Japan Car

Version complète : probleme a montee un kad bmc pour la celica vvti143 1l8
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bj j aurai besoin daide pour pouvoir montee mon kit d admission dynamique en carbon sur ma celica.car quand je ali mis la voiture demarre et s eteint tout suite car elle a trop d air.si qq un pourrai m aide sa serai sympa.sinon jenvisage de decatalyse et de mettre aussi un collecteur 4 en 1.si qq un laurai deja fait je voudrai savoir les perf et si sa vaut le coup reellement.car pour linstant je lai tout equipe exterieurement de chez postert mais niveau moteur jai mis un boitier additonnel seulement avec un pot double sortie de tj de chez postert
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ta pas un PB avec ton debimetre regarde(branchement,encrasser ou autre)
sinon pour une ligne complete et colecteur 4en1 esite pas fonce tu es sur de gagner des chevaux
Long, à mon avis, ca vient du debimètre. Mais si t'avais des tofs, on pourrait mieux voir quelle sorte d'admission t'a mis.
Ouaich slt mec c est moi!tu me reconnais, alors pour ton kad je vois que ttjr pas trouvé la soluce, alors là, je peux pas t'aider avant la prochaine fois qu'on se verra!!! Sad Ben bon courage, puis rappel moi si t'as un autre pb!
*Décatalyse-la pas car elle a deux sondes, trouve dabord un simulateur pour tromper la 2eme sonde, car elle vas réagir comme pour le kad!Misère de chez misère Evil !
Otrement pour le 4/1 fonce Fleche Fleche Fleche Fleche
Bon a plus tard
lut les gas

commen ca se passe pour les 2 sondes ?
ou elles sont ?

comment les trompé?

on gagne koi en mettant un 4en1
pour les sonde je ne peu pas te dire moi je pense que sonde ou pas sonde ca pas quand meme mais bon cela ne regarde que moi mais moi c est pas ca qui me ferais peur

pour le 4en1 c le jour et la nuit c un peu le turbo de l atmo tu gagne 10a15cv facile

et le mieux ce serais un 4-2en1 RENAULT(je c est Confused les gars)il l on fais sur la dernier clio RS il on remplasser le 4en1 pour un 4-2en1 il on gagner 10cv

enfin chez renault c pas des CV c des yorkchairs (renault createur de bruit nouveau)
DAV a écrit :pour le 4en1 c le jour et la nuit c un peu le turbo de l atmo tu gagne 10a15cv facile

juste en changent le colecteur ou faut mettre en plus une ligne complete