Voila suite à une multitude de problèmes sur une EP3 de rallye (toujours la boite) je cherche a entrer en contact avec un spécialiste de cette boite afin de lui exposer les problèmes et de recueillir son avis.
4 révisions de boite en 1 saison et toujours de la casse ca fait beaucoup je trouve
Je suis pas un spécialiste en BV d'EP3, mais bon ça m'interesse.
Qu'est-ce qui casse dans la boite?
Merci pour le lien
Pour la casse
autobloquant, ensuite le pont court, après l'arbre primaire, maintenant la première qui craque et la 4 qui passe plus, tout a été refait la dedans synchros, arbres neuf, autobloquant pont court roulement pignon de 1 et 2.
Bref c'est la blaze et le dégout car la voiture n'arrive pas a faire deux rallyes de suite sans soucis, et c'est vraiment dommage car ca marche très fort sinon
Bah faut arreter de faire du rally avec lol.
apres plus ou moins 35 000 € d'investissement il faudrait mieux que ca fonctionne
petite precision la boite est une de DC5 mieux etagée d'origine
Ptetre juste que la boite a trop de contrainte.
De toute façon, c'est simple, soit:
-Trop de contraintes
-Pieces de mauvaises qualité ou pas adapté
-Mauvais montage
Mauvais montage en général ca pardonne pas sur une boite donc je pense pas.
Apres, a tu deja vu des setup proche du tiens en rally ?
Des retour de problèmes d'autres team ?
Car si c'est trop de contraintes, tu sera pas le seul a avoir le problème de toute façon.
Dis nous en plus sur ce qui a été fait et les pièces montées.