Japan Car

J'en ai 6 comme celui-ci :

Du même style, j'aurais besoin des flanges de turbo qui se vissent sur les T25 de la 300, de flanges en forme de triangle (3 trous).
Je fournirai des schémas.

C'est juste de l'acier à usiner mais ce n'est pas mon domaine et je ne connais personne dans le secteur.

y'a du collecteur sur mesure en perspective on dirait

tu as un plan ? quelque choses de precis, materiaux voulu ? epaisseur ?

bon je connais quelq'un qui tient un tolerie, qui a des machines à commande numérique qui permettent de poinçoner de la tole jusqu' a 10 mm environ si je me rapelle bien.

par contre ça fait au moins 2 ans que j'ai pas vu le type, mais vu qu'un jour j'espère bien acheter une voiture d'homme (la Z32), tes travaux peuvent m'interresser. je peux toujours lui demander s'il peut faire ça , ce n'est pas son activité normal il fait de la grande serie pour les four à pain.

si ça t'interresse tiens moi au courant par contre pour le mois d'aout je crois au c'est rapé, la France s'arrête de tourner en aout !

Enfait, je serais parti pour faire faire cela au bl*ck ...

9 ou 10mm, ok.
Acier standard (à souder).

il me faudrait :
2 turbo flanges (4 trous)
4 triangle (3 trous)
6 autres CAT flanges comme ci dessus

Je pourrai decalquer les formes sur du papier et envoyer cela par courrier. Avec les joints c'est plus facile.
Pas besoin d'une precision au 1/100 de mm !

Voici les 2 patterns :

si le gars peut le faire ça sera du bl**k, pas de soucis !

par contre il est exigeant au niveau des cotes, car il rentre un code(prg) dans sa machine pour q'elle decoupe avec un poinçons en suivant un table x,y. donc le mec veut pas se faire chier à faire un plan, il lui faut le plan avec les cotes, qu'il rentre dans sa machines et ça fait le reste tout seule, pour la decoupe c'est pas parfait ça dépend en fait du diamètre du poincons, ça fait un peu un crenelage mais ça se rattrape à la lime ou la meule.

pour les dimension du raccord de la downpipe ça doit être la même que sur la 200, pour l'autre c'est pas pareil.

pour la DP : c'est un triangle isocèle de 105 mm de coté, avec 3 goujons de 10 mm avec un entraxe de 82 mm entre chacun des 3.

ok, renseigne-toi et je ferai de beaux petits dessins avec toutes les côtes.

Il t'a deja fait des pieces ?

oui, il m'a fait une entretetoise en alu, pour remplacer une en bakelite qui cassait tout le temps sur le recepteur d'embrayage de mon 1100 ZZR, et un raccord pour virer l'exup sur un FZR 1000.

j'irai voir dans la semaine si sa boite est ouverte en aout.

didier telephone a alex il devrait pouvoir te faire ca

michael a écrit :didier telephone a alex il devrait pouvoir te faire ca

Arf c clair lol, c un peu mon domaine la lol.
Bureau d'etudes inside lol.
Il faut des cotes et surtout savoir quand tu veux sa car la c les vacs :roll: c sa le seul probleme.

I will call you.