Japan Car

Bonjour, j'ai acquis récemment une ed9 de 90.
elle est d'origine et en bon état apparent.

d'après le site de pièces OEM en lien sur le forum et les numéros de la Cg, elle aurait un moteur d16z5 et l' ex proprio m' a dit qu'elle faisait 125 ou 127 cv.
cependant sur le bloc et sur la plaque constructeur il est écrit d16a9 :-)
pas de trace de sonde lambda, ni cata ( présent sur le d16z5) et collecteur en 4-2-1 comme annoncé pour le d16a9.

du coup le doute m' habite
c'est un d16z5 ou d16a9 qui anime ce p'tit bolide???
y'as t'il une subtilité visuelle pour les différencier?

merci.

La réponse est dans la question, si la plaque constructeur stipule un d16a9 et qu'il est clairement gravé d16a9 sur le bloc... bah euuhhh c'est un d16a9 !! :-)

Le d16z5 est catalisé comme tu l'a dit, et se trouve uniquement sur les crx d'origine allemande qui ont d'ailleurs les vitres et retros manuels ! Est ce le cas sur la tienne ?

Ca fait un peu question con, je l'avoue....
sinon, vitres et retro elec, pas de réglage elec des phares (lu sur un post d'une crx allemande)
Donc c'est bien un d16a9.
cool 8-)
merci ;-)