, quand on a ses habitudes on va souvent à la même station. Je ne connais personne qui penserait à vérifier si la quantité mise dans le réservoir correspond vraiment à ce qui est indiqué sur la pompe.
Wahoo je vais contrôlé ça
Interessant ce topic. Comme cité plus haut test avec un recipient en verre pour etre tranquille. Si tu vas jusqu'au tribuneaux ils.cvercheront la petite bete pour rien payer. Donc soit le plus precis possible.
(08-03-2013, 00:21:40)yukio-sama a écrit : [ -> ]Ouais m'enfin un litre c'est un litre, peut importe la température, après c'est sa masse qui changera mais pas son volume.
tu es bien sûr de toi en affirmant ça?...
dommage, regarde ici :
https://www.rbq.gouv.qc.ca/equipements-p...5degc.html
La variation est minime, mais tout de même mesurable sur un plein.
Quand à l'éventualité de mauvaise mesure des volucompteurs, il vaut mieux s'y reprendre à plusieurs fois pour vérifier s'il y a arnaque (et être rigoureux dans les méthodes de mesure).
Ce qui est toujours sidérant sur ce forum ce sont les affirmations sans aucune vérification scientifique ou apport de connaissances pour étayer les topics.
Sur ce, je file prendre mon blanc cass au café des sports
Retesté avec une 125, j'arrive tout de même à payer chez Carrefour 14 litres dans un réservoir de 10 litres (et je suis pas arrivé en la poussant).
Où puis je trouver un contenant précis ? (sans foutre 50 € dedans de préférence)
Si ça me le refait avec des éléments précis et tangibles, je ferai une vidéo youtube XD
P.S.: 14 litres hein, pas 14 €.
(08-03-2013, 07:59:50)fastrunner a écrit : [ -> ] (08-03-2013, 00:21:40)yukio-sama a écrit : [ -> ]Ouais m'enfin un litre c'est un litre, peut importe la température, après c'est sa masse qui changera mais pas son volume.
tu es bien sûr de toi en affirmant ça?...
dommage, regarde ici :
https://www.rbq.gouv.qc.ca/equipements-p...5degc.html
La variation est minime, mais tout de même mesurable sur un plein.
Quand à l'éventualité de mauvaise mesure des volucompteurs, il vaut mieux s'y reprendre à plusieurs fois pour vérifier s'il y a arnaque (et être rigoureux dans les méthodes de mesure).
Ce qui est toujours sidérant sur ce forum ce sont les affirmations sans aucune vérification scientifique ou apport de connaissances pour étayer les topics.
Sur ce, je file prendre mon blanc cass au café des sports
Ben écoute je sais pas pour toi mais dans mon monde oui les unités de mesure ne varient pas, un mètre ne ferra jamais 98cm, un kilogramme 900g (si on exclu de changer de planète) et un litre ne ferra jamais 990ml. Ce qui changera c'est la masse du-dit litre. Après je ne sais pas comment les mesures sont effectué sur les pompes des stations, mais si la pompe mesure un litre à part un défaut du compteur ou une fuite il y aura le même litre dans le réservoir et ce quelque soit la température.
Et au passage il est joli ton site la mais je ne sais pas si tu l'as lu jusqu'au bout,mais dans leur exemple pour 5000l il y a une variation de 62l ce qui nous donnerai pour un plein de 50l une différence de ...... attention 0.62l, on est loin des 4l de différence sur un plein de 10l.