Japan Car

Salut a tous !

Voilà après avoir débuté en 106 ... passé l'étape surperieur ensuite en 323F ... Aujourd'hui je franchi encore une étape ! Je vous présente ma petite MX5 !

Pourquoi une MX5 ? Fan de Mazda et je rêve depuis toujours de rouler dans une belle MX5, j'ai craqué et j'ai fait une affaire je l'ai eu pour moins chère que toutes les MX5 qu'on peut trouver, en très bon état, déjà traiter pour évité tout les rouilles possible a un fan de voiture jap'
C'était ça voiture loisirs, mais depuis qu'il a choppé une NSX étrangement la MX5 bougeais plus trop

Bref c'est une MKII (NB) avec les arceaux métalliques, les jantes ne sont pas celles d'origine par contre, mais elle lui vont comme un gant ! C'est la 1.6 110cv, largement suffisant pour m'habitué a la propulsion, quelques modif de prévu dessus :

_Trouver un volant de NBFL (celui avec le logo Mazda)
_Les seuils de portes "MX5"
_Tapis de sol MX5
_Un hardtop pour l'hiver (j'en trouve pas de ma couleur ...)
_Peut être une ligne qu'elle face a peine plus de bruit mais tout sauf jackie !
_Changer en urgence ce pommeau de vitesse horrible mis dans l'ancien proprio.
C'est déjà pas mal pour commencé, bref place aux photos !

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Je ferais surement d'autres photos

très sympa la couleur!

j'ai un pote qui roule en mx5 aussi, ça drift tout seul cette petite bête!

Ouais la couleur c'est "Orange Evolution" j'adore aussi ! Et les gens aussi apparemment vu comment il la look lol.

C'est clair vive la propulsion ! Ca ce place direct sur la route et tout, un vrai bonheur a conduire ça !

Tu vas kiffer ! Bel achat, prends en soin Moi le Hard top, je m'en passe, je veux décapoter cet hiver, rienafout'

tfason, si tu roule pas top down, t'est pas un vrai

c'est fou comme elle est répandu avec ce orange evolution la NB! lui manque un petit rabaissement et elle sera niquel

Ouais un rabaissement j'y pensait j'aimerais bien mais je m'y connais pas du tout en mécanique ..! c'est les amortisseurs que je doit changer pour la rabaisser c'est ça ?

Et pour le moment je roule dans le haut jura donc il fait assez froid moins de 8degré le soir, décapoté.

Le truc qui fait qu'on a pas froid, c'est ce chauffage de malade, il chaud immédiatement et super chaud, tu sens pas du tout le froid c'est le pied. Conçu pour rouler même dans le froid c'est beau ça

oui tu change les amortisseurs.

viens sur mx5france.com, t'aura toute les infos qu'il te faut ^^

(30-08-2013, 20:57:36)Flop a écrit : [ -> ]j'ai fait une affaire je l'ai eu pour moins chère que toutes les MX5 qu'on peut trouver

je kiff cette phrase, son double sens est juste excellent

si tu veux la rabaisser se sont les ressorts qu'il faut changer et pas les amortisseurs.
mais si tu as une 1.6l tu peux aussi changer les amortisseurs par des plus ferme.
ceux d'origine sont pas top en conduite sportive.
des amortisseurs kayaba AGX avec des ressorts eibach ou H&R se serait top.
j'ai eu deux NB 1.6l orange evo, maintenant j'ai une mx5 mazdaspeed (1.8l turbo 172cv d'origine).
si tu veux des conseils pour les modifs tu peux me MP.

sympatoche la MX5 ! C'est vrai qu'on en croise souvent de cette couleur... normal ça lui va bien.

(03-09-2013, 20:09:18)cherub a écrit : [ -> ]maintenant j'ai une mx5 mazdaspeed (1.8l turbo 172cv d'origine).

La vache, c'est rare s'truc là !!!

(05-09-2013, 13:59:26)injec a écrit : [ -> ]sympatoche la MX5 ! C'est vrai qu'on en croise souvent de cette couleur... normal ça lui va bien.

(03-09-2013, 20:09:18)cherub a écrit : [ -> ]maintenant j'ai une mx5 mazdaspeed (1.8l turbo 172cv d'origine).

La vache, c'est rare s'truc là !!!

rare?
il y en a juste eu 5000 uniquement destiné aux US.
j'ai la seule de belgique

Je ne suis pas trop NB mais faut dire que le orange lui va a ravir !!! prend en soin !!!!

On voit plus les photos!!

Sympa la NB