Japan Car

Salut a tous!
Après vous avoir présenté mon eg3 que j'utilise en daily voici venu ma nouvelle petite chérie : une mitsubishi fto

Il s'agit de la version gpx v6 2 litres de 200cv (mivec comme le vtec mais pour mitsu).
Le véhicule a 103 000km ( et pas miles!) qui a été importé du japon après avoir transité par l'Angleterre.
Toutes options ( clim, anti brouillard, sièges électriques, retros électriques.. etc)
Full stock a part une ligne sur mesure ( et ca braille fort!!! )

Mon eg daily qui va etre rabaissé et ma nouvelle femme:






















PS: pour tous ceux qui se demande j'ai 20 ans, je gagne modestement ma vie sans l'aide de papa ou maman et je me suis saigné pour m'offrir cette beauté. Egalement pour les curieux je paye 300€ d'assurance par an en conducteur secondaire ( tout juste 1 an de permis).

et pour la faire homologuer ?

le son de cette caisse ne m'a jamais laissé indifférent !
bel achat

(22-04-2013, 23:19:09)vtecman34 a écrit : [ -> ]et pour la faire homologuer ?

Pour l'instant elle n'est pas homologuée et elle le restera. c'est une voiture qui me servira uniquement le dimanche, rasso et wangan. je vais faire une demande d'homologation c'est se que font tous mes collegues qui roulent en supra JDM ou UK.
Franck: dès que j'ai la voiture en main je ferai une video , après la ligne sur mesure ca fait un bruit de maserati oO
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edit pour les photos!
Infos: je devrai avoir la voiture debut mai. et pas ou peu de modifs a venir pour le moment ( manque d'argent^^)

A mais C'est une boîte automatique ?? Dommage ça quand même

boite tiptronic oui ba moi je trouve ca simpa.

a deja si y'a un mode sequentiel c'est deja ça !

combien de rapport la boite auto ? 4 ? 5? j'ai regarder quelques videos du coup et je trouve que ca a l'air de tirer un poil long non?

(23-04-2013, 12:16:24)vtecman34 a écrit : [ -> ]a deja si y'a un mode sequentiel c'est deja ça !

combien de rapport la boite auto ? 4 ? 5? j'ai regarder quelques videos du coup et je trouve que ca a l'air de tirer un poil long non?

je saurait pas te dire étant donné que je l'ai pas encore^^
sinon 5 vitesses oui

je savais pas qu'il y avait un turbo dessus :

sinon rien à dire de plus elle est superbe surtout en blanche belle acquisition

(23-04-2013, 23:26:15)sebbouh a écrit : [ -> ]je savais pas qu'il y avait un turbo dessus :

sinon rien à dire de plus elle est superbe surtout en blanche belle acquisition

merci il y a juste au niveau des papiers que sa va etre chiant . je ne peux pas la faire homologué trop cher ( 3800e par js cars c'est plus cher que le prix de la voiture elle meme --' ) et on m'a conseillé de faire juste le debut d'homologation pour les flics quand je me ferai controler ( car avec le bruit qu'elle fait et sa gueule c'est sur je me ferai controler lol)

par contre c'est une atmo ya pas de turbal dessus

ok pour la vidéo ! cette caisse a vraiment un son particulier que j'adore, sinon oui c'est un atmo

(24-04-2013, 00:03:54)Frank a écrit : [ -> ]ok pour la vidéo ! cette caisse a vraiment un son particulier que j'adore, sinon oui c'est un atmo

mon collegue a pas de videos :/ donc semaine pro j'en ferai
Si je n'ai pas la voiture c'est parcequ'il y a a changer les courroies d’accessoires et qu'elle ne roule pas pour l'instant ( 1 mois qu'il attend les courroies!!)

Jolie ta petite FTO !

(24-04-2013, 00:48:22)Acura-crx a écrit : [ -> ]Jolie ta petite FTO !

merci a priori vous etes unanimes c'est cool
A savoir que la voiture est propre a part:

- phare avant rayés
- vitre conducteur ( coté gauche du coup) rayée
- feux arrières cassés sur les angles du a un choc arrière
- pare choc arrière en état moyen du a un choc arrière

Le moteur est nikel ! elle n'est pas parfaite mais rien de grave non plus.
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edit pour de nouvelles photos
sinon voila le PC arrière:

Tres sympa et surtout rare dans la region +1

(24-04-2013, 13:21:44)jim69 a écrit : [ -> ]Tres sympa et surtout rare dans la region +1

merci!
je n'ai aucune idée du nombre de fto en france! mais je suis casi sur que c'est la seule dans le rhone alpes. sinon avant elle était a villard ( 42)

magnifique...

Super joli , moi ce qui m'as toujours supris dessus c'est 2.0 6 cylindres, c'est tout pitit comme cylindrée pour un 6 en L.

Sinon conso ça donne quoi en conduite normale ce petit moulin ?

merci les mecs!
Concernant la conso je vais demander a l'ancien proprio ( avis peu objectif je pense etant donné que la vente n'est pas conclue et qui veux toujours la vendre si il me sors 20l/100 c'est pas super vendeur^^ )
Donc je me fierai uniquement a mon calcul mais ce soir je lui demanderai quand meme

A 24h de conclure, la vente est compromise je viens de me rendre compte qu'il ne s'agit pas de la version gpx de 200cv avec le mivec mais de la version gx 170cv non mivec.. j'ai bien faillis me faire enfler donc sauf negociation du prix la vente est annulée
PS: la voiture est vendue comme une fto mivec de 200cv !!

Jolie voiture, dommage pour la vente foireuse. Sauf erreur de ma part, les 2L gpx ont l'inscription Mivec V6 sur le cache culbu

(25-04-2013, 02:04:32)makuro a écrit : [ -> ]Jolie voiture, dommage pour la vente foireuse. Sauf erreur de ma part, les 2L gpx ont l'inscription Mivec V6 sur le cache culbu

tout a fait la il n'y a rien c'est la version gx sans mivec. donc sauf negociation du prix je passe a autre chose..

Tu as eu de la chance de t'en rendre compte, tu t'en est rendu compte comment alors?

EDIT: Ca va je viens de regarder sur le Coincoin, tu as des FTO MIVEC à moins cher que la tienne, rien est peut être perdu

(25-04-2013, 10:32:32)Arthman78 a écrit : [ -> ]Tu as eu de la chance de t'en rendre compte, tu t'en est rendu compte comment alors?

EDIT: Ca va je viens de regarder sur le Coincoin, tu as des FTO MIVEC à moins cher que la tienne, rien est peut être perdu

oui 24h plus tard c'était cuit pour moi! je regardais des videos de fto sur youtube, des courses au japon et je suis tombé sur la présentation de la fto ( officiel) en japonais et j'ai percuté qu'il manquait quelque chose dans le moulin.. heuresement ^^
oui j'ai contacté un vendeur qui en possède une grise a 2100€ .. mais loin de chez moi quand meme :/

Pour ce qui est de la conso, pour le 2L V6 ... c`est du 10l/100 en moyenne. Mais sagement tu peux tourner autour de 9l ...

et pour le cache culbu, oui, y`a l`inscription mivec V6 et la disposition du moteur est un peu différente:

(27-04-2013, 05:31:01)Joekun a écrit : [ -> ]Pour ce qui est de la conso, pour le 2L V6 ... c`est du 10l/100 en moyenne. Mais sagement tu peux tourner autour de 9l ...

et pour le cache culbu, oui, y`a l`inscription mivec V6 et la disposition du moteur est un peu différente:

tout a fait ! je lui ai montré la différence entre les 2 moteurs . en tout cas le sien est bien un 180cv non mivec. après il me dit que le moulin a été prepa par "ralliart" . Personnelement j'ai juste vu que ralliart homologuait les véhicules JDM pour l'UK ( changement feux, anti brouillard..)

je connais bien le propriétaire de cet voiture ^^