Japan Car

Petite présentation de ma nouvelle civic, qui remplacera ma ej9 (sa ne me change pas de gabarit ^^).

donc petit détail du rapatriement ^^

départ Riom (63) arriver a alès (30)

petite photo du départ avec la MA8 pour la route


photo pendant une petite pose ^^


et la petite une fois entre mes mains


au final parti a 10h30 de retour a 21h40 ^^

La voiture a un classeur de facture qui a suivi tout au long de c'est proprio

aller petit détail de la petite^^

donc moteur B16A2 totalisant 172 000km
la civic a eu quelque modification (qui ne sont pas de moi ^^)

embrayage et VM exedy stage 1
ligne inox et silencieux supersprint
decata SRS
bilstein B6
frein ferrodo racing et durites avia
Disque de frein GR N
filtre green et résonateur suprimer
intérieur noir itr
michelin pe2

vivement la petite peinture pour qu'elle soit nikel !

Je ne lui réserve pas que sa a la coquine ^^, elle ma fait quitter ma grise donc elle a intérêt d'être parfaite sur tout les point ^^

A l'heure actuel

Jolie
Tu as changé quoi donc depuis, quelles ont été les modifications effectuées ?

Merci .

Pour ce qui est des modification voila la liste avec des pièces qui sont entrain d'être monté (arceau) .

Intérieur :
- Sièges RRS fibre + recaro passager
- Harnais TAKATA
- Soufflet cuir noir surpiqué rouge + pommeau integra
- Tapis de sol 12tunes
- Autoradio alpine ida x300
- Manomètres pression/température d'huile Zenky

Extérieur :
- Couleur blanc
- Aileron Spoon like
- Suppression essuie glace arrière
- Passage phase 2 (caisse complète)
- Lame Type R

Moteur :
- Bougie NGK Irridium bkr6eix
- Boite a air Intégra + manchon Alu
- Filtre a air KN
- Volant Moteur 3.8Kg Exedy
- Embrayage Stage1 Exedy
- Test pipe BWR
- Ligne SRS
- Silencieux SuperSprint
- Boite S80 (pont 4.78) + Torsen
- Silent bloc tringlerie Energy rouge
- Kit durites Tegiwa

Châssis & Freins :
- Disques GR N avant/arrière oreca
- Plaquettes Ferodo DS2500 avant/arrière
- Durites aviations goodridge avant/arrière
- Liquide ATE blue Racing
- Jantes JapanRacing JR-4 15"
- Pneumatique Bridgestone Potenza RE002(205/50/15)
- Suspension Bilstein B6
- Ressort court Eibach
- Barre stabilisatrice AV 26mm
- Barre stabilisatrice AR 22mm
- Bras arrière D2 Racing
- Châssis full silent bloc energy
- Camber Kit D2 Racing
- Rear Toe Kit
- Arceau 6 Points

Jolie liste^^
Avec la s80 et le pont court ça doit bien marcher et être plaisant.
Tu l'as passée au banc voir combien elle sort ta vivic?
En tout cas joli boulot!

Merci ^_^ , après ce qui reste agréable c'est le châssis . Oui la 1,2,3 de la S80 sont assez sympa , sa tire un chouïa plus court , mais c'est surtout le torsen qui a fait un gros plus .

Oui elle est passer au Banc au HEM 4 sans l'admission ITR et sans le test pipe , elle ma sortie 165ch / 15.6MKg pas encore eu le temps de la pesé mais estime tourner entre 950/1000Kg .

Merci c'est vraiment gentil

Oui le torsen ça doit être plaisant ^^
Joli résultat au banc, ya moyen de gagner encore quelques poneys^^

Jolie ton ek4 , elle doit être bien sympa avec ce qu'il y a dessus ^^ . T'aurais pas d'autres photos ?

(04-01-2015, 12:39:02)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Oui le torsen ça doit être plaisant ^^
Joli résultat au banc, ya moyen de gagner encore quelques poneys^^

Franchement oui , cumuler au châssis , j'ai pu voir la différence sans et avec .

Je me dis qu'avec l'admission et la libération de la ligne j'ai du grappiller 2/3ch au passage lol , après pour moi le plus important sur la voiture était châssis et poids , transmission , freinage

(04-01-2015, 15:41:29)GuepardLoup a écrit : [ -> ]Jolie ton ek4 , elle doit être bien sympa avec ce qu'il y a dessus ^^ . T'aurais pas d'autres photos ?

Merci , oui le comportement est assez sympa .
Pour le moment non désoler , mais j'en referais au beau jours

Kev, ta boite a mp est pleine; je ne peux te repondre...

Je passe sur mon poste pour mettre un peu de nouvelle de ma civic

pour cette année 2 petite session sur le circuit d'Issoire (best lap en 1:16:...) , un peu d'évolution sur le châssis pneu slick pour la piste , passage en yellowstuff , combiné Zenky , ( un arceau arrive bientôt ) .
et changement de ligne pour une yonaka ( qui prend directement en sortie de collecteur) , passage sur un radiateur alu tegiwa , .....

Belle restauration quand on voit l'état de départ

Fais nous plus de photos , ca m'intéresse de voir le rendu intérieur et extérieur sous différente prise de vue , elle a l'air sympa cette Ek !

Excellent Kev tu as du bien te régaler sur la piste ^^
Toujours aussi belle cette civic

salut c'est bien la civic avec laquel tu etait passé!
elle a bien changé belle restauration!

(12-11-2015, 09:09:42)florent. a écrit : [ -> ]Belle restauration quand on voit l'état de départ

Fais nous plus de photos , ca m'intéresse de voir le rendu intérieur et extérieur sous différente prise de vue , elle a l'air sympa cette Ek !

Merci , sa fait vraiment plaisir  

Après pour l'intérieur elle est pas mal dépouiller  

(12-11-2015, 09:49:08)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Excellent Kev tu as du bien te régaler sur la piste ^^
Toujours aussi belle cette civic

Franchement oui    je crois même être devenu accro   , l'endroit ou je profite au maximum de ma voiture   .
Et pour le moment toujours une très bonne ambiance   .

Merci  

(12-11-2015, 19:25:44)eg-guig a écrit : [ -> ]salut c'est bien la civic avec laquel tu etait passé!
elle a bien changé belle restauration!

je te remercie  
Après pour ce qui est de la restauration , la caisse a était changer et je les repeint ( c'est pas clean , mais j'en suis satisfait   )

(12-11-2015, 09:09:42)florent. a écrit : [ -> ]Belle restauration quand on voit l'état de départ

Fais nous plus de photos , ca m'intéresse de voir le rendu intérieur et extérieur sous différente prise de vue , elle a l'air sympa cette Ek !

Merci , sa fait vraiment plaisir  

Après pour l'intérieur elle est pas mal dépouiller  

(12-11-2015, 09:49:08)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Excellent Kev tu as du bien te régaler sur la piste ^^
Toujours aussi belle cette civic

Franchement oui    je crois même être devenu accro   , l'endroit ou je profite au maximum de ma voiture   .
Et pour le moment toujours une très bonne ambiance   .

Merci  

(12-11-2015, 19:25:44)eg-guig a écrit : [ -> ]salut c'est bien la civic avec laquel tu etait passé!
elle a bien changé belle restauration!

je te remercie  
Après pour ce qui est de la restauration , la caisse a était changer et je les repeint ( c'est pas clean , mais j'en suis satisfait   )
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Jolie le cache culbu ça change

Quelque photo de l'intérieur , actuel

La qualité de photo laisse a désirer