Japan Car

Version complète : suppression du collecteur sur prelude 2.0 innova
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salut a tous LOL j'ai envie de retirer mon collecteur sur BB9 faudra t'il absolument que je l'accompagne d'une sortie plus grosse??
y aura t'il de vrai risque que je ne passe plus au CT?? Confused:
salut,
non, et oui

Smile

en détail
1 - c'est mieux si tu changes l'échappement car celui d'origine risque de morfler (les chicanes du silencieux vont partir..) et les gains du décata seul seront minimes, il vaut mieux aussi que tu changes le collecteur (sur le 2.0l celui d'origine est catastrophique)
2 - le catalyseur est obligatoire pour le CT (il faut qu'il soit présent, pollution ok ou pas)

PS: regardes par ici
http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php
merci de ta reponse aussi rapide donc tu me conseille de mettre une ligne complete du collecteur au silencieux. puis pour le CT he bien......tant pis !!
tu a quoi comme modele ?
oui pour la ligne complète (cat-back) tu as plusieurs modèles intéressants
* Apexi World Sports
* HKS Legalis
* Thermal R&D Stealth ou Classic
tous font entre $400 et $500, à commander aux US (le mien je l'ai eu chez streetdemand.com)
a ceci il faut rajouter un décata (pour pouvoir virer le catalyseur donc), le Ractive Inox convient, dans les 120€ livré par asphalte.fr

PS: ma caisse est indiquée dans mon profil à gauche Wink
hahaha Smile
oui mais quel collecteur pour la prelude 2.0i ? (moi j'ai une Gen4)
sur ebay j'ai trouver que pour vtec ou 2.3... la 2.0 existe aux states? y a t'il une addresse serieuse pour commader (pas cher si possible)... en plus j'en prendrais deux Smile (friend inside)
le 2.0 n'existe pas aux US
la meilleure adresse c'est Ebay Wink
Tous les collecteurs pour 2.3l sont des DC Sports ou des copies de dernier (même s'ils portent des nomes exotiques comme "mugen power" pour $140 Big Grin)
oui mais un collecteur pour 2.3 monte sur un 2.0??

merci
ZarbeL

ps: j'ai vue les cote moteur, ils on que des h22 et des h23 bouhouuu surtout qu'il y a 3 h22 fifferent... mais bon je suis venger ils ont recuperer bush pour encore 4 ans LOL
Zarbel a écrit :oui mais un collecteur pour 2.3 monte sur un 2.0??
oui sinon je t'en parlerais pas Wink
super merci.... Smile
quelqu'un pour m'aiguiller sur une marque ou un type de collecteur... je pense prendre un 421 pour l'instant il n'y aura que la supression de cata et il filtre K&N dans la boite...
Ebay... Le moins cher en copie de DC Sports.
franchement e le commande de suite a ce prix... qq sais si le vendeur est fiable?