Japan Car

J'en ai un en alu qui traine dans le garage, je sais pas si ça ira mais en gros ça ressemble a ça :

(15-08-2013, 15:08:52)HENRIQUE95 a écrit : [ -> ]pas mal le fail

si ca peux te depanner pour le HEM j'ai un manchon d'ej2.. je sais pas si ca monte.. mais vu que sur EJ2 c'est un D15 multipoint et que ca as l'air d'y ressembler..

Effectivement ca a l'air ressemblant. Je vais t'envoyer un mp pour gerer ca

@hardlover, j'ai vire celui que j'avais et jai passer du temps a faire un truc "propre" donc ca me ferait chier de rebidouiller un truc pour refixer ca que javais avant ^^ mais merci de proposer

Ca y est elle respire normalement (même si c'est temporairement ^^), vendredi je suis passé voir Henrique95 pour recup le manchon manquant (merci à toi encore une fois) afin que je puisse me rendre au HEM4 sans tout redefaire à nouveau.

Malheureusement le ressenti n'est pas flagrant du fait que je ne l'ai pas conduit pendant 2 semaines je n'ai pas pu comparer comme j'aurais voulu mais bon c'est fait et ca marche donc au top
Les photos à venir

Parti tôt samedi matin pour retrouver le convois partant au HEM, le trajet ce passe au poil avec des gens cool, des caisses sympas, original (la legend full option ^^), une bonne ambiance, le trajet passe tout seul.

Une fois sur place je suis bouche bé sur le nombre de voiture et les modifs pensées et réalisées sa s'annonce bien. J'ai rencontré avec étonnement l'ancien proprio du fério NOSKILLER, un mec cool qui sais ce qu'il fait et qui est passionné, qui au passage était dégouté de voir ce qu'en avait fait le mec à qui lui l'avait vendu (et a qui je l'ai acheté), du coup on a parler un moment autour du ferio
Ensuite petit tour d'horizon puis avec Mini on se rend sur le spot pour la piste mais personne ne tournant encore on fini au concours de limbocar XD des bonnes barres de rire et le gagnant un superbe crx (déjà bien bas d'origine comparé au autres voitures concourant c'était presque courru d'avance), ensuite on mange un sandwish ENORME ou du moins bien rempli et hop on pose les chaisons de camping avec une vue sur la sortie d'epingle (la premiere) et on a campé un sacré moment ce qui nous à permis de voir de tout, des bonnes pistarde qui attaquait comme il faut, des caisses moins safe, et des sortie de piste plus impressionnante qu'elle n'y parraissait ^^.

Plus tard on a fini notre tour du parking et la PAN encore une modif qui rend bien sur une voiture d'un belge ce qui ne presage rien de bon XD
C'est un peu le problème de ce genre de meeting c'est que pour les yeux c'est beau mais pour le compte en banque ca sent le roussi

Du coup je vais remettre la liste de 1ere page un peu à jour heheheh

Cela dit pour finir le HEM c'est au pwal, une bonne ambiance, une bonne organisation, des gens cool ouvert et avec une mentalité qui change ca fait du bien, des belles caisses et un paquet de modif legère en vue ^^

Marde, je voulais te capter mais pas eu le temps

Arf c'est con oui parce que ca aurait ete cool de mettre un visage sur un pseudo ^^

Surtout que j'etais avec mon tel au cas ou heheheh, a un prochain rasso ou l'an prochain au hem

Petites news :

Aujourd'hui j'ai voulu remedié aux baguettes leches vitres qui sont mal en point donc du coup un petit coup de poncage



et apres hop merci les sacs poubelles pour proteger



et apres pan un coup de bombe de peinture de "loin" ca rend comme ca



et de près


mais c'est pas top il y à des endroits ou la couche d'avant est parti et d'autres endroits ou c'est resté donc ca fait pas propre mais je prendrais le temps de le refaire correctement plus tard ^^

Ensuite je me suis dis tien les feux AR US ca déboites (en parlant de boite, vous connaissez la différence entre une prostitué et une entreprise?).
Du coup j'ouvre le coffre, démonte le cache blanc qui contient les ampoules pour voir ce qu'il y à déjà, visiblement une ampoule (d'ailleur j'ai pas trouvé l'utilité, rien ne s'allume ) du coup j'ai inspecté et trouvé comment faire ca à la main.

Il me faut :
2 cosses pour ampoules à double fils
2 ampoules E6
6 fils electriques

et apres de l'huile de coude hehehe mais au moins les emplacements sont la pas comme sur l'eg5 ou fallait decouper le plastique etc

Et je suis encore à la recherche d'un manchon (push si tu passes par la dédicace à toi )

je suis passé mais j'ai rien

(21-08-2013, 20:56:49)push a écrit : [ -> ]je suis passé mais j'ai rien

xD

Petite news

J'ai recu ca vendredi dernier (petit plaisir perso histoire de mettre un peu de couleur dans la baie grise et noir :



Donc monte ca donne ca :



Par contre celui la aucune idee d'ou il va encore :



Cest mas grand chose mais ca change un peu malgres le rendu tres moyen sur les photos

J'ai le droit de faire mon pète couilles?

















































La vis et rondelle neuve sur la fixation morte

Je vois pas du tout de quoi tu parles moi

Je sais ca fait partie des choses a changer mais pas pour le moment (pas trop de sous) mais un nouveau pc avant c'est prévu ^^

Nan mais si tu veut je te montre des photos du pare choc de la lude depuis qu'on m'a reculé dedans

Le pare choc en lui même à rien, par contre j'ai plus AUCUNE fixations... Donc tout tiens au rilsan...

Hahaha vas y envois les photos xD
Tu gagnes en poids comme ca, enfin je dis ca mais mes passages de roues sont au rizlan aussi ca tiens mieux que les vis :P

J'en ferais à l'occaz

(26-08-2013, 23:42:58)vroomdams a écrit : [ -> ]J'en ferais à l'occaz

Oui comme ca jme sentirai moins seul ^^

des news :

Alors depuis la dernière fois j'ai pas fais grand chose si ce n'est les entretiens courrant.
Il me reste la vidange mais avec le temps bien humide en ces derniers temps bah j'ai pas eus la motivation

Sinin j'ai reçu des colis :
Un accoudoir

Ce qui une fois monté donne ca


Montage au poil sauf le petit plastique qui cache les vis qui n'était pas de la même couleur donc un petit coup de bombe de peinture noir et hop nikel
Le seul "soucis" c'est qu'il n'y a vraiment que le coude qui repose dessus à moins de conduire le cul sur la banquette arrière .

Alors est ce que c'est normal dans quel cas faut que je trouve un truc parce que du coup c'est pas super utile sauf comme vide poche soit c'est pas le bon modèle adapté au fério :/

J'ai reçu aussi les durites qu'il me fallait pour la faire rerouler comme il faut ^^


Suite au changement d'arrivé d'air la durite que j'avais à l'époque du manchon alu n'allait plus donc le temps d'en recuperer une


Et celle ci (ci dessus) car, celle en place actuellement fait clairement la tronche, elle est toute boudinée (imaginez mimi matie dans un fute taille 32 xD) du coup je vais vidanger le tout au passage histoire de voir l'état du liquide de refroidissement.
Je n'ai pas recuperé le workshop encore, savez vous s'il y a des étapes specifique pour refaire circuler le LDR correctement dans le circuit après remplissage?

Et pour finir le plastique qui était découpé pour les mano
Le problème c'est que ce n'était clairement pas le bon(malgres ce que l'on m'a affirmé) comme on peut le voir sur la photo celui reçu est clairemeng plus long et les agraffes ne tombent donc pas du tout au bon endroit :/


Du coup je le suis pas découragé et j'ai fais un mix des deux.
J'ai coupé au dessus de la partie ou venaient loger les mano sur le plastique d'origine puis j'ai coupé sur le plastique recu au même endroit car la première agraffe correspond .
La forme du plastique aussi correspond pas donc du coup ca rend pas top mais c'est toujours mieux que de voir le plastique éventré et les cables passant dessous

Du coup le résultat final est celui ci (photo d'iFion soyez cool lol )


Voila pour le moment

Ha et j'avais vu un mec avec des caches centraux de jantes plutot cool du coup j'ai tenté mais il manque de couleur et finition mais l'esprit est la ^^

Bon mini news du ferio :

[1] - vidange faite l'huile étaient bien crade donc changement huile et filtre et a ce sujet j'aurais une question.
Est ce qu'une plaque sandwish mal montée peut empecher l'huile d'arriver jusqu'au filtre?

Lors du changement d'huile j'ai été surpris de ne pas avoir droit à la douche d'huile habituelle ci petite soit elle. J'ai inspecté le filtre mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait eus de l'huile dedans, anormalement propre et sans trace de ette dernière d'ou mon interrogation.

Si quelqu'un peu m'éclairer se serait vraiment sympas.

[2] - peinture des ecrous de jantes.

Comme ont peut (peut etre) le voir au dessus sur la photo, les écrous sont piqués par la rouille et donc plus vraiment gris metalisé.
Du coup poncage au papier de verre fin et une couche de bombe de peinture et zou première couche posée.


Voilou

Wow....

Pas d'huile qui va dans ton filtre?

Y à eu une couille lors du montage de ta plaque sandwich oui....

C'est bien ce que jme disais
Plus qua la retirer ou remettre bien si cest juste un soucis de montage.
Par contre quelle incidence ca a eut parce que di coup je sais pas depuis quand c'est le cas...
Et comment savoir si cest la bonne plaque sandwish?

Heureusement que jai pu trop rouler avec ces derniers temps :/

Bah l'incidence est que ton huile est pas nettoyée, faut espérer qu'elle à été partout dans le bloc...

La tes petits copeaux qui étaient dans l'huile n'ont pas été dans le filtre et sont donc restés dans le bloc

Mwarf ca pue duc du coup demain jla vire !

Hier bricolage

J'ai vidangé l'huile qui datait de jeudi histoire de pas prendre une mega douche d'huile en demontant filtre et plaque .
Ensuite retirage du filtre, demontage de la plaque (j'avais pas vu lecrou pour la demonter donc j'ai galere au debut ^^), remontage du filtre, mise a niveau de l'huile et redesserage du filtre pour voir si ca passe dedans.
Resultat c'est good par contre aucune idee du pourquoi ce filtre semblait vierge alors qu'elle a roulee depuis le dernier changement de filtre :/


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Sortie de la pelleteuse pour le deterrage xD

Pas des masses de modif pour le moment mais a venir :

- Installation des leds a l'interieur histoire dy voir quelque chose
- trouver une tite languette sur la malle genre bmw
- Solenoide de vtec

Mais en attendant j'ai un soucis, la caisse est 1cm plus haut a droite qua gauche et au niveau des combines seul 2mm decart apres controle... une idee dou ca peut venir?

Ca me le fait aussi
Je pense aux SB car surement des autos conduites seules sans passager

ha oui jy avait pas pense mais bon sachant que jai pas roule avec depuis un moment a moins que se soir a cause des outils stocke dedans qui joue.
est ce que ca gene un para eventuel? vu que jai releve la caisse de 2cm xD

T'est tellement lourd ( physiquement et moralement ) que t'a tassé tes amortos de 1cm

hahahahaha carrement, macdo inside looool
justement non jai essayer dme mettre du cote le plus haut et gesticuler pour tasser sans succes xD

On a quasi tous le même problème, règle la hauteur entre le sol et les points de levage
J'imagine la tronche de Noskiller quand il a du voir son ancien fério ... :/

ha we pas con du coup, merci pour le tips GC106XT
oui il ete bien degoute surtout que le type a qui je lai achete ne las eus que 3 mois..

Bon voila petite news:

Leds recues, pack "compteur" (compteur + commande de chauffage) et "habitacle" (habitacle et coffre).

Je vais enfin voir quelque chose en allumant le plafonnier mdr.
Au vu des resultats des leds de plaque jai pas pris, trop voyant a mon gout.

Normalement la baguette de coffre a la fin du mois