Japan Car

Salut,

Ma compagne en avait marre de traverser sa Civic de gauche à droite dans les virages, du coup on lui a monté des Recaro provenant d'une Integra, en adaptant les rails.
Jusque là tout s'est très bien passé.

Sauf que après quelques kilomètres, elle est venue me dire que les sièges étaient trop grands pour elle : Ses épaules se placent au niveau des creux entre les renforts latéraux et ceux des épaules.
Du coup elle est gênée pour passer la seconde et la quatrième vitesse car son bras bute sur le renfort latéral, si elle fait pas gaffe elle se cogne la tête au passage de harnais, et plus important la ceinture lui passe sur un sein... Ce qui n'est vraiment pas le top en cas d'accident.

Pourtant elle fait 1m60, c'est pas si petit que ça...

Bref je cherche des solutions pour régler ce problème. Est-ce qu'il y aurait un réglage de l'assise qui m'aurait échappé? Si ce n'est pas le cas, est-ce que Recaro commercialise des coussins spéciaux pour rehausser? Sinon peut-être qu'une modif du siège peut-être envisagée?

J'ai fait pas mal de recherches mais rien trouvé, si vous avez des liens n'hésitez pas.

PS : Je précise bien que c'est le siège qu'elle trouve trop grand, ce" n'est pas la position de conduite qui est trop basse, donc pas besoin de rails d'EK9.


Merci.

je crois qu'il éxiste un coussin faisant office d'appui tête, ma copine a le même souci avec le plastique des passage de harnais (en passagé quand j'attaque un peu).

pour le reste, je pense que c'est juste ergonomiquement pas compatible
vu sa petite taille (jambes), le siège doit etre bien avancé je suppose, et donc le levier de vitesse se retrouve trop reculé, et forcément, cumulé au fait de pas être large des épaules et une petite longueur de bras, ça coince

Y a un réglage en hauteur pour la ceinture, ce n'est pas suffisant ? d'ailleurs il doit surement être réglé au plus bas pour pas se retrouver avec la sangle contre le cou...

Pour la hauteur ma mère avait le même soucis avec son ITR du coup elle s'etait fait un coussin pour l'assise histoire de gagner quelques centimètres dans le siège, c'est pas très compliqué à faire.
Et pour les passages de harnais effectivement il existe des petit coussins récaro que tu vient fixer sur les passage de harnais pour éviter de taper la tête dedans, j'en avais pour mes recaro de dc5.

ya des coussins avec velcro dispo chez tout les revendeurs de sièges baquets, assise/dossier/renforts latéraux, ça vaut une 20aine de roros

+1 avec gineto ma meuf a le meme pb; siege trop avancé
et pareil pour le passage de harnais, elle met un pti coussin de chaise du coup...

je hai se coussin....

Merci beaucoup pour vos réponses.

J'ai trouvé un coussin d'assise chez RRS pour 12€, il fait 4,5 cm d'épaisseur, en espérant que ça suffise!
Et pour le coussin qui se met dans le passage des harnais je cherche encore mais ça ne saurait tarder je pense

ya des coussin bride qui sattache a cet endroit je croit

Si tu as les moyens, je pense a un regarnissage du siège, mais ne connaissant pas les recaros sur DC2, je post juste pour creuser l'idée..

->change de copine

plus serieusement, les recaro on tendance a etre "grand". c'est les rares ou je rentre dedans. donc profité de la surcote pour les revendre et prendre d'autre n'est pas une mauvaise idée

Mieux : tu les échanges contre mes sièges d'origine

Bobby, on les a pris justement pour la surcote (et parce qu'ils sont très pratiques).

Si on s'aperçoit que ça le fait pas on les revend et on changera plutôt la voiture (sûrement pour une Fiesta S)!

Ah et j'avais pas répondu à Gineto pour la position de conduite! En fait non elle a le levier de vitesses qui est vraiment bien placé, la position de conduite est vraiment parfaite! bras pliés juste ce qu'il faut et les jambes aussi, c'est vraiment juste le dossier qui est trop grand!

Sinon moi j'ai le problème inverse, je suis trop grand (1.85m) avec le casque intégral, je touches le plafond avec les siège d'origine sur une lude 5G! Des solutions pour rabaisser d'au moins 10cm...je sais c'est énorme ce que je dois gratté