Japan Car

Salut a tous!
J'ai fais une belle affaire en achetant un del sol VTI a "porcoleader" membre de JPC.

C'est un del sol VTI de 94 avec 125 000km. Options: toit ouvrant électrique, ABS, rétro électrique, clim..

Véhicule full stock avec pour seule modif une reprog HRED. Jantes rota pour l'esthétique.

Les frais a prévoir: ABS qui ne marche pas, feux avants qui déconnent, toit ouvrant qui ne marche pas ( engrenage cassé),clim a recharger siège conducteur bouffé a l'os, boite a gant cassée, compteur (vitesse uniquement ) qui ne marche pas, quelques joints moteur a prévoir ( joint de solenoide, cache culbu), joints de portes, joint de toit ouvrant, capot avec rouille perforante + pas mal de carrosserie ( aile a changer, porte a reprendre, plus de vernis sur toit et bequet, pare choc arrière a remplacer ou a reprendre, pas choc avant a reprendre, divers poc) !


Photo le 1er jour donc aujourd'hui =)




Avec mon eg3 dual carb qui va très bien en daily

La voiture ne servira que le week end, je vais donc la bichonner et la remettre en état

Mon programme:

Moteur:

- Remettre un ecu p30 stock ==> ok
- Cache culbu rouge et carbone
- Joint de cache culbu,collecteur d'admi et puits de bougie a remplacer ==> ok
- Joint de solénoïde a remplacer ==> ok
- Decata inox
- Virer les pares chaleurs
- Suppression de la clim ==> ok
- Suppression ABS

Caisse/ Châssis:

- Changer l' ==> ok
- Étrier en rouge
- Combinés filetés si le budget le permet

Intérieur:

- Remplacer boite a gant ==> ok
- Remplacer siège conducteur
- Réparer moteur de coulisseau ==> ok
- Changer calculo de coffre ==> ok
- Changer les joints de porte ==> ok
- Changer les joints du toit ==> ok
- Volant avec quick release

Extérieur:

- Lug nuts
- Reprendre toute la carro ( mastique + retouche )
- Amber corner
- Répétiteurs smoke
- Feux avant bi xenon
- Feux arrière Sonar
- 3eme feu stop

Belle auto et super programme , vivement la suite

merci bien =) pas mal de frais mais le prix était + que intéressant donc j'ai sauté sur l'occas et le fait de remettre la voiture en état me fais pas peur.. j'ai bien connu ça avec mon eg!
Pour le programme ça va peu bouger cet été.. le but est de lui faire passer le CT et faire la carte grise déjà, ensuite je ferai tout se qui est peu couteux ou gratuit ( virer la clim, abs, compteur, peinture des étriers..)

[réponse automatique très rapide]

Je suis tout a fait dac avec toi je vais pas m'ennuyer et tant mieux !!! Sauf si je suis emmerdé pour le CT le reste ca ne sera que de l'expérience en plus.
Concernant les bières je réfute cette idée absurde de boire sans moi.. si tu me regardes tu m'en laisse une au moins :P

Pour finir, oui le son du vtec ( vtech pour certains pinpins^^) avec la limace est vraiment envoutant.

PS: le decata inox apportera beaucoup je pense aussi

Tant qu'elle marchera moins bien que mon EJ9 on ne sera jamais près de s'ennuyer..

lol^^ on en reparle demain si tu veux

6 jours après en vente sur lbc 4x plus chère, tu perds pas de temps

Ecu p30 recu et joints de porte aussi!

En commande: calculo de coffre, joint de puits de bougies, joint de cache culbu, joint de collecteur d'admi,filtre a huile

(19-08-2013, 21:45:28)japanlove a écrit : [ -> ]La voiture ne servira que le week end, je vais donc la bichonner et la remettre en état

(26-08-2013, 17:23:16)oGUH a écrit : [ -> ]6 jours après en vente sur lbc 4x plus chère, tu perds pas de temps