Japan Car

Bonjour,

Comment nettoyer tout le circuit d'huile sur une accord 2L ils sans ouvrir le moteur ?
Il y avait de la vieille huile que j'ai vidanger mais en enlevant le cache culbuteur j'ai trouver des choses bizarre, quelqu'un sait il se que sa pourrait être ?




Merci

Un petit indice : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Remi...-du-gasoil

Dans ton cas je pense qu'il faut faire baigner le moteur dedans avant de faire un quelconque démarrage

Pour le démarrage c'est trop tard je les ramener chez moi comme sa mais je ne savais pas encore tout sa

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Justement ne t'inquiète pas, mieux vaut que tu l'aies ramenée par la route telle qu'elle.
Pour ma part vu tous les dépots, j'opterais pour un remplissage "à ras bord" du moteur de gasoil, MAIS NE PAS DEMARRER, laisser reposer pour "attendrir" toute cette mélasse, vidanger, et ensuite débuter la méthode indiquée dans le sujet plus haut.

Enfin perso je ne vois pas comment nettoyer autrement, sinon utiliser des produits autrement plus coûteux que du Gasoil, ou bien démonter le moteur ...

Ce ne sera pas une bonne idée pour tout le monde j'imagine mais bon.

oui c'est se que je penser faire
est ce que du kerozene (celui pour les avion) peut marcher a la place du gasoil?

ramener par la route mais pas dépasser les 3500 tour, problème de capteur point mort haut, elle rupter a 3500, pas pratique dans les monter avec boite auto qui veut rétrograder tout le temps.
sinon elle tournait nikel donc je ne m’inquiète pas.

Merci pour ton aide

Je ne sais pour le système gasoil, probablement efficace à la condition de pouvoir entrainer le moteur à très faible régime !

Dans le temps ( ... ), il existait des huiles de rinçage, spéciales pour ce genre d'opération ( ou pour passer des anciennes huiles graphitées à d'autres plus classiques );

Leur réputation était catastrophique !!!

Je ne pense pas du tout que le Kérosène soit "adapté" pour cet usage, il me semble même que dans le sujet du rinçage au gasoil, ils indiquent que ce n'est pas du tout recommandé

On dirais du sludge

C'est un truc qui fais pas mal débat chez Toyota au US

qu'est ce qui provoque se genre de dépôt ?

une vidange trop vielle et non faite et qualité des anciennes huile mon efficace que celle d'aujourd hui